ซีรีส์การสัมมนาผ่านเว็บเรื่อง "Future with the Power of Technology" ครั้งที่ XNUMX ซึ่งจัดโดยมหาวิทยาลัย Sabancı เพื่อรวบรวมผู้จัดการภาครัฐและเอกชนด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี จัดขึ้นภายใต้ชื่อ "Next Generation Sustainable Energy Technologies"
การสัมมนาผ่านเว็บชุดที่ห้าซึ่งจัดโดยมหาวิทยาลัย Sabancı เพื่อแบ่งปันความรู้และประสบการณ์ในด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีกับสาธารณชนและโลกธุรกิจได้จัดขึ้น
ในการสัมมนาผ่านเว็บ; มหาวิทยาลัย Sabancı คณะวิศวกรรมศาสตร์และวิทยาศาสตร์ธรรมชาติ รองคณบดี Selmiye Alkan Gürsel คณะวิศวกรรมศาสตร์และวิทยาศาสตร์ธรรมชาติเยี่ยมชมคณะสมาชิก Mihrimah Özkan และ Cengiz S. Özkan ได้แบ่งปันมุมมองและการคาดการณ์เกี่ยวกับ “Next Generation Sustainable Energy Technologies”
ในการสัมมนาผ่านเว็บที่ให้ข้อมูลเกี่ยวกับวิกฤตสภาพภูมิอากาศ พลังงานสะอาด ไฮโดรเจน เซลล์เชื้อเพลิง และเทคโนโลยีแบตเตอรี่ เทคโนโลยีเหล่านี้ถูกเปรียบเทียบในแง่ของการใช้งานเพื่ออนาคตที่ยั่งยืน ในการประชุมมีการพัฒนาเทคโนโลยีการแปลงพลังงานและการจัดเก็บที่จะมาก่อนในแง่ของการปล่อยคาร์บอนต่ำซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นในอนาคตอันใกล้และในระยะยาวและการศึกษาที่มหาวิทยาลัยSabancıในประเด็นเหล่านี้ ถูกแบ่งปัน
Mihrimah Özkan อาจารย์พิเศษประจำคณะวิศวกรรมศาสตร์และวิทยาศาสตร์ธรรมชาติ ชี้ให้เห็นว่าจำนวนประชากรโลกที่เพิ่มขึ้นจะทำให้จำนวนผู้ที่ใช้พลังงานอย่างต่อเนื่องและความต้องการพลังงานเพิ่มขึ้น โดยเน้นว่าระบบพลังงานสะอาด เช่น พลังงานแสงอาทิตย์ ความร้อนใต้พิภพ และลม ปัจจุบันโดดเด่นในการผลิตพลังงาน Özkan กล่าวว่าประมาณ 50% ของพลังงานที่ใช้ทั่วโลกผลิตจากปิโตรเลียมและถ่านหิน และ 30% จากแหล่งที่ยั่งยืน Özkan กล่าวว่า "การกระจายในทรัพยากรที่ยั่งยืนคือพลังงานน้ำ 16% ลม 6% พลังงานแสงอาทิตย์ 3% 2-2.5% ความร้อนใต้พิภพ จนถึงปี 2050 จะเห็นได้ว่าบทบาทของแสงอาทิตย์และลมในการผลิตพลังงานจะเพิ่มขึ้น การผลิตพลังงานใช้ก๊าซธรรมชาติไม่เปลี่ยนแปลงมากนัก แต่ถ่านหินอาจลดลงได้” Mihrimah Özkan ซึ่งระบุว่า 60% ของการผลิตพลังงานในตุรกีมาจากน้ำมันและก๊าซธรรมชาติ ชี้ให้เห็นว่าการผลิตพลังงานที่ยั่งยืนยังคงอยู่ที่ 12% Özkan กล่าวว่าสถานการณ์นี้สะท้อนให้เห็นโดยตรงในการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์
พลังงานสะอาดถูกลงด้วยนวัตกรรม
Mihrimah Özkan กล่าวว่าในขณะที่พลังงานแสงอาทิตย์ในโลกอยู่ที่ 50 ดอลลาร์ พลังงานลมที่ได้คือ 44 ดอลลาร์ และพลังงานที่ได้จากถ่านหินอยู่ที่ประมาณ 40 ดอลลาร์ เราจะเห็นว่าพลังงานที่ได้รับจากลมและแสงแดดเป็นสองเท่าทุก ๆ 5.5 ปี หากเป็นเช่นนี้ต่อไป เราคิดว่า 2030% ของพลังงานที่ผลิตในปี 50 จะมาจากที่นี่ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า แผงโซลาร์เซลล์ กังหันลม และเทคโนโลยีแบตเตอรี่ก็มีราคาถูกลงเช่นกัน อย่างไรก็ตาม ยังมีนวัตกรรมที่ยอดเยี่ยมที่สามารถทำได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากพลังงานที่ได้จากดวงอาทิตย์และลมไม่เสถียรนัก จึงมีปัญหาอย่างมากในการรวมเข้ากับกริด มีการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ ๆ เพื่อกำจัดสิ่งเหล่านี้และเพื่อเก็บพลังงานส่วนเกินไว้อย่างปลอดภัย หนึ่งในนั้นคือการรับไฮโดรเจนด้วยพลังงานที่ได้จากดวงอาทิตย์และลมและเก็บไว้ในระบบ
ไฮโดรเจนจะเป็นเชื้อเพลิง ตัวพาพลังงาน และวัตถุดิบที่สำคัญที่สุดในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์
รองคณบดี Selmiye Alkan Gürsel คณะวิศวกรรมศาสตร์และวิทยาศาสตร์ธรรมชาติของมหาวิทยาลัย Sabancı ได้นำเสนอข้อตกลงสีเขียวในการสัมมนาผ่านเว็บ โดยเน้นย้ำถึงความสำคัญของการจัดหาพลังงานที่สะอาด เข้าถึงได้ และปลอดภัยในการบรรลุเป้าหมายของสหภาพยุโรปในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิภายในปี 2050 ด้วยเหตุผลนี้ เขาจึงกล่าวว่าจำเป็นต้องหันไปใช้แหล่งพลังงานสะอาด และไฮโดรเจนมีความสำคัญอย่างยิ่งในฐานะทั้งเชื้อเพลิง ตัวพาพลังงาน และวัตถุดิบที่สำคัญ Selmiye Alkan Gürsel แสดงความเห็นว่าไฮโดรเจนเป็นเทคโนโลยีแรกที่คำนึงถึงการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ กล่าวว่าจำเป็นต้องมีโครงสร้างพื้นฐานแยกต่างหากสำหรับการจัดเก็บ การขนส่ง และการผลิตไฮโดรเจน อัลคานกล่าวว่ามีการใช้ไฮโดรเจนในอุตสาหกรรมมากว่า 100 ปี และเป็นเทคโนโลยีสะอาดที่ให้พลังงานสูงสุดต่อหน่วยมวล โดยเน้นว่า เนื่องจากไม่เป็นกัมมันตภาพรังสีและไม่มีกัมมันตภาพรังสี เป็นวิธีที่สะอาดที่สุดในการผลิตโดยใช้อิเล็กโทรไลเซอร์ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เขากล่าวว่าสถานการณ์ที่เหมาะสมที่สุดคือการใช้ไฟฟ้าที่ได้จากแหล่งพลังงานหมุนเวียน (พลังงานแสงอาทิตย์ ลม ฯลฯ) ในขณะที่ผลิตไฮโดรเจนด้วยเทคโนโลยีอิเล็กโทรลิซิส
นอกจากนี้ เขายังให้ความสนใจกับความจริงที่ว่าไฮโดรเจนที่ผลิตขึ้นสามารถผสมกับก๊าซธรรมชาติเพื่อตอบสนองความต้องการพลังงานในการใช้งานภายในประเทศ และไฮโดรเจนที่สามารถนำมาใช้ในการผลิตพลังงานไฟฟ้าโดยตรงด้วยเซลล์เชื้อเพลิง
นอกจากนี้ Selmiye Alkan Gürsel กล่าวว่าจำเป็นต้องหันไปใช้รถยนต์ที่ใช้พลังงานไฮโดรเจนและไฟฟ้า และกล่าวว่า “ตามที่ Mr. Fatih Birol ระบุไว้ รถยนต์ 100 ใน 3 คันที่จำหน่ายในวันนี้เป็นรถยนต์ไฟฟ้า เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ หนึ่งในทุกสองคันที่จำหน่ายจะต้องเป็นรถยนต์ไฟฟ้า” พูดว่า. Selmiye Alkan Gürselกล่าวว่ารถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยเซลล์เชื้อเพลิงคาดว่าจะแพร่หลายในยุโรป อเมริกาเหนือ เอเชียและแปซิฟิกภายในปี 2026 และถึงแม้จะทำการค้าขายก็ตาม ความจริงที่ว่าเซลล์เชื้อเพลิงไม่ได้ใช้ในระดับที่ต้องการก็เนื่องมาจากข้อเท็จจริง ว่าเป้าหมายชีวิต ประสิทธิภาพ และต้นทุนไม่ได้อยู่ในระดับที่ต้องการ
Cengiz S. Özkan สมาชิกคณะเยี่ยมชมคณะวิศวกรรมศาสตร์และวิทยาศาสตร์ธรรมชาติ กล่าวถึงเทคโนโลยีที่กำลังพัฒนาของเซลล์แบตเตอรี่ โครงสร้างภายใน และเทคโนโลยีการผลิต Özkan กล่าวว่า "จนถึงปี 2030 มีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนไม่เพียงพอกับกำลังการผลิตในปัจจุบัน โลกต้องการโรงงานมากขึ้น เนื่องจากสถานการณ์การระบาดใหญ่และสงคราม มีปัญหาในการจัดหาวัสดุเนื่องจากโลหะบางชนิดหายากในตลาด”
Cengiz S. Özkan กล่าวว่าความหนาแน่นของพลังงานคาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าของความหนาแน่นในปัจจุบันในเวลาประมาณ 15 ปี นวัตกรรมวัสดุมีความสำคัญต่ออุตสาหกรรมแบตเตอรี่ที่ยั่งยืน แสดงให้เห็นว่าพวกเขากำลังมองหาราคาต่อหน่วยต่อกิโลวัตต์ชั่วโมงสำหรับแบตเตอรี่ Özkan เน้นย้ำว่าความนิยมของรถยนต์ดีเซลหรือเบนซินจะลดลงเนื่องจากราคาต่อหน่วยจะประหยัดยิ่งขึ้นในอนาคต โดยระบุว่าสำนักงานพลังงานระหว่างประเทศคาดการณ์ว่าปริมาณการใช้ลิเธียมในวัสดุจะเพิ่มขึ้นประมาณ 2020 เท่าระหว่างปี 2040 ถึง 13 Özkan กล่าวว่าเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ใช้ซิลิคอนแอโนด ลิเธียมซัลไฟด์ และแบตเตอรี่โซลิดสเตตจะถูกนำมาใช้ในอนาคตอันใกล้นี้ .
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น