Murat Zoruloglu นายกเทศมนตรีเทศบาลเมือง Trabzon ให้ข่าวที่คาดหวังเกี่ยวกับระบบรถไฟที่คาดหวังของเมือง นายกเทศมนตรี Zorluoğlu กล่าวว่ารายงานฉบับแรกในแผนแม่บทการคมนาคมมาถึงแล้ว "ร่างรายงานฉบับแรกได้มาถึงเราแล้ว กรมการขนส่งทางบกจะทำการนำเสนอ ข้อมูลแรกที่พวกเขาให้ฉันเป็นตัวเลขที่เป็นไปได้ในส่วนระหว่างโรงพยาบาลเมืองและใจกลางเมือง เขากล่าวว่าจำนวนผู้โดยสารเพียงพอสำหรับรถไฟฟ้ารางเบา
Turgay Şahin รองประธานสภาเทศบาลเมือง Trabzon ให้ความสนใจกับการจราจรติดขัดในเมือง Trabzon Akyazı และเสนอแนะระบบราง
ชาฮินพูดที่สภาเทศบาลเมืองแทรบซอนเกี่ยวกับประวัติของกระบวนการและกล่าวว่า “มีการจราจรติดขัดในอัคยาซีระหว่างการแข่งขันที่แทรบซอนสปอร์ ที่จะเป็นปัญหาที่ใหญ่กว่าเมื่อมันจบลง ในปี 2018 ในช่วงเวลาของ Mr. Canalioğlu ได้มีการสร้างโครงการระบบรถไฟฟ้ารางเบาจาก Meydan ไปยัง Beşirli และต่อด้วย Akyazı เมื่อแพ้การเลือกตั้ง เมื่อนายGümrükçüoğluมา เขาเริ่มการสอบสวนของฝ่ายบริหารเกี่ยวกับเพื่อนของเราที่เสนอโครงการนี้ว่าไม่ก่อให้เกิดผลกำไร พวกเขาก่อให้เกิดความเสียหายต่อรัฐ
ในปี 2016 ได้ย้ายระบบรางนี้ไปยังโปรแกรมการปฏิบัติงานของเทศบาล เขาจัดงานแถลงข่าวในปี 2018 เราจะฟื้นฟูระบบราง แต่มันไม่ใช่เส้นทาง
โครงการของเราเสร็จสมบูรณ์ เขากล่าวว่าการจัดสรร 200 TL ถูกใส่เข้าไปในงบประมาณของเทศบาลเมืองแทรบซอน ในปี 2019 ประธานของเราได้ไปที่พื้นที่ประชุมที่นี่ด้วย ในระยะต่อไป เราจะแนะนำระบบราง Trabzon เราจะสร้าง Akçaabat - Akyazı, KTü Airport, Yomra Arsin OIZ หนึ่งปีให้หลัง Turhan รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมของเรา เราจะรวม Akyazı กับ Of ไว้ด้วยกัน สิ่งที่เขาพูด สิ่งที่เขาพูด ไม่ใช่เรื่องของฉัน จาก KTU ถึง Akyazı จาก Akyazı ถึง Söğütlü Trabzon University พวกเขาควรเริ่มระบบรางนี้โดยเร็วที่สุด นี่คือคำขอของฉัน.. แทรบซอนจะมีปัญหามากมายในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า อย่างน้อยก็ควรไปไกลถึง Akçaabat, Yomra, Arsin ในภายหลัง เขากล่าวว่าส่วนจาก KTU ถึง Trabzon University ควรทำอย่างเร่งด่วน
พูดแต่ระบุไว้ในเมือง
ประธานZorluoğluตั้งข้อสังเกตว่ารายงานแผนแม่บทฉบับแรกออกมาแล้ว Zorluoğluกล่าวว่า "ฉันเขียนไว้ในหนังสือเลือกตั้งของเรา เราเข้าหาปัญหานี้แตกต่างจากคนอื่นก่อนเรา เราบอกว่างานนี้ไม่สามารถทำได้ด้วยคำพูดของฉันหรือคำพูดของคุณ ถ้าจะลงทุนมหาศาลขนาดนั้น ก็ต้องอาศัยการศึกษาทางวิทยาศาสตร์ก่อน นั่นเป็นเหตุผลที่เราได้หารือเกี่ยวกับแผนแม่บทการคมนาคมซึ่งได้รับการพูดในเมืองนี้มาหลายปีแล้ว แต่สิ่งที่เรียกว่า เราอยู่ที่จุดสิ้นสุดการทำงานของเรา ร่างแรกของรายงานฉบับสุดท้ายได้มาถึงเราแล้ว กรมการขนส่งทางบกจะทำการนำเสนอ ข้อมูลแรกที่พวกเขาให้ฉันเป็นตัวเลขที่เป็นไปได้ในส่วนระหว่างโรงพยาบาลเมืองและใจกลางเมือง จำนวนผู้โดยสารเพียงพอสำหรับรถไฟฟ้ารางเบา…
ฉันจะแบ่งปันรายละเอียดกับคุณ
แผนแม่บทการขนส่งได้รับการอนุมัติจากกระทรวงคมนาคม ฉันจะแบ่งปันรายละเอียดของผลลัพธ์กับคุณ ให้ฉันให้ข้อมูลเบื้องต้นแก่คุณเนื่องจากขณะนี้อยู่ในแบบฟอร์มร่าง ผลที่ได้คือขณะนี้เมืองของเรามีผู้โดยสารเพียงพอสำหรับระบบรางเบาในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน นี่เป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับรากฐานของธุรกิจ เราก็มีความสุขกับสิ่งนั้นเช่นกัน
ตอนนี้ ในฐานะเมืองที่มีพลวัตของเรา หอการค้ามืออาชีพ องค์กรพัฒนาเอกชน พรรคการเมือง เราต้องดำเนินการอย่างเป็นรูปธรรมเพื่อแนะนำ Trabzon ให้รู้จักกับระบบรางไฟ เราจะส่งรายงานนี้ไปยังกระทรวงคมนาคมในระยะเวลาอันสั้นถัดไปเพื่อยืนยัน เราจะมีการประชุมของเราด้วย การสร้างระบบรางเบาให้กับเมืองแทรบซอนก็มีความสำคัญมากสำหรับเราเช่นกัน เราได้ติดตามมาจนถึงตอนนี้ จากนี้ไปเราจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อทำให้เสร็จ ระบบรางเบาเหมาะกับเมืองแทรบซอน
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น