Konya Tram เกือบซาวน่า
เมื่ออุณหภูมิเริ่มดีขึ้น ฝันร้ายของรถรางก็กลับมาอีกครั้ง รถรางทำหน้าที่เหมือนห้องซาวน่าเมื่ออุณหภูมิภายนอกสูงถึง 33-35 องศา และสามารถสัมผัสได้ถึง 40 องศาในรถราง ณ เดือนมิถุนายน [อ่านต่อ ... ]
เมื่ออุณหภูมิเริ่มดีขึ้น ฝันร้ายของรถรางก็กลับมาอีกครั้ง รถรางทำหน้าที่เหมือนห้องซาวน่าเมื่ออุณหภูมิภายนอกสูงถึง 33-35 องศา และสามารถสัมผัสได้ถึง 40 องศาในรถราง ณ เดือนมิถุนายน [อ่านต่อ ... ]
ในการประกวดราคาการก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกการผลิตไฟฟ้าของKayaş - LETinkaya ระยะทาง 2012 กม. ซึ่งถูกนำเข้าสู่วาระการประชุมในแพ็คเกจแยก 8 ชุดภายในขอบเขตของโครงการการลงทุนปี 791 โดยผู้อำนวยการทั่วไปของการดำเนินงาน TCDD [อ่านต่อ ... ]
ตารางเที่ยวบินอิซบันเปลี่ยนแปลง ณ วันที่ 10 มิถุนายน 2012 ระยะเวลาบินซึ่งคือทุกๆ 12 นาที ลดลงเหลือ 10 นาที เวลาเที่ยวบินใหม่แสดงไว้ในตารางด้านล่าง “คูมาโอวาซิและ [อ่านต่อ ... ]
รถไฟความเร็วสูง (YHT) Eskişehir เปลี่ยนเส้นทางไปอิซเมียร์หลังคอนยา เมื่อโครงการบรรลุผล ระยะทางระหว่างสองเมืองจะลดลงจาก 8-10 ชั่วโมง เหลือ 3 ชั่วโมงครึ่ง สำหรับ YHT ระหว่างอิซเมียร์และอังการา [อ่านต่อ ... ]
ลายเซ็นจำนวน 60 ลายเซ็นที่รวบรวมเพื่อเรียกร้องให้มีการใช้ 'รถไฟใต้ดินสีชมพู' สำหรับผู้หญิงถูกส่งไปยัง Topbaş นายกเทศมนตรีเทศบาลนครอิสตันบูล คณะกรรมการประจำจังหวัดอิสตันบูลของพรรค Felicity Party ประกาศว่าผู้หญิงอยู่บนเส้นทางรถไฟใต้ดิน [อ่านต่อ ... ]
การบริหารการรถไฟรัสเซีย RJD ประกาศว่าพวกเขาต้องการมีส่วนร่วมในโครงการโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟในตุรกี ในแถลงการณ์อย่างเป็นทางการของสถาบัน ระบุว่ามีความมุ่งมั่นที่จะทำงานโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟอื่นๆ รวมถึงเส้นทางรถไฟบากู-ทบิลิซี-คาร์ส [อ่านต่อ ... ]
© ลิขสิทธิ์ของข่าวและภาพถ่ายที่เผยแพร่เป็นของ ÖzenRay Railway Ltd.
©ไม่มีบทความที่เผยแพร่ในเว็บไซต์ไม่สามารถเผยแพร่โดยไม่ได้รับอนุญาตจากเจ้าของลิขสิทธิ์
ออกแบบและโดย SEO Levent Özen | ลิขสิทธิ์© RayHaber | 2011 2024-