รถไฟชานเมืองซินเจียง - คายะห์ยังคงประท้วงต่อต้านการไร้ความสามารถในการเริ่มต้น

ผู้โดยสาร Sincan-Kayaş: ผู้ให้บริการรถไฟโดยสาร Sincan-Kayaşซึ่งหยุดโดยเทศบาลนครอังการาเนื่องจากโครงการBaşkentRayและงานอุโมงค์ยังไม่เริ่ม บีทีเอสซึ่งมีสิทธิของการขนส่งสาธารณะประท้วงต่อต้านการเริ่มต้นของเที่ยวบินผู้โดยสารด้วยการแถลงข่าวเมื่อวานนี้

เทศบาลนครอังการาหยุดให้บริการรถไฟชานเมืองระหว่าง Sincan และKayaşเมื่อวันที่ 1 สิงหาคม 2011 โดยอ้างว่าโครงการBaşkentRayและงานอุโมงค์ - สะพานเป็นเหตุผล โดยระบุว่าการดำเนินงานจะใช้เวลาอย่างน้อย 3 เดือนเทศบาลไม่ได้ทำการประกวดราคาสำหรับโครงการBaşkentRayด้วยซ้ำ

สหภาพแรงงาน United Transport (BTS) ร่วมกับ KESK ตอบสนองต่อความจริงที่ว่าไม่มีการดำเนินการตามขั้นตอนที่เป็นรูปธรรมในการศึกษาซึ่งแย่งชิงสิทธิในการขนส่งของคนหลายพันคน Yavuz Demirkol ประธาน BTS อ่านแถลงการณ์เมื่อวานนี้ (25 กุมภาพันธ์) เวลา 12.00 น. ที่หน้าสถานีรถไฟมามัค ศูนย์ชุมชนSaimekadınซึ่งปกป้องสิทธิของประชาชนในการขนส่งและจัดการประท้วงหลายครั้งในภูมิภาคก็สนับสนุนการดำเนินการดังกล่าวด้วย

'สิทธิของประชาชนในการขนส่งถูกปิดกั้น'
Demirkol ซึ่งเริ่มกล่าวสุนทรพจน์โดยกล่าวว่าเทศบาลเมืองอังการาหยุดให้บริการรถไฟชานเมืองและขัดขวางสิทธิของประชาชนในการขนส่งและก่ออาชญากรรมให้ข้อมูลว่าไม่มีงานทำและยังไม่ทราบถึงการประกวดราคาโครงการBaşkntRay

เตือนว่าส่วน 56 กิโลเมตรของทางรถไฟระหว่าง Gebze และKöseköyและสถานีHaydarpaşaก็ปิดเช่นกัน Demirkol กล่าวว่า“ พลเมืองของเราหลายพันคนถูกกีดกันการขนส่งทางรถไฟซึ่งเป็นบริการสาธารณะ รถไฟโดยสารโดยเฉพาะนักเรียนคนงานข้าราชการเกษียณ ฯลฯ “ พลเมืองของเราตกเป็นเหยื่อทางเศรษฐกิจจากการปฏิบัติที่ไม่ถูกต้องนี้” เขากล่าว

'แนวทางปฏิบัติมีเป้าหมายที่ค่าเช่า'
ในรายงานของ Canac ใน 2002 นั้น Demirkol ชี้ให้เห็นว่าการปิดสายที่ไม่หวังผลกำไรไม่สามารถเปิดหรือขายธุรกิจบางประเภทได้และการยกเลิกการขนส่งผู้โดยสารนั้นเป็นสิ่งที่คาดหวังและเป้าหมายของนโยบาย AKP คือการให้เช่า

Demirkol เทศบาลและรัฐบาลที่จะกลับมาจากการตัดสินใจที่ผิดพลาดหลายพันคนที่จะถูกลบออกจากความไม่พอใจและต้องการเรียกร้องสิทธิของการขนส่งของผู้คนเรียกร้อง

ที่มา: ยูเนี่ยน อวัยวะ

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*