เมื่อวันที่ 18 มกราคม พ.ศ. 1909 คำถามของรัฐสภาเกี่ยวกับรถไฟแบกแดดได้รับจากรองอิสมาอิลฮักกีรองผู้อำนวยการกรุงแบกแดดในรัฐสภา ราชาธิปไตยตามรัฐธรรมนูญกำลังตั้งคำถามและวิพากษ์วิจารณ์สิทธิพิเศษที่มอบให้กับชาวต่างชาติ
ชื่อของ Hamidiye - Hicaz Railway Administration-i Finance ถูกเปลี่ยนเป็นกระทรวง Hijaz และติดกับ Sadarat ในปีเดียวกันกระทรวงถูกยกเลิกและมีการจัดตั้งกองอำนวยการ
วันนี้ในประวัติศาสตร์ 21 เมษายน พ.ศ. 1913 รัฐบาลออตโตมันได้ให้สัมปทานบางอย่างเพื่อยกเลิกการต่อต้านการรถไฟแบกแดดของอังกฤษ
วันนี้ในประวัติศาสตร์: 27 พฤศจิกายน พ.ศ. 1892 มีการดำเนินการตามขั้นตอนการยอมรับชั่วคราวสำหรับสายPolatlı-Ankara 27 พฤศจิกายน พ.ศ. 1895 เปิดเส้นทาง Afyon-Akşehir (98 กม.) รัฐมอบหมายให้สายดังกล่าวเมื่อวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 1928 [อ่านต่อ ... ]
วันนี้ในประวัติศาสตร์: 5 พฤษภาคม 1962 เปิดโรงงาน Afyon Concrete Sleeper ตามการตัดสินใจของคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 5 พฤษภาคม พ.ศ. 2005 Sincan-Esenkent ถูกรวมอยู่ในส่วนแรกของโครงการรถไฟความเร็วสูงอังการา - อิสตันบูล [อ่านต่อ ... ]
© ลิขสิทธิ์ของข่าวและภาพถ่ายที่เผยแพร่เป็นของ ÖzenRay Railway Ltd.
©ไม่มีบทความที่เผยแพร่ในเว็บไซต์ไม่สามารถเผยแพร่โดยไม่ได้รับอนุญาตจากเจ้าของลิขสิทธิ์
ออกแบบและโดย SEO Levent Özen | ลิขสิทธิ์© RayHaber | 2011 2024-
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น