34 อิสตันบูล
Metro Istanbul ฉลองครบรอบ 31 ปี
Metro Istanbul เดินทางต่อไปซึ่งเริ่มต้นเมื่อวันที่ 16 สิงหาคม 1988 โดยมีผู้โดยสารมากกว่า 2 ล้านคนต่อวันและพนักงานมากกว่า 2.700 คน กว่า 30 ปีของเมโทรอิสตันบูล [อ่านต่อ ... ]
เครือข่ายรถไฟในอิสตันบูล
34 อิสตันบูล
ส่วนแบ่งที่ใหญ่ที่สุดในงบประมาณ 2019 ของİBB
นายกเทศมนตรี Mevlüt Uysal ซึ่งนำเสนองบประมาณ 23 พันล้าน 800 ล้านลีราปี 2019 ของ IMM แก่รัฐสภากล่าวว่า "เราลงทุนที่ใหญ่ที่สุดในด้านการขนส่ง จากนั้นจึงคำนึงถึงสิ่งแวดล้อม ทุกอย่างเป็นที่รักของอิสตันบูล [อ่านต่อ ... ]
34 อิสตันบูล
เมโทรอิสตันบูล 30 อายุ!
Metro Istanbul ยังคงเดินทางต่อไปซึ่งเริ่มต้นเมื่อ 30 ปีที่แล้วในวันที่ 16 สิงหาคม พ.ศ. 1988 ด้วยการเติบโตด้วยจำนวนผู้โดยสารมากกว่า 2 ล้านคนต่อวันและพนักงานมากกว่า 2.700 คน เมโทรอิสตันบูล [อ่านต่อ ... ]
34 อิสตันบูล
เครือข่ายรถไฟในอิสตันบูลที่จะขยาย
เครือข่ายระบบรางในอิสตันบูลจะถูกขยาย: ภายในสิ้นปี 2019 อิสตันบูลจะมีเครือข่ายระบบรางระยะทาง 489 กิโลเมตร 17 ปีที่แล้ว เมื่อรถไฟใต้ดิน Taksim-Levent เปิดทำการ รถไฟใต้ดินอิสตันบูล New [อ่านต่อ ... ]
34 อิสตันบูล
การขนส่งทางรถไฟในอิสตันบูลเพิ่มมูลค่าในหลายพื้นที่
การขนส่งทางรถไฟในอิสตันบูลเพิ่มมูลค่าในหลายเขต: ด้วยเครือข่ายระบบรางที่เพิ่มขึ้นในอิสตันบูล การขนส่งจึงง่ายขึ้นเล็กน้อย ทางรถไฟเปิดให้บริการในหลายอำเภอ [อ่านต่อ ... ]
34 อิสตันบูล
เมโทรผลักเงิน
รถไฟใต้ดินกำลังพิมพ์เงิน: จากการวิจัยของ Habertürk และบริษัท TSKB Gayrimenkul Değerleme จุดที่แพงที่สุดในอิสตันบูลคือ Etiler และเป็นที่ตั้งของสถานีรถไฟใต้ดิน Rumeli Hisarüstü [อ่านต่อ ... ]
34 อิสตันบูล
ทุกสถานีรถไฟใต้ดินทุกสถานีรถไฟใต้ดินปัญหา
Metro ทุกที่ Metro สำหรับทุกปัญหา: บริการที่นำเสนอโดยรถราง รถไฟใต้ดิน metrobus และ Marmaray ให้กับผู้คนของเราไม่สามารถละเลยได้ ยิ่งมีความพยายามมากขึ้นในการอำนวยความสะดวกด้านการคมนาคมขนส่ง [อ่านต่อ ... ]
34 อิสตันบูล
อัตราการเข้าชมในอิสตันบูลนั้นเพิ่มขึ้นเป็นปีที่ 6.5 พันล้าน
การจราจรในอิสตันบูลใช้ 6.5 พันล้าน TL ทุกปี: แม้ว่าต้นทุนของเชื้อเพลิงที่สิ้นเปลืองขณะรอการจราจรในอิสตันบูลจะเกิน 6.5 พันล้าน TL ต่อปี แต่ทางออกเดียวคือระบบราง [อ่านต่อ ... ]
34 อิสตันบูล
ใช้เวลา 81 นาทีระหว่าง Kartal - สนามบินAtatürk
เวลาระหว่างสนามบิน Kartal และสนามบิน Atatürk ลดลงเหลือ 81 นาที: รถไฟใต้ดินสาย Aksaray-Yenikapı ซึ่งจะเชื่อมต่อสนามบิน Atatürk ไปยัง Marmaray และ Taksim Metro จะเปิดให้บริการในวันอาทิตย์ โดยมีนายกรัฐมนตรี Ahmet เข้าร่วมในพิธี [อ่านต่อ ... ]
34 อิสตันบูล
เครือข่ายรถไฟของอิสตันบูลกำลังขยายตัว
เครือข่ายระบบรางของอิสตันบูลกำลังขยายตัว: การขยายระบบรางในอิสตันบูลยังคงดำเนินต่อไป คนที่ออกจาก Kartal ผ่านถนนเชื่อมต่อใหม่ที่จะสร้างขึ้นระหว่าง Aksaray และ Yenikapı จะไปที่สนามบินAtatürk [อ่านต่อ ... ]
34 อิสตันบูล
Yenikapı Transfer Station 9 จะเปิดในเดือนพฤศจิกายนวันอาทิตย์
สถานีเปลี่ยนเส้นทาง Yenikapı จะเปิดให้บริการในวันอาทิตย์ที่ 9 พฤศจิกายน: ส่วนสุดท้ายของ Yenikapı ซึ่งกลายเป็นจุดสำคัญในการบูรณาการเครือข่ายระบบรางของอิสตันบูล กำลังจะเริ่มให้บริการ มาร์มาเรย์, อิสตันบูล [อ่านต่อ ... ]
34 อิสตันบูล
หัวใจของเครือข่ายรถไฟใต้ดินอิสตันบูลจะเปิดในเดือนสิงหาคม
หัวใจของเครือข่ายรถไฟใต้ดินอิสตันบูลจะเปิดในเดือนสิงหาคม: Yenikapı จะเป็นหัวใจสำคัญของระบบรางที่ล้อมรอบอิสตันบูลเหมือนเครือข่าย หลังจาก Marmaray สะพานข้ามรถไฟใต้ดิน Golden Horn ก็เชื่อมต่อกับYenikapı [อ่านต่อ ... ]
34 อิสตันบูล
เซ็นสัญญากับรถไฟใต้ดินสายใหม่ในอิสตันบูล
มีการลงนามลายเซ็นสำหรับรถไฟใต้ดินสายใหม่ในอิสตันบูล: Kadir Topbaşนายกเทศมนตรีเทศบาลนครอิสตันบูลกล่าวว่าในปี 2016 อิสตันบูลจะมีเครือข่ายระบบรางที่สามารถใช้งานได้ 7 ล้านคนต่อวัน [อ่านต่อ ... ]
34 อิสตันบูล
ระบบราง 125 ในอิสตันบูล
ระบบรางในอิสตันบูลเพิ่มขึ้นเป็น 125 ตารางกิโลเมตร ส่วนเทศบาลนครอิสตันบูลซึ่งมุ่งเน้นไปที่ระบบรางตั้งเป้าที่จะขยายเป็น 2016 ตารางกิโลเมตรภายในปี 125 ระบบรางมีขนาดใหญ่ [อ่านต่อ ... ]