ภายในขอบเขตของแผนปฏิบัติการฉบับแก้ไขของโครงการอานาโตเลียตะวันออกเฉียงใต้เครือข่ายรถไฟจะขยายไปถึงประตูพรมแดนฮาบูร์ ดังนั้นปริมาณการค้าต่างประเทศกับอิรักจึงกลายเป็นการส่งออกที่ใหญ่เป็นอันดับสองของตุรกีโดยมุ่งเป้าไปที่การปรับปรุงประตูต่อไป กระทรวงการพัฒนาและกระทรวงคมนาคมจะดำเนินการร่วมกันในเรื่องนี้
เส้นทางรถไฟใหม่ตลอดจนขอบเขตของแผนปฏิบัติการ GAP ที่ดำเนินการในเมืองต่างๆของตุรกีจะมอบให้กับโครงการรถไฟความเร็วสูงด้วย ในบริบทนี้รถไฟความเร็วสูงสายแรกจะถูกสร้างขึ้นระหว่างDiyarbakırและŞanlıurfa ระบุว่าโครงการศึกษาของกระทรวงคมนาคมยังคงดำเนินต่อไปแหล่งข่าวของกระทรวงการพัฒนากล่าวว่ารถไฟความเร็วสูงจะให้บริการระหว่างจังหวัด GAP ทั้งหมดได้ทันเวลา นอกเหนือจากการเชื่อมต่อเครือข่ายทางรถไฟแล้วโครงการทางหลวงใหม่ที่จะเชื่อมต่อภูมิภาคอานาโตเลียตะวันออกเฉียงใต้และภูมิภาคทะเลดำกำลังมุ่งเน้นไปที่ ตามข้อมูลที่ได้รับผลิตภัณฑ์ที่ผลิตใน GAP ที่มีการเชื่อมต่อเหนือ - ใต้จะถูกส่งไปยังท่าเรือ Black Sea โดยทางหลวง
Cevdet Yılmazรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการพัฒนาผู้รับผิดชอบ GAP ระบุในการประเมินประเด็นที่ว่าพวกเขามีเป้าหมายที่จะดำเนินการ GAP ต่อไปและแก้ไขแผนปฏิบัติการ GAP ในบริบทนี้ ตามข้อมูลของรัฐมนตรีYılmazส่วนแบ่งการลงทุนในภูมิภาค GAP ในงบกลางเพิ่มขึ้นจาก 7 เปอร์เซ็นต์เป็น 14 เปอร์เซ็นต์หลังจากงานดำเนินการภายใต้แผน อัตราการรับรู้เงินสดโดยรวมของ GAP ซึ่งเท่ากับ 2007 เปอร์เซ็นต์ในปี 62,2 ถึง 4 เปอร์เซ็นต์ใน 86 ปี Yılmazระบุว่าพื้นที่ที่เปิดให้ชลประทานในภูมิภาคนี้มีมากถึง 370 418 เฮกตาร์Yılmazระบุว่าการก่อสร้างคลองสายหลักที่จะให้บริการพื้นที่ 498 728 เฮกตาร์ได้เริ่มต้นขึ้นแล้วและส่วนใหญ่กำลังจะแล้วเสร็จในปลายปี 2012
ที่มา: ZAMAN
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น