Adil Karaismailoğlu รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานกล่าวว่ากระบวนการปฏิรูปที่พวกเขาเริ่มในทางรถไฟเป็นการเคลื่อนไหวที่สำคัญที่สุดของตุรกีที่แข็งแกร่งและยิ่งใหญ่ และเป้าหมายการขนส่งสินค้าสำหรับปี 2021 บนทางรถไฟคือ 36,5 ล้านตัน ศูนย์โลจิสติกส์ โรงงาน อุตสาหกรรม ทางแยกที่เชื่อมต่อกับท่าเรือด้วย อ.ส.ค. ระบุว่าจะเพิ่มความยาวทางแยกรวมเป็น 600 กิโลเมตร เพื่อให้มั่นใจ
เน้นว่าพวกเขาได้เพิ่มส่วนแบ่งของการลงทุนทางรถไฟในการลงทุนเป็นร้อยละ 48 Karaismailoğluกล่าวว่า "เราตั้งเป้าที่จะเพิ่มสิ่งนี้เป็น 2023 เปอร์เซ็นต์ในปี 63 ฉันขอเตือนคุณเป็นพิเศษว่าเป้าหมายการขนส่งสินค้าบนรถไฟในปี 2021 ของเราอยู่ที่ 36,5 ล้านตัน เราใช้เงินไป 1 พันล้านลีราจาก 136 ล้านล้าน 635 พันล้าน 222 ล้านลีราที่เราใช้จ่ายไปกับการลงทุนด้านการขนส่งและการสื่อสารในช่วงรัฐบาลของเรา” ได้ทำการประเมิน
Karaismailoğluกล่าวว่าพวกเขาได้กำหนดขั้นตอนที่จะดำเนินการในระยะใดและขั้นตอนใดที่จะดำเนินการในทางรถไฟจนถึงปี 2071 และพวกเขาได้วาดวิสัยทัศน์ทางรถไฟของตุรกีและเน้นว่าพวกเขาจะเพิ่มความยาวทั้งหมดของทางแยกเป็น 600 กิโลเมตร เพื่อเชื่อมต่อทางแยกกับศูนย์โลจิสติกส์ โรงงาน อุตสาหกรรม OIZ และท่าเรือ
Karaismailoglu อธิบายว่าพวกเขาจะตรวจสอบให้แน่ใจว่ายานพาหนะระบบรางและส่วนประกอบย่อยผลิตขึ้นด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกในประเทศและระดับประเทศอย่างน้อย 80 เปอร์เซ็นต์ Karaismailoğluกล่าวว่าพวกเขาตั้งเป้าที่จะเพิ่มอัตราการขนส่งทางรถไฟในการขนส่งทางบกเป็น 10 เปอร์เซ็นต์ในระยะแรก
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น