ผู้อำนวยการทั่วไปของ EGO จัดให้มีการฝึกอบรมเรื่อง "การขับขี่อย่างปลอดภัยและกฎจราจร" แก่คนขับรถบัสทั้งหมด 2 พัน 594 คน รวมถึงคนขับเพศหญิงที่เพิ่งได้รับคัดเลือก
ผู้ขับขี่ EGO General Director ซึ่งเริ่มการฝึกโจมตีตามเป้าหมายของการบริการที่มีคุณภาพในการขนส่ง ช่วยให้คุณมีความรู้เชิงทฤษฎีตั้งแต่ A ถึง Z ตั้งแต่ความปลอดภัยในชีวิตไปจนถึงการสื่อสารกับผู้โดยสารและการจัดการความเครียด ตั้งแต่กฎจราจรไปจนถึงสาเหตุอุบัติเหตุ
เทศบาลนครอังการายังเน้นที่กิจกรรมการฝึกอบรมเพื่อเพิ่มคุณภาพการบริการและความสะดวกสบายในการขนส่งสาธารณะ
ผู้อำนวยการทั่วไปของ EGO ได้เริ่มจัดการฝึกอบรม "การขับขี่อย่างปลอดภัยและกฎจราจร" แก่คนขับรถบัสทั้งหมด 2 คน รวมถึงคนขับผู้หญิงที่เพิ่งเริ่มทำงาน
เป้าหมายในการขนส่งมวลชนในบาชเคนต์: การเดินทางที่มีคุณภาพและปลอดภัย
ภายใต้การประสานงานของฝ่ายปรับปรุงบริการและการพัฒนาสถาบัน การฝึกอบรมที่จัดขึ้นที่วิทยาเขตผู้อำนวยการภูมิภาค Macunköy Bus Operation 2nd ร่วมกับแผนกทรัพยากรบุคคลและการฝึกอบรม ฝ่ายปฏิบัติการรถบัส สหภาพเทศบาลของสถาบันเทศบาลตุรกี และอังการา Driving Academy จะดำเนินต่อไปจนถึง 27 มิถุนายน 2022
ผู้อำนวยการทั่วไปของ EGO ซึ่งต่ออายุกองรถโดยสารทุกวันในเมืองหลวง มีเป้าหมายที่จะอัปเดตข้อมูลของผู้ขับขี่ภายในด้วยการโจมตีการฝึกอบรมที่เริ่มต้นขึ้น และเพื่อให้ประชาชนสามารถเดินทางได้อย่างปลอดภัยและมีคุณภาพสูงขึ้น
ความสำคัญของการศึกษาเพื่อเอาชนะความบกพร่อง
ในขณะที่ให้ข้อมูลที่สำคัญเกี่ยวกับการคุ้มครองชีวิตและความปลอดภัยของทรัพย์สินแก่ผู้ขับขี่โดยผู้ฝึกสอนผู้เชี่ยวชาญ Sinan Çetin รองผู้จัดการทั่วไปของ EGO Zafer Tekbudak ชี้ให้เห็นถึงความสำคัญของการปฏิบัติตามกฎจราจรตลอดจนการรับรองความปลอดภัยในชีวิตในการขนส่งสาธารณะในเมืองหลวง
“เรากำลังพยายามฝึกอบรมคนขับรถของเราอย่างดีที่สุดเพื่อให้บริการที่ดีขึ้นแก่พลเมืองของเรา แน่นอน เรายังเห็นว่าคนขับรถของเราต้องการการฝึกอบรมและเราต้องการชดเชยข้อบกพร่องของพวกเขา การฝึกอบรมของเราจะใช้เวลา 24 วัน และเราจะเสร็จสิ้นการฝึกอบรมผู้ขับขี่ทั้งหมด 2 คน ฉันหวังว่าเมื่อสิ้นสุดการฝึกอบรม เราจะไปถึงจุดที่เราจะให้บริการที่มีคุณภาพดีขึ้นแก่ผู้คนในอังการา เราพูดเสมอว่าคนขับรถของเราทำงานในสภาพที่ยากลำบาก ดังนั้นเราจึงหวังว่าพลเมืองของเราจะเข้าหาคนขับรถของเราด้วยความรักและความเห็นอกเห็นใจมากขึ้น”
ถึงผู้ขับขี่ EGO โดยเฉพาะสถานการณ์การจราจรทั่วไปและการดำเนินงานในตุรกี ปัญหาทางเทคนิค เช่น ข้อบกพร่องสำคัญ 12 ข้อ เทคนิคการขับขี่อย่างปลอดภัย สาเหตุของอุบัติเหตุ โอกาสในการหลบหนี การจำกัดความเร็ว การใช้เข็มขัดนิรภัย วิธีอ่านป้ายจราจร ความเหนือกว่าทางขวา การจัดการภาวะวิกฤต การควบคุมพวงมาลัย การสื่อสารกับผู้โดยสารและการจัดการความเครียด มีการจัดฝึกอบรมท่านั่ง
ผู้ขับ EGO ที่รีเฟรชความรู้เชิงทฤษฎีจาก A ถึง Z และเรียนรู้ข้อมูลใหม่โดยเข้าร่วมการฝึกอบรมที่จะดำเนินต่อไปเป็นเวลา 153 วันเพื่อเพิ่มความพึงพอใจของประชาชนและเพื่อลดการร้องเรียนที่ได้รับผ่านBaşkent 24 แสดงความคิดเห็นด้วย คำต่อไปนี้:
เซเคริยะ กุนด็อกดู: “การฝึกแบบนี้เป็นสิ่งที่จำเป็น ฉันคิดว่าคนขับที่ทำงานในยานพาหนะสาธารณะอื่นๆ ควรได้รับการฝึกอบรมด้วย”
ซิกเดม คาดาโกกลู: “ฉันเริ่มทำงานเป็นนักขับ EGO เมื่อ 9 เดือนที่แล้ว ฉันทำงานในสายงาน ฉันปรับตัวได้เร็ว ฉันเคยมีความกลัวมาก่อน แต่ที่นี่ฉันไปไกลกว่านี้อีก ฉันคิดว่ามันเป็นกวดวิชาที่มีประโยชน์ ในฐานะผู้หญิง เราระมัดระวังและพยายามทำให้ดีที่สุด ในการฝึกอบรมเหล่านี้ รายละเอียดที่เราไม่รู้จักได้รับการสอนด้วย”
เทเมอร์ เอฟลาตัน: “ฉันแก่มากในสถาบัน และเราคิดว่าเรามีประสบการณ์ในสาขานี้ แต่เราเรียนรู้สิ่งที่เราไม่รู้จากครูของเรา เราได้รับข้อมูลที่สำคัญมาก”
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น