ขาดการตรวจสอบในรถไฟทำให้เกิดอุบัติเหตุ

Ahmet Akın รองประธาน CHP ได้ประเมินอุบัติเหตุรถไฟความเร็วสูง ซึ่งทำให้มีการสำรวจ Adapazarı-Pendik และการสำรวจSöğütlüçeşme-Konya

Ahmet Akın รองประธานกรรมการของ CHP ชี้ให้เห็นว่าอุบัติเหตุร้ายแรงที่เกิดขึ้นบนรถไฟในตุรกีเมื่อเร็ว ๆ นี้ยังคงเป็นความทรงจำที่สดใส และกล่าวว่า "กระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานยอมรับว่าไม่มีการตรวจสอบทางรถไฟในปี 2020 อุบัติภัยที่หวนกลับมาจากห้วงหายนะในวันนี้ พบว่าระบบสัญญาณในรางรถไฟไม่เพียงพอ “นี่เป็นเรื่องอื้อฉาวที่สมบูรณ์” เขากล่าว

Ahmet Akın รองประธาน CHP ได้ประเมินอุบัติเหตุรถไฟความเร็วสูงที่ทำให้การเดินทางในSöğütlüçeşme-Konya ด้วยรถไฟ ADA ซึ่งทำการสำรวจ Adapazarı-Pendik ซึ่งใกล้จะเกิดภัยพิบัติ Ahmet Akın กล่าวว่าพวกเขาดีใจที่ไม่มีการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุดังกล่าว “เกิดอะไรขึ้นใน TCDD? ภาพอื้อฉาวที่เกิดขึ้นแสดงให้เห็นว่ารัฐบาลไม่ได้เรียนรู้บทเรียนใด ๆ จากอุบัติเหตุบนรถไฟ ขณะที่รัฐบาลกำลังจะเปิดไลน์อังการาศิวาส YHT ซึ่งถูกเลื่อนออกไป 6 ครั้ง ก็ถูกเลื่อนออกไปอีกครั้งและไล่ผู้จัดการทั่วไปของ TCDD ในวันเดียวกัน นอกจากนี้ กระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานยอมรับว่าไม่ได้ดำเนินกิจกรรมการตรวจสอบเพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินบนทางรถไฟในปี 2020 ทั้งหมดนี้แสดงให้เห็นว่าการรถไฟซึ่งถือว่าเป็นระบบขนส่งที่ปลอดภัยที่สุดในโลก กลับกลายเป็นที่รู้จักในประเทศของเราโดยเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง การปรากฏตัวของรถไฟสองขบวนที่แตกต่างกันบนรางเดียวกันแสดงให้เห็นว่าสัญญาณรถไฟไม่เพียงพอในตุรกี” เขากล่าว

คำเชิญให้เกิดอุบัติเหตุใหม่

Ahmet Akın รองประธานของ CHP ประกาศว่ากระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานไม่ได้ดำเนินกิจกรรมการตรวจสอบตามแผนบนทางรถไฟในปี 2020 โดยอ้างเหตุผลของ Covid-19 และดำเนินการตรวจสอบตามปกติของสถาบันและหน่วยงานที่รับผิดชอบในการบำรุงรักษา ออกโดยหน่วยรับรอง "ระยะไกล" Ahmet Akın รองประธาน CHP กล่าวว่า “กระทรวงได้ออกจากการตรวจสอบไปยังหน่วยรับรองแทนที่จะทำการตรวจสอบบนทางรถไฟที่มีอุบัติเหตุร้ายแรงเกิดขึ้น ในขณะที่ความเจ็บปวดจากการสังหารหมู่ที่คอร์ลูยังสดใหม่ ความเข้าใจนี้ทำให้เกิดอุบัติเหตุครั้งใหม่”

เราแบ่งปันกับประชาชนเมื่อหลายเดือนก่อน

Akın รองประธาน CHP ได้ประกาศให้สาธารณชนทราบเมื่อหลายเดือนก่อนว่า "มีการกำหนดเป้าหมายหลักสี่เป้าหมายเป็นกิจกรรมการตรวจสอบเพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินบนทางรถไฟ เหล่านี้; การกำกับดูแลองค์กรและหน่วยงานที่รับผิดชอบในการบำรุงรักษา การตรวจสอบสถานประกอบการที่ปฏิบัติงานในภาคการรถไฟ การตรวจสอบระบบการจัดการความปลอดภัย มันถูกระบุว่าเป็นการควบคุมดูแลของช่างและงานที่สำคัญด้านความปลอดภัย ตามรายงานอย่างเป็นทางการ เป้าหมายทั้งสี่ไม่บรรลุเป้าหมายในปี 2020 เลยไม่ได้ตรวจ รัฐบาลพรรค AK รับผิดชอบทุกอุบัติเหตุที่จะเกิดขึ้น” เขากล่าว

Ahmet Akın รองประธาน CHP เตือนว่ารัฐบาลซึ่งประกาศเปิดสาย Ankara Sivas YHT 6 ครั้ง ประกาศว่าจะเปิดอีกครั้งในวันที่ 4 กันยายน โดยไม่ได้เปิดในวันที่ 4 กันยายน แต่ให้เลิกจ้างผู้จัดการทั่วไปของ CHP ทีซีดีดี. Ahmet Akın กล่าวว่า “เราได้เตือนเราทีละคนแล้ว การเปิดถูกยกเลิกผู้จัดการทั่วไปถูกไล่ออก สายนี้; เป็นหนึ่งในตัวอย่างที่ใหญ่ที่สุดของอำนาจที่ไม่ได้วางแผนไว้ พวกเขาประกาศการล่มสลายของ TCDD ในมือของอำนาจ น่าเสียดายที่ทางรถไฟซึ่งเป็นวิธีคมนาคมที่ปลอดภัยที่สุดในโลก สูญเสียความไว้วางใจในรัฐบาลพรรค AK ในประเทศของเรา