รถไฟใต้ดินและรถไฟใต้ดินอิสตันบูลปัจจุบัน, รถไฟใต้ดิน Beylikdüzü, ระบบรถไฟ, สายสนามบิน Aksaray, รถไฟใต้ดินและรถไฟใต้ดินเทศบาลนครอิสตันบูล และป้ายรถเมล์ Metrobus, แผนเส้นทางรถไฟใต้ดินอิสตันบูลมีดังต่อไปนี้ [อ่านต่อ ... ]
Metrobus หนึ่งในยานพาหนะขนส่งสาธารณะที่เร็วที่สุดในอิสตันบูล ให้บริการผู้คนหลายพันคนทุกวัน ผู้ที่ต้องการใช้เมโทรบัสในการคมนาคมสามารถค้นหาชื่อป้ายเมโทรบัสได้ [อ่านต่อ ... ]
อีเกิล - Kadıköy เมโทรเติมให้กับเส้น:Kadıköy – EVA Gayrimenkul Değerleme ซึ่งดำเนินการวิจัยภาคสนามในเขตที่ Kartal Metro ผ่าน พบว่าราคาอสังหาริมทรัพย์อยู่ที่จุดสูงสุดเมื่อเทียบกับปี 2011 [อ่านต่อ ... ]
Kadıköy-Kartal Metro ได้รับ 5 เปอร์เซ็นต์ใน 60 ปี:Kadıköy- เขตที่ Kartal Metro ผ่านกำลังวิ่งไปสู่จุดสูงสุดในราคาอสังหาริมทรัพย์ จากการวิจัย ที่อยู่อาศัยระหว่างทางหลวง D-100 และทางหลวง TEM ในเมือง Kartal [อ่านต่อ ... ]
Kadıköyราคาที่อยู่อาศัยกำลังเพิ่มขึ้นในสาย Kartal Metro: ราคาอสังหาริมทรัพย์ในอิสตันบูลสูงกว่าฝั่งอนาโตเลียเสมอ แต่การท่องจำ Eagle-Kadıköy ด้วยการเปิดรถไฟฟ้าใต้ดินในปี 2012 [อ่านต่อ ... ]
การขนส่งสาธารณะในอิสตันบูลกระจุกตัวอยู่ในศูนย์ 24 แห่ง: เทศบาลนครอิสตันบูลได้เริ่มงานโครงการสำหรับสถานีรับส่งทั้งหมด 24 แห่งที่จะรวมระบบการคมนาคมในเมืองเข้าด้วยกัน อนาโตเลียของอิสตันบูล [อ่านต่อ ... ]
จะเกิดอะไรขึ้นกับสถานีรถไฟประวัติศาสตร์ จะเกิดอะไรขึ้นกับสถานีรถไฟHaydarpaşaในโครงการรถไฟความเร็วสูงเริ่มชัดเจนแล้ว รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง Mehmet Šimşekส่งสัญญาณว่าสถานีจะรวมอยู่ในขอบเขตของการแปรรูป ใช้ได้, [อ่านต่อ ... ]
Haydarpaşa - สายชานเมือง Pendik กำลังปิดให้บริการ รถไฟขบวนสุดท้ายจะจัดบนสายชานเมือง Haydarpaşa - Pendik ตั้งแต่วันที่ 19 มิถุนายน 2013 เป็นต้นไป ส่วนเส้นทาง Haydarpaşa-Söğütlüçeşme-Pendik จะปิดการจราจรบนรถไฟ [อ่านต่อ ... ]
การประกวดราคาเพื่อปรับปรุงสถานีรถไฟ Istanbul Maltepe, Erenkoy, Suadiye, Bostancı, Küçükyalı โดยมีหมายเลขประกวดราคา 2012/123017 ได้ข้อสรุปแล้ว การประกวดราคาที่มีราคาประมาณ 1.445.000,00 TRY ถูกเสนอราคาที่ 1.166.000,00 TRY [อ่านต่อ ... ]
İSPARKทางด้านอนาโตเลีย Kadıköy- มีแผนจะสร้างที่จอดรถ 8 คันบนเส้นทางรถไฟใต้ดิน Kartal 1200 คัน Kadıköy İSPARKซึ่งให้บริการที่จอดรถและให้บริการแก่ผู้ขับขี่ในที่จอดรถแบบเปิด Kadıköy-Kartal [อ่านต่อ ... ]
อุโมงค์ขุดที่เร็วที่สุดในโลกมีระยะทาง 22 กิโลเมตร Kadıköy-Kartal metro จะเริ่มเที่ยวบินในช่วงเทศกาลรอมฎอน รถไฟใต้ดินแห่งแรกของฝั่ง Anatolian Kadıköy-Eagle Line ใกล้จะถึงจุดสิ้นสุดแล้ว ในงานฉลองรอมฎอน [อ่านต่อ ... ]
รถไฟใต้ดินแรกของด้านอนาโตเลีย Kadıköy- ใกล้จะถึงจุดสิ้นสุดของสาย Eagle แล้ว ความยาว 22 กิโลเมตรด้วยชื่ออุโมงค์ที่เร็วที่สุดในโลก Kadıköy-Kartal metro จะเริ่มให้บริการในช่วงเทศกาลรอมฎอน 1,5 ต่อวัน [อ่านต่อ ... ]
Kadıköy-Kaynarca Metro หรือ Anadoluray บนฝั่ง Anatolian ของอิสตันบูลซึ่งเป็นป้ายแรก Kadıköy เป็นโครงการรถไฟใต้ดินสามขั้นตอนซึ่งมีจุดจอดสุดท้ายคือ Kaynarca สนามบิน Sabiha Gökçenในอนาคต [อ่านต่อ ... ]
ความยาวเส้นทางทั้งหมด: 21.663 ม. ความยาวอุโมงค์รวมสายเดี่ยว: 43.326 ม. ความยาวอุโมงค์รวมรวมการเชื่อมต่อและอุโมงค์บันได: 56.150 ม. รางทั้งหมด [อ่านต่อ ... ]
© ลิขสิทธิ์ของข่าวและภาพถ่ายที่เผยแพร่เป็นของ ÖzenRay Railway Ltd.
©ไม่มีบทความที่เผยแพร่ในเว็บไซต์ไม่สามารถเผยแพร่โดยไม่ได้รับอนุญาตจากเจ้าของลิขสิทธิ์
ออกแบบและโดย SEO Levent Özen | ลิขสิทธิ์© RayHaber | 2011 2024-