ปัจจุบันรถไฟความเร็วสูงถูกนำมาใช้ในประเทศแถบยุโรปเช่นฝรั่งเศสเยอรมนีสเปนอิตาลีและญี่ปุ่นจีนและเกาหลีใต้
ญี่ปุ่นซึ่งเป็นผู้บุกเบิกสายความเร็วสูงเป็นประเทศที่มีความหนาแน่นของผู้โดยสารมากที่สุดด้วยรถไฟ XXNXX มากกว่า 120 ถือผู้โดยสารหลายล้านคนต่อปี
ประเทศญี่ปุ่น
ความต้องการเพิ่มขีดความสามารถในการเดินทางด้วยรถไฟทำให้เกิดรถไฟความเร็วสูงทั้งในญี่ปุ่นและฝรั่งเศส ญี่ปุ่นเป็นประเทศแรกที่ใช้รถไฟความเร็วสูง เป็นครั้งแรกที่การก่อสร้างสายความเร็วสูง Tokaido Shinkansen ระหว่างโตเกียวและโอซาก้าที่ 1959
มันเริ่มต้น รถไฟชินคันเซ็นซึ่งเปิดใน 1964 เป็นรถไฟความเร็วสูงที่คึกคักที่สุดในโลก การเดินทาง 210 กม. ซึ่งเสร็จสมบูรณ์ที่ 4 กม. / ชม. เมื่อเปิดสายเป็นครั้งแรกต่อชั่วโมง 553 ที่ความเร็ว 270 กม. / ชม. ในวันนี้ 2,5 เป็นรถไฟสายความเร็วสูงเพียงสายเดียวที่ 30 รายปีโดยมีผู้โดยสาร 30 ล้านคนต่อวันในขณะที่วันนี้ความยาวทั้งหมดของ 44 กิโลเมตรนั้นดำเนินการโดยเครือข่ายชินคันเซ็น ชินคันเซ็นมีผู้โดยสารมากกว่ารถไฟความเร็วสูงอื่น ๆ ในโลกรวมถึงรถไฟสายอื่น ๆ ในญี่ปุ่น ญี่ปุ่นยังคงเป็นรถไฟความเร็วสูงตัวแรก X Maglev eden ซึ่งสัมผัสกับรางโดยตรงใน 2452 เพียงไม่กี่มิลลิเมตรเหนือแทร็กถึงความเร็ว 305 กิโลเมตรต่อชั่วโมงสร้างสถิติโลกใหม่
ฝรั่งเศส
Tgv - Sncf Japan ตามด้วยฝรั่งเศส ในฝรั่งเศสความคิดเรื่องรถไฟความเร็วสูง (TGV, très grande vitesse - high-speed train) เกิดขึ้นพร้อมกับการสร้างรถไฟชินคันเซ็นของญี่ปุ่น การรถไฟแห่งรัฐของฝรั่งเศสซึ่งได้ปรับปรุงเส้นทางรถไฟที่มีอยู่เดิมและผลิตเกวียนพิเศษที่มีน้ำหนักเบามีความเร็วเฉลี่ย 1967 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในความพยายามครั้งแรกในปี 253 และ 1972 กิโลเมตรในปี 318 TGV เริ่มให้บริการระหว่างเมืองปารีสและลียงในเดือนกันยายน พ.ศ. 1981 TGV เร็วมากเมื่อเทียบกับรถไฟและรถยนต์ทั่วไป
รถไฟได้รับความนิยมอย่างรวดเร็ว ต่อมารถไฟสายความเร็วสูงใหม่เปิดในหลายภูมิภาคของฝรั่งเศส บริการยูโรสตาร์ซึ่งเริ่มต้นที่ 1994 เชื่อมต่อทวีปยุโรปกับลอนดอนผ่าน Channel Tunnel TGV ที่รันบนบรรทัดนี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อใช้งานช่องสัญญาณ 2 ชั่วโมงระหว่างลอนดอนและปารีสโดยรถไฟความเร็วสูงใช้เวลา 15 นาที จากลอนดอนถึงบรัสเซลส์สามารถใช้เวลา 1 ชั่วโมงใน 51 นาทีเท่านั้น
ประเทศอื่น ๆ
หลังจากชินคันเซ็นญี่ปุ่น TGV กลายเป็นสายการรถไฟความเร็วสูงเชิงพาณิชย์แห่งที่สองของโลก วันนี้มีการใช้รถไฟความเร็วสูงในฝรั่งเศสรวมถึงในประเทศในยุโรปเช่นเยอรมนีเบลเยียมสเปนอังกฤษและอิตาลีญี่ปุ่นจีนและเกาหลีใต้
ประเทศจีนซึ่งอยู่ในอันดับสุดท้ายของการจัดอันดับทั่วไปจนถึง 2007 ตั้งเป้าที่จะเป็นประเทศที่ใหญ่ที่สุดในโลกรถไฟรถไฟเทรน "หลังจากเสร็จสิ้นการ 832 กิโลเมตรบรรทัดซึ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้างด้วยเส้น 3404 กิโลเมตรมันได้มอบหมายในเมืองต่างๆ
นอกจากนี้การก่อสร้างสายความเร็วสูงในประเทศเนเธอร์แลนด์และสวิตเซอร์แลนด์ในขณะที่ในบางประเทศมีแผนที่จะสร้างรถไฟความเร็วสูงสายใหม่
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น