ตามข้อมูลที่ประกาศโดยสำนักทะเบียนอาวุธแห่งสหประชาชาติ (UN) Conventional Arms Registry - UNROCA ยานเกราะ 2021 คันถูกส่งไปยัง 11 ประเทศโดยบริษัทตุรกีในปี 338 ตามข้อมูล ตุรกีส่งออกรถหุ้มเกราะไปยังเอเชีย แอฟริกา และยุโรป
ประเทศที่ตุรกีส่งออก / ส่งมอบรถหุ้มเกราะในปี 2021:
ยอดขายรถหุ้มเกราะ 2019 คันของตุรกีในปี 259 เพิ่มขึ้นประมาณ 7,72% เป็น 2020 คันในปี 279 ในปี 2021 มีการส่งออกรถยนต์ (ส่งมอบ) จำนวน 2020 คันไปยัง 21,50 ประเทศ เพิ่มขึ้น 11% เมื่อเทียบกับปี 338 ในปี 2020 มีการส่งออกไปยัง 9 ประเทศ
นอกจากนี้ ข้อมูลยังรวมถึงยานพาหนะที่ส่งมอบ ไม่ใช่รถที่บริษัทจะส่งมอบหรือมีการลงนามในสัญญา ในปี 2018 การส่งออกรถหุ้มเกราะของตุรกีแตะระดับสูงสุดในรอบ 309 ปีที่ผ่านมาด้วยรถยนต์ 2019 คัน หลังจากการลดลงในปี 2021 จำนวนการส่งมอบยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ในที่สุด สถิติในปี 339 ก็ได้รับการต่ออายุด้วยการส่งมอบรถยนต์จำนวน 2018 คันในปี XNUMX
ประเทศใดซื้อรถคันใด
ข้อมูลที่เปิดเผยโดย UNROCA จะถูกแบ่งปันกับ UN โดยฝ่ายที่เกี่ยวข้อง ดังนั้นข้อมูลที่ให้ไว้ตามประกาศของประเทศต่างๆ แม้ว่าตุรกีจะแบ่งปันหมายเลขและข้อมูลประเทศกับ UNROCA แต่โดยทั่วไปจะไม่เปิดเผยรุ่นรถและข้อมูลบริษัท ชื่อประเทศและรถยนต์ที่กล่าวถึงในบรรทัดต่อไปนี้จัดทำขึ้นตามข่าวการเจรจาและสัญญาที่ผ่านมา
Rabdan TTZA ซึ่งพัฒนาขึ้นเหนือ Otokar Arma 8×8 TTZA ได้ถูกส่งออกไปยังสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (UAE) ด้วยสัญญา 661 ล้านดอลลาร์ คำสั่งซื้อต่อเนื่องของสัญญาซึ่งมีตัวเลือกค่อนข้างมากไม่เป็นที่รู้จัก แม้ว่าจะมีการระบุว่าการส่งมอบเริ่มขึ้นในปี 2018 แต่ก็ไม่รวมอยู่ในข้อมูลของ UNROCA ในคำแถลงของเจ้าหน้าที่ Otokar ในปี 2018 ระบุว่าโครงการครอบคลุมรถยนต์ทั้งหมด 700 คัน และชุดแรกครอบคลุม 100 คัน โดยระบุว่ามีการส่งมอบรถยนต์ 2019 คันไปยังสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ในรายงานปี 55 และ 2020 คันในข้อมูลในปี 79 Otokar ดำเนินกิจกรรมต่อไปภายใต้หลังคานี้โดยสร้างความร่วมมือกับ Tawazun ของ UAE และ Al Jasoor ในการส่งออกนี้
บังกลาเทศ ซึ่งระบุว่าได้ส่งออกยานเกราะ 35 คัน เป็นผู้ใช้ทั้ง Otokar Cobra และ Otokar Cobra II สำหรับภารกิจของ UN ตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบัน มีการระบุว่าแม้ว่าบริษัทจะเคยเยี่ยมชม Nurol Makina มาก่อน แต่ก็ได้สั่งซื้อ Cobra II หรือ Cobra II MRAP เพิ่มเติมจาก Otokar
รถยนต์ Ejder Yalçın III ของ Nurol Makina ก็จัดแสดงในบูร์กินาฟาโซเช่นกัน โดยมีการส่งมอบรถยนต์ 2018 คันในปี 40 และปัจจุบันเป็นผู้ใช้ Otokar Cobra ไม่ทราบแน่ชัดว่าการขนส่งครอบคลุมยานพาหนะใดบ้าง ตามข้อมูลของ UNROCA ในปี 2018 พาหนะ Nurol Makina Ejder Yalçın ถูกใช้ในชาด ซึ่งมีการส่งมอบรถหุ้มเกราะ 20 คัน ในขณะที่ยานพาหนะ Yörük ของ Nurol Makina ก็ถูกส่งไปยังชาดในปี 2020 ด้วย
แม้ว่าจะไม่มีข้อมูลที่ชัดเจนเกี่ยวกับยานพาหนะที่ส่งออกไปยังไอวอรี่โคสต์ แหล่งข่าวในแอฟริการะบุว่า Otokar Cobra ถูกส่งไปยังประเทศแล้ว
ไม่มีข้อมูลที่เชื่อถือได้ว่าขณะนี้รถหุ้มเกราะล้อยางขายให้กับอินโดนีเซียแล้ว แต่ข้อมูลที่แบ่งปันกับ UNROCA บ่งชี้ว่ามีการส่งมอบรถหุ้มเกราะล้อ 4 ล้อไปยังประเทศ รถถัง FNSS KAPLAN MT ถูกส่งออกไปยังอินโดนีเซีย และพิธีเสร็จสิ้นการผลิตจำนวนมากได้จัดขึ้นในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา ในการแจ้งเตือนของ UNROCA นั้นไม่มีข้อมูลที่ชัดเจนว่ารถถังถูกเขียนเป็นรถล้อลากหรือว่าถูกสร้างขึ้นเพื่อการส่งออกต่างหาก
Ejder Yalçın และ Yörük TTZAs ส่งออกไปยังกาตาร์โดย Nurol Makina ในปีที่ผ่านมา ในเดือนสิงหาคม 2020 ได้มีการลงนามในสัญญาเพื่อจัดหายานพาหนะหุ้มเกราะจำนวนที่ไม่เปิดเผยสำหรับกองทัพกาตาร์อีกครั้ง จาก Nurol Makina แห่งกาตาร์ หุ้นส่วนของ BMC? ไม่ทราบว่าเขาได้รับการส่งมอบใหม่จาก BMC หรือไม่
ในปี 2020 มีการส่งมอบเหมือง BMC Kirpi จำนวน 12 คันและยานพาหนะป้องกันการซุ่มโจมตีไปยังโซมาเลีย แม้ว่าจะไม่ทราบแน่ชัดว่ารถรุ่นใดถูกส่งมอบในปี 2021 แต่คาดว่า Kirpi ถูกส่งไปยังประเทศอีกครั้ง
ในปีที่ผ่านมา BMC ได้ส่งออกเหมือง Kirpi และยานพาหนะป้องกันการซุ่มโจมตีจำนวน 40 คันไปยังตูนิเซีย ตูนิเซียซึ่งเผชิญกับการโจมตีหลายครั้งโดยอัลกออิดะห์มีความพึงพอใจอย่างมากกับระดับการป้องกันของยานพาหนะและได้สั่งซื้อเพิ่มเติมอีก 100 คัน ส่งผลให้จำนวนระบบการส่งออกรวมเป็น 140 นอกจาก Kirpi แล้ว ยานพาหนะ Ejder Yalçın ยังเคยส่งออกไปยังตูนิเซียมาก่อนด้วย ยังไม่มีการประกาศอย่างเป็นทางการว่ามีการส่งออก Ejder Yalçıns จำนวนเท่าใด แต่มีการระบุไว้ในแหล่งต่างๆ ว่า 70 รายได้รับคำสั่ง
ภายในขอบเขตของข้อตกลงแพคเกจมูลค่า 2020 ล้านดอลลาร์ที่ลงนามกับตูนิเซียในปี 150 ยานบินไร้คนขับ ANKA-S ของ TAI, ยานเกราะ Kirpi ของ BMC และ Ejder Yalçın ของ Nurol Makina, ยานยนต์ต่างๆ เช่น รถบรรทุกถัง Katmerciler และเรือบรรทุกน้ำมัน และระบบอิเล็กโทรออปติกของ Aselsan ในตูนิเซีย มีการประกาศว่าเขาจะให้บริการกองกำลังรักษาความปลอดภัย ดังนั้นจึงไม่ทราบแน่ชัดว่ายานพาหนะที่จัดส่งนั้นเป็นผลิตภัณฑ์ใด
คาดว่า FNSS ซึ่งปรากฏในรายชื่อมากขึ้นในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ไม่ได้มีบทบาทสำคัญในรายการในปี 2020 เนื่องจากได้เสร็จสิ้นสัญญาหลักฉบับปัจจุบันในปี 2021 บริษัทกำลังทำงานอย่างเข้มข้นในโครงการของยานพาหนะขนส่งอาวุธ (STA), ยานเกราะสะเทินน้ำสะเทินบกหุ้มเกราะ (ZAHA), ยานเกราะป้องกันทุ่นระเบิด (MKKA) และโครงการยานเกราะล้อยางยุทธวิธีวัตถุประสงค์พิเศษ (OMTTZA) ในประเทศ
คาดว่า Otokar ซึ่งคาดว่าจะดำเนินการส่งมอบอย่างเข้มข้นต่อไปภายในขอบเขตของสัญญาที่ลงนามกับสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ได้เข้าสู่ช่วงการส่งออกที่รุนแรงกับตระกูล Cobra ในคลาส 4 × 4
Kaynak: defenceturk
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น