ความสามารถด้านวิศวกรรมระดับสูงของ ASELSAN ยังถือเป็นลายเซ็นของการลงทุนด้านการขนส่งและโครงสร้างพื้นฐานขนาดยักษ์ของตุรกี ASELSAN กำลังสร้างระบบเก็บค่าผ่านทางสำหรับโครงการสะพานและทางด่วนชานัคคาเลในปี 1915 ซึ่งเป็นหนึ่งในโครงการทางหลวงส่วนตัวที่ประมูลด้วยแบบจำลองการสร้าง-ดำเนินการ-โอน ซึ่งจะช่วยลดเวลาผ่านของดาร์ดาแนลเป็นหกนาที โครงการประกอบด้วยสถานีทั้งหมดห้าแห่ง ศูนย์ควบคุมหลัก (AKM) และศูนย์กู้คืนภัยพิบัติ (FKM) ขั้นตอนการรับชั่วคราวของสถานี Kavakköy และ Gelibolu Güney ที่เป็นของทางหลวงได้เสร็จสิ้นลงและได้ดำเนินการส่งมอบเรียบร้อยแล้ว
ASELSAN Wage Collection System ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถ; เป็นไปตามข้อกำหนดทั้งหมดของการรับประกันบัตรผ่านทางหลวงกับอธิบดีกรมทางหลวง การเก็บเงินสดกับเจ้าหน้าที่เก็บค่าผ่านทาง การขนส่งอัตโนมัติกับธนาคาร OGS-HGS การชำระเงินด้วยเงินสด/บัตรเครดิตด้วยการเงิน ข้อกำหนดการกระทบยอดภาษีมูลค่าเพิ่ม
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น