เส้นทางหลบหนีของอิสตันบูล

สถานีรถไฟใต้ดินกำลังเพิ่มคุณภาพของสถานีอิสตันบูล
สถานีรถไฟใต้ดินกำลังเพิ่มคุณภาพของสถานีอิสตันบูล

การบูรณะสะพานแห่งที่สองทำให้ชาวอิสตันบูลต้องอยู่บนถนนตั้งแต่ช่วงเช้า มีเส้นทางหลบหนีอื่นสำหรับผู้ที่อาศัยอยู่ระหว่างสองฝั่ง แต่มีข้อจำกัดมาก ถนนสองเลนของสะพาน Fatih Sultan Mehmet ในทิศทางยุโรป-อนาโตเลียถูกปิดเพื่อทำการซ่อมบำรุงเมื่อคืนนี้ อย่างไรก็ตาม ทิศทางอนาโตเลีย-ยุโรปมีความคับคั่งมากกว่าในเช้าวันนี้

ดังนั้นการทดสอบจริงจะเกิดขึ้นในทิศทางของการเลี้ยวซึ่งเป็นเส้นทางการจราจรที่มากที่สุดนั่นคือในทิศทางยูโร - อนาโตเลียในเย็นวันนี้

คนขับรถส่วนใหญ่ที่มีประสบการณ์การจราจรตอนเช้าจะมุ่งหน้าไปยัง Bosphorus Bridge แต่สะพานบอสฟอรัสซึ่งมีการจราจรบนถนนเชื่อมต่อเป็นระยะทางหลายไมล์ในตอนเย็นจะมีความหนาแน่นเท่ากับสะพานที่สอง

หางยาวใน CAR CARERER

ทางเลือกสุดท้ายสำหรับเจ้าของรถยนต์คือบริการเรือข้ามฟากระหว่าง Sirkeci และ Harem İDOเพิ่มจำนวนเรือข้ามฟากระหว่าง Sirkeci และ Harem จาก 4 เป็น 6 การเดินทางจะเกิดขึ้นในรูปแบบของการเติมแหวนเป็นแหวนไม่ใช่ตามเวลา

นอกจากนี้เวลาสิ้นสุดของเที่ยวบินก็เปลี่ยนจาก 22.30 เป็น 24.00

ผู้เดินทางที่ต้องการไปที่ชายฝั่งของทะเลมาร์มาราจาก Eskihisar จะจ่ายเงินค่าความเข้มข้นของ IDO บน Sirkeci-Harem เนื่องจากเรือข้ามฟากจะอยู่ใน Bosphorus จำนวนเที่ยวบินจะไม่เพิ่มขึ้นในช่วงสุดสัปดาห์

กุมารแพทย์จากทะเล

สถานการณ์ของคนเดินถนนที่ชอบเส้นทางทะเลดูเหมือนจะสว่างขึ้นเล็กน้อย เพราะการสำรวจเพิ่มขึ้นเล็กน้อย

DENTUR พยายามเดินทางเพิ่มเติมในเส้นทาง Küçüksu - Tokmakburnu รอการตอบกลับจาก City Lines เพิ่มเที่ยวบิน Beşiktaş-Üsküdar

TURYOL Kadıköy- เพิ่มเติมกับเที่ยวบิน Eminonu และÜsküdar-Eminönü

METROBUS CONSTITUTION

เมื่อมีการปรับปรุงในสะพาน FSM และสะพาน Galata ในสถานีMecidiyeköy Metrobus ความทุกข์ของชาวอิสตันบูลก็เพิ่มเข้ามา

อ่างอาบน้ำอินเตอร์คอนติเนนตัล

ผู้ที่หลบหนีจาก 'การจราจรที่กำลังปรับปรุงใหม่' ร่วมกับผู้คนหลายพันคนที่ไปถึงที่ทำงานด้วยเมโทรบัสทุกเช้า ก็ล็อคการขนส่งเมโทรบัสเช่นกัน จากช่วงเวลาดังกล่าว คาดว่าการเดินทางของเมโทรบัสจะมาถึงจุดตัน คาดว่าการทดสอบในเมโทรบัสซึ่งเครื่องปรับอากาศไม่เพียงพอเนื่องจากบรรทุกผู้โดยสารมากกว่าจำนวนปกติหรือเนื่องจากทำงานผิดพลาด จะถึงขนาดที่ไม่สามารถทนได้

การจราจรเสียขวัญ

กล่าวโดยย่อถนนสายหลักและถนนที่เชื่อมต่อไปยัง Golden Horn, FSM และ Bosphorus จะเป็นฉากของฝูงชนที่ดุร้ายเป็นเวลาสามเดือนเนื่องจากผู้ขับขี่มองหาจุดทางออกที่น่าตกใจ
มันจะหลีกเลี่ยงไม่ได้สำหรับผู้อยู่อาศัยในอิสตันบูลที่จะใช้เวลาหลายชั่วโมงระหว่างสองปกยกเว้นคนที่อาศัยอยู่ในละแวกใกล้เคียงกับท่าเรือ

การขาดงานของนักท่องเที่ยวและบริการของโรงเรียนซึ่งเจ้าหน้าที่เน้นย้ำอย่างต่อเนื่องไม่ได้รู้สึกในวันแรกของ 'การปรับปรุงซ่อมแซม'

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*