Bursa นครหลวงเทศบาลนายกเทศมนตรีที่ปรึกษาและวิศวกร Taha เอดินประติมากรรมโรงรถ (T1) บรรทัดแรกของตุรกีพื้นเมืองรถรางและรถราง 'ไหม' ได้นำเสนอเกี่ยวกับ แสดงให้เห็นว่าพวกเขาคำนึงถึงคุณสมบัติและการศึกษาทั้งหมดของเมืองในขณะที่พัฒนาเทคโนโลยีAydınกล่าวว่าเป็นโครงการที่มีวิสัยทัศน์ในการผลิตรถรางท้องถิ่น Aydınผู้ที่ต้องการให้มีการวิพากษ์วิจารณ์เกี่ยวกับอุปกรณ์ทางเทคนิคที่เหยียบลงบนพื้นกล่าวว่า“ โครงการจะเริ่มขึ้นภายในBurulaşก่อน อย่างไรก็ตามเราได้เห็นแล้วว่าโครงการไม่สามารถดำเนินการให้เสร็จสมบูรณ์ตามกฎหมายและระบบราชการ เป็นที่เข้าใจกันว่าเราควรจะถ่ายโอนไปยังภาคเอกชน รถบรรทุกมีราคาประมาณ 8 ล้านล้าน เนื่องจาก 4 สร้างหนึ่งสตริง 32 มาถึงล้านล้าน เงินนี้กำลังจะไปต่างประเทศในเวลานี้ มีจุดมุ่งหมายที่จะให้มูลค่าเพิ่มจะยังคงอยู่ในตุรกีสักครู่ก่อน ในแง่นี้โครงการควรได้รับการชื่นชม ตอนนี้ Bursa ต้องการเกวียน 50 อย่างเร่งด่วน ควรดำเนินการโดยเร็วที่สุดเพื่อรักษาเงินในประเทศ เราจะผลิตรถยนต์ที่ได้มาตรฐานเทคโนโลยียุโรปและผ่านการทดสอบ 100 เปอร์เซ็นต์ของการทดสอบแล้ว ตามความเป็นจริงแล้วรถยนต์ที่ผลิตนั้นมีถิ่นกำเนิดใน 98 เรายังผลิตสมองของยานพาหนะ เนื่องจากมีเพียง 2 ครึ่งล้านยูโรในต่างประเทศเท่านั้นที่ได้รับการร้องขอจากสมองของเขา คุณพิมพ์รหัสของพวกเขาทุกครั้ง คุณจ่ายให้พวกเขาโดยติดกับพวกเขา เรามาถึงจุดขายเทคโนโลยีด้วยการผลิตสมองในพื้นที่”
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น