บนรถไฟใต้ดินสายสนามบินKağıthane-Gayrettepe มีแผนที่จะเปิดเส้นทางระหว่างสนามบินKağıthane-Istanbul ภายในสิ้นเดือนเมษายน 2021 และฝั่ง Gayrettepe ในปีหน้า
จะมีเครือข่ายรถไฟใต้ดิน 324 กิโลเมตรในอิสตันบูล
การก่อสร้างรถไฟใต้ดินสายยาว 37,5 กิโลเมตรรวมทั้งรถไฟใต้ดินสนามบิน Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul ความยาว 91 กิโลเมตรยังคงดำเนินต่อไปในอิสตันบูล เครือข่ายระบบรางที่ใช้งานอยู่ของอิสตันบูลปัจจุบันอยู่ที่ 233 กิโลเมตร สายสนามบิน Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul อยู่ห่างออกไป 37,5 กิโลเมตร ความต่อเนื่องของสายนี้สนามบิน -Halkalı 32 กิโลเมตรระหว่าง.
มีแผนจะเปิดเส้นทางระหว่างKağıthaneและสนามบินอิสตันบูลภายในสิ้นเดือนเมษายน 2021 และฝั่ง Gayrettepe ภายในปีหน้า ความต่อเนื่องของสายนี้สนามบิน -Halkalı จะเปิดให้บริการในปี 2022 ด้วยพนักงานขนาดใหญ่จำนวน 4 คนบนสายสนามบิน Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul ทำให้งานดำเนินต่อไปด้วยความเร็วเต็มที่ เมื่อโครงการที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์จะมีเครือข่ายรถไฟใต้ดินที่จะไปถึง 500 กิโลเมตรในอิสตันบูล
ความคืบหน้า 75% ในการก่อสร้างรถไฟฟ้าสนามบิน Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul "
มีความคืบหน้า 9 เปอร์เซ็นต์ในการก่อสร้าง 75 สถานีภายในขอบเขตของรถไฟใต้ดินสนามบิน Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul
“ การผลิตสำเร็จรูปคอนกรีตและแผงใต้รางการวางรางและการผลิตระบบเครื่องกลไฟฟ้ายังคงดำเนินต่อไป โดยรวมแล้วความคืบหน้าทางกายภาพของโครงการอยู่ที่ระดับ 75 เปอร์เซ็นต์ซึ่งมีความก้าวหน้าอย่างมากในการวางรางและงานโครงสร้างเสริมอื่น ๆ ที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง Gayrettepe-Airport Metro จะเป็นโครงการที่ดีที่สุดและเป็นประวัติการณ์ในหลาย ๆ ด้าน เพื่อให้โครงการเสร็จสิ้นโดยเร็วที่สุดมีการใช้เครื่องขุดเจาะ 10 เครื่องเป็นครั้งแรกในประเทศของเราในโครงการรถไฟใต้ดินนี้
โครงการใต้ดินที่ขุดได้เร็วที่สุดในประวัติศาสตร์ของตุรกี อย่างไรก็ตามรถใต้ดินที่เร็วที่สุดของตุรกีจะถูกใช้ในสายนี้ จนถึงเดือนธันวาคม 4 คันจะเริ่มทดสอบใน 10 ชุด ขีด จำกัด ความเร็วของรถไฟใต้ดินที่มีอยู่ในประเทศของเราคือสูงสุด 80 กิโลเมตร แต่รถไฟใต้ดินสนามบิน Gayrettepe-Istanbul ได้รับการออกแบบให้ใช้ความเร็ว 120 กม. ต่อชั่วโมง
สัญญาณภายในประเทศจะถูกใช้เป็นครั้งแรก
เช่นเดียวกับการก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินการให้ความสำคัญกับการใช้สิ่งอำนวยความสะดวกในประเทศและในประเทศในการก่อสร้างชุดรถไฟ การผลิตรถยนต์ 136 คันที่จะผลิตภายในขอบเขตของโครงการมีข้อกำหนดในการแปล 60 เปอร์เซ็นต์
สายดังกล่าวเป็นครั้งแรกในตุรกีที่จะเปิดให้กับธุรกิจในท้องถิ่นและระดับชาติโดยใช้ระบบส่งสัญญาณรถไฟใต้ดินสัญญาณท้องถิ่นที่จะใช้เป็นครั้งแรกทำให้ aselsan'l ร่วมมือ
ภายในขอบเขตของโครงการส่วนสนามบิน Gayrettepe-Istanbul มีแผนที่จะเปิดให้บริการในไตรมาสสุดท้ายของปี 2021 เมื่อรถไฟใต้ดินสร้างเสร็จจะเปิดโอกาสให้ชาวอิสตันบูล 600 คนสามารถเดินทางระหว่าง Gayrettepe และสนามบิน Istanbul ได้ในเวลาอันสั้นเช่น 30 นาที ในขณะที่รถไฟใต้ดินข้ามพรมแดนของBeşiktaş, Şişli, Kağıthane, EyüpและArnavutköyถนนในเมืองก็จะลดปริมาณการจราจรลงอย่างมากเช่นกัน
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น