การทดสอบการยอมรับของศูนย์บัญชาการและควบคุมแบตเตอรี่แห่งแรก (BKKM) ที่พัฒนาขึ้นสำหรับกองบัญชาการกองทัพบกภายในขอบเขตของการปรับปรุงระบบป้องกันภัยทางอากาศ (HSSM) ขนาด 2017 มม. และโครงการจัดหากระสุนอนุภาค (PMT) ที่ลงนามระหว่างฝ่ายประธานของอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศ (SSB) ) และ ASELSAN ในปี 35 ได้ดำเนินกิจกรรม ระบบที่การทดสอบเสร็จสิ้นถูกส่งไปยังสมาคมผู้ใช้
ศูนย์บัญชาการและควบคุมแบตเตอรี่ ซึ่งมีจุดสำคัญในสถาปัตยกรรมป้องกันภัยทางอากาศแบบหลายชั้น สามารถจัดการชุดอุปกรณ์จัดการอัคคีภัย (AIC) ได้อย่างน้อยสามชุดจากมือเดียว และสามารถสื่อสารด้วยการสื่อสารข้อมูลแบบสองทางกับการป้องกันทางอากาศล่วงหน้า องค์ประกอบการควบคุมคำสั่งของ Warning and Command and Control System (HERİKKS) เป็นองค์ประกอบคำสั่งและการควบคุมการป้องกันทางอากาศที่สามารถส่งข้อมูลและการสื่อสารด้วยเสียงด้วยเรดาร์ระยะกลาง ศูนย์บัญชาการและควบคุมแบตเตอรีจะสามารถทำงานได้โดยอัตโนมัติและจัดการการป้องกันทางอากาศของระบบอาวุธที่ติดอยู่ หากไม่ได้เชื่อมต่อกับองค์ประกอบควบคุมคำสั่งบน
ระบบจะให้การสนับสนุนเพิ่มเติมในความสามารถในการควบคุมคำสั่งป้องกันภัยทางอากาศของกองบัญชาการกองทัพบก โดยการสร้างเลเยอร์ระหว่างทีมอุปกรณ์จัดการอัคคีภัยและระบบควบคุมการเตือนล่วงหน้าของการป้องกันภัยทางอากาศและระบบควบคุมคำสั่ง และด้วยความสามารถในการปฏิบัติการแบบอัตโนมัติ
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น