เน้นว่าการขนส่งทางรถไฟควรมุ่งเน้นเพื่อบรรลุเป้าหมาย 2023 ในด้านโลจิสติกส์ประธานาธิบดี Turgut Erkeskin ของUTİKADกล่าวว่า dik เราสามารถทนต่อการเปิดเสรีรถไฟได้แล้ว แต่เราต้องดำเนินการทันที”
อากาศตุรกีทะเลและถนนในการปรับโครงสร้างและการแปรรูปของขั้นตอนที่ประสบความสำเร็จในการที่ แต่ที่เขาไม่เคยบันทึกความคืบหน้าเหมือนกันในรถไฟขนส่งระหว่างประเทศและโลจิสติกผู้ให้บริการสมาคม (UTIKAD) กรรมการผู้จัดการใหญ่ Turgut Erkeskin, "การลงทุนในรถไฟนานขนส่งผู้โดยสารเรามีนิด ๆ หน่อย ๆ เราไม่ได้อิจฉาพวกเขา ในทำนองเดียวกันการลงทุนจะต้องเร่งในการขนส่งสินค้า "
เน้นความสำคัญของการเปิดเสรีในทางรถไฟ Erkeskin แต่บอกว่าควรจะให้มีการเปิดเสรีโดยเร็วที่สุดเท่าที่จะทำได้ แต่ก่อนที่จะมีการเตรียมการสำหรับโครงสร้างพื้นฐานและอุปกรณ์ทั้งหมดควรจะเสร็จสมบูรณ์ Erkeskin ทำงบต่อไปนี้: การเปิดเสรีที่เข้มงวดบนทางรถไฟมาถึงวาระ เราเข้าใจอะไรจากการเปิดเสรี การแยกโครงสร้างพื้นฐานและโครงสร้างเหนือชั้น มีหลายรุ่นในโลกนี้ ความคาดหวังของเราคือโครงสร้างพื้นฐานจะยังคงอยู่ในสถานะในโครงสร้างส่วนสูงรัฐอาจมีเสียงมากกว่าDETAŞ แต่ควรมีสิทธิเช่นเดียวกับภาคเอกชน สิ่งที่สำคัญที่นี่คือโครงสร้างเหนือชั้นของรัฐไม่ได้มีความสัมพันธ์ประสานกันกับโครงสร้างพื้นฐาน เราจำเป็นต้องสามารถแข่งขันกับโครงสร้างเหนือรัฐภายใต้เงื่อนไขเดียวกัน เขาไม่ควรบิดเบือนความได้เปรียบและตำแหน่งที่โดดเด่นที่เขามีในฐานะเจ้าของโครงสร้างพื้นฐาน ฉันคิดว่าปัญหานี้จะมีการหารือกันบ่อยครั้งในช่วงเวลาที่กำลังจะมาถึง เราอยู่ในการติดต่ออย่างต่อเนื่องกับสมาคมผู้ขนส่งทางรถไฟ (DTD) พวกเขาเห็นด้วยกับเรา แต่การเปลี่ยนแปลงนี้คือการเปิดเสรีทางรถไฟไม่ใช่สิ่งที่จะเกิดขึ้นทันที โครงสร้างพื้นฐานจะต้องพร้อม ภาคเอกชนอาจต้องการความแข็งแกร่งเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อย เพราะมี บริษัท ยักษ์ใหญ่ในโลกนี้ หากคุณเปิดเสรีในวันนี้หนึ่งใน บริษัท เหล่านี้สามารถเข้ามามีส่วนร่วมอย่างจริงจังในภาคส่วนและผลักดันให้นักลงทุนในท้องถิ่นออกจากระบบ ดังนั้นเราต้องให้ความสำคัญกับเรื่องนี้อย่างมาก ด้วยการพัฒนาเหล่านี้ความต้องการตู้รถไฟและเกวียนจะเพิ่มขึ้น ดังนั้น บริษัท จะต้องพร้อมสำหรับเรื่องนี้ในแง่ของอุปกรณ์ เราสามารถทนต่อความล่าช้าในการเปิดเสรีทางรถไฟ แต่ตอนนี้เราต้องดำเนินการอย่างรวดเร็วและวิ่งได้ เราหวังว่าเราจะพร้อมในอีกสองปีข้างหน้าและการเปิดเสรีครั้งนี้จะประสบความสำเร็จ "
“ ต้องมีแผนแม่บทด้านโลจิสติกส์”
Erkeskin กล่าวว่านอกเหนือจากการเปิดเสรีทางรถไฟแล้วการจัดตั้งหมู่บ้านโลจิสติกส์ก็จะมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในการบรรลุวัตถุประสงค์ด้านโลจิสติกส์ของ 2023 Es เรามีความคาดหวังขั้นพื้นฐานด้านโลจิสติกส์สามประการ เพิ่มความคล่องตัวเพิ่มความเร็วและลดต้นทุน เพื่อให้บรรลุเป้าหมายเหล่านี้ศูนย์โลจิสติกส์ของเราจะต้องได้รับการจัดตั้ง และศูนย์เหล่านี้จะต้องมีการเชื่อมต่อทางรถไฟ ขนาดของพวกเขาควรจะทำตามความต้องการและการเชื่อมต่อกับศูนย์โลจิสติกอื่น ๆ ที่บ้านและต่างประเทศควรได้รับการจัดตั้งขึ้น สิ่งนี้ต้องใช้แผนแม่บท ในฐานะUTİKADเรามีแผนแม่บท ในไม่ช้าเราจะปล่อยแบบจำลองและแบ่งปันกับอุตสาหกรรม
Erkeskin กล่าวว่าปัญหาอีกข้อหนึ่งของภาคธุรกิจคือข้อบกพร่องในการออกกฎหมายและกล่าวว่า, ızมีข้อบกพร่องบางประการในกฎหมายของเราที่เกิดขึ้นจากแนวทางของรัฐต่อโลกการขนส่งในฐานะผู้ให้บริการทางกายภาพเท่านั้น เราจะต้องปิดการขาดดุลเหล่านี้โดยปริยาย
ลงชื่อที่ ECOLPAF เมื่อสิ้นเดือน
ประธานาธิบดี UTIKAD Turgut Erkeskin ผู้แจ้งว่าการจัดตั้งสหพันธ์ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ (ECOLPAF) ได้เข้าสู่ขั้นตอนสุดท้ายกล่าวว่าตัวแทนประเทศ 10 ซึ่งประกอบด้วยประเทศในตะวันออกกลางและประเทศคอเคเชี่ยนจะมารวมตัวกันที่กรุงเตหะราน เกี่ยวกับเรื่องนี้ Erkeskin พบคำสั่งต่อไปนี้: "นี้ส่งผลให้ลายเซ็นในตุรกีคือสมมติเลขาธิการทั่วไปของสหพันธ์ ดังนั้นงานนี้จะได้รับการประสานงานผ่านตุรกี ในอีกด้านหนึ่งเรากำลังทำงานอย่างบูรณาการกับยุโรปและเพิ่มประเทศตะวันออกกลางและประเทศคอเคซัส ตอนนี้เรารู้ว่าประเทศที่คนผิวขาว, ตุรกี, ปากีสถานและอิหร่านประเทศที่มีการเชื่อมต่ออื่น ๆ กว่าทะเล และเมื่อพวกเขาเปิดการค้าต่างประเทศของพวกเขาไปทั่วโลกพวกเขาควรใช้ทั้งสามประเทศนี้เพื่อนำเข้าสินค้าจากโลกไปยังประเทศของพวกเขา แต่เราต้องการมาตรฐานในประเทศเหล่านี้เราต้องพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน เราต้องการการฝึกอบรมเพิ่มเติม ดังนั้นสิ่งเหล่านี้จึงเป็นประเด็นที่สำคัญที่สุดที่สหพันธ์จะให้ความสำคัญ ดังนั้นเราจึงจะให้การสนับสนุนจิสติกส์สำหรับวิสัยทัศน์ของตุรกีของการค้าต่างประเทศที่ดีขึ้นทางกับภูมิภาคนั้น อีกครั้งประเทศเหล่านี้จะผ่านการสร้างทางเดินที่จะจัดตั้งขึ้นกับจีนจะทำให้เรามีส่วนร่วมอย่างมาก ECOLPAF เป็นโครงการที่สำคัญมากที่รัฐบาลของเราให้การสนับสนุน”
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น