IMM ได้เริ่มกระบวนการประกวดราคาสำหรับรถรางไฟฟ้า 3 สถานีที่ไม่เหมือนใคร ซึ่งจะสร้างขึ้นเป็นครั้งแรกในตุรกี บริษัท 22 แห่งยื่นประมูลสำหรับการประกวดราคา ITU - İstinye Funicular Line ซึ่งจะนำรถไฟใต้ดินไปรวมกับทะเล โดยมีเป้าหมายที่จะให้บริการในระยะเวลาอันสั้นเพียง 780 วัน
เทศบาลนครอิสตันบูล (IMM) ออกประมูลรถไฟฟ้าพร้อมสถานี ซึ่งจะเริ่มดำเนินการเป็นครั้งแรกในตุรกี และหาได้ยากในโลก การประกวดราคา "ITU - İstinye Funicular Line Construction, Electromechanical and Vehicle Purchase Work" ของคณะกรรมการระบบรางด้านข้างยุโรปของ IMM จัดขึ้นที่อาคารบริการเพิ่มเติมของ IMM Bakırköy
บริษัท 4734 แห่งสมัครเข้าร่วมการประกวดราคาซึ่งจัดขึ้นด้วย "ขั้นตอนการประกวดราคาระหว่างผู้เสนอราคา" ซึ่งทุกคนที่ต้องการสามารถเข้าร่วมได้ภายใต้กรอบของมาตรา 20 ของกฎหมายการจัดซื้อจัดจ้างสาธารณะฉบับที่ 22 ในการประกวดราคาสด ไฟล์ที่ส่งโดยคณะกรรมการประกวดราคา IMM ไปยังคณะกรรมการประกวดราคาถูกเปิดขึ้นและตรวจสอบคุณสมบัติเบื้องต้นของพวกเขา ในระยะแรกซึ่งมีการตรวจสอบการปฏิบัติตามเอกสารที่ยื่นพร้อมกับกฎหมาย พบว่ามีบริษัท 21 แห่งที่ยื่นข้อเสนอ หลังจากการประเมินค่าคอมมิชชั่น หลังจาก 35 วัน การประมูลขั้นที่สองจะถูกดำเนินการและจะกำหนดกลุ่มที่ชนะ จากนั้นจึงเริ่มขั้นตอนการก่อสร้างซึ่งกำหนดไว้เป็น 780 วัน
ITU - İstinye Funicular Line ซึ่งจะเป็นกระเช้าไฟฟ้า 3 สถานีแห่งแรกในตุรกี จะมีความยาว 2 เมตร ระบบรางซึ่งจะรวมเข้ากับรถไฟใต้ดิน Yenikapı – Haciosman จะถูกสร้างขึ้นด้วยความลาดชันสูงสุด 650 เปอร์เซ็นต์ และจะมีความสามารถในการบรรทุกผู้โดยสาร 12 คนต่อชั่วโมงในทิศทางเดียวเมื่อสร้างเสร็จ ความยาวของสถานี ITU และสถานี İstinye ของกระเช้าไฟฟ้าจะเท่ากับ 3.000 เมตร ความยาวของสถานีReşitpaşaซึ่งจะอยู่ตรงกลางจะเท่ากับ 80 เมตร
ระบบรางซึ่งจะนำรถไฟใต้ดินร่วมกับถนนเลียบชายฝั่งและช่องแคบบอสฟอรัสในอิสตินเย จะเชื่อมต่อกับท่าเรือ City Lines ระบบซึ่งจะได้รับการสนับสนุนทางทะเลจะช่วยบรรเทาภาระของสะพานและทางแยกที่มีอยู่ระหว่างทวีปเอเชียและทวีปยุโรปในอิสตันบูล โครงการนี้จะนำผู้โดยสารและปริมาณการจราจรของเขตSariyer และ Beykoz โดยเฉพาะ
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น