กระทรวงมหาดไทยส่งหนังสือเวียนว่าด้วยมาตรการจราจรที่จะดำเนินการในปีการศึกษา 81-2021 ให้ผู้ว่าราชการจังหวัด 2022 แห่ง ในหนังสือเวียนที่ส่งภายใต้ 5 หัวข้อ มาตรการที่จะใช้ในรถโรงเรียนและสภาพแวดล้อมของโรงเรียนในช่วงใหม่ การตรวจสอบที่จะดำเนินการ และอธิบายการศึกษาข้อมูล/การรับรู้
ในรอบปีการศึกษาใหม่มีมาตรการดังนี้
มาตรการรับมือการแพร่ระบาด
คู่มือที่จัดทำโดยกระทรวงศึกษาธิการกระทรวงสาธารณสุขและคณะกรรมการวิทยาศาสตร์ Coronavirus จะขึ้นอยู่กับรถโรงเรียน
ในบริบทนี้; พนักงานขับรถบริการ มัคคุเทศก์ นักศึกษา และครู/พนักงานที่ให้บริการรับส่งด้วยรถบัสจะปฏิบัติตามกฎอนามัยส่วนบุคคลและสวมหน้ากากอนามัยในรถ
น้ำยาฆ่าเชื้อมือจะวางไว้ข้างประตูทางเข้าของรถและจะมีหน้ากากอนามัยสำหรับนักเรียนในรถ
รายชื่อที่นั่งจะถูกสร้างขึ้นในบริการ
ในบริการ ที่นั่งจะถูกกำหนดหมายเลขและรายการที่นั่งจะถูกสร้างขึ้น รายการนี้จะถูกแขวนไว้ในตำแหน่งที่มองเห็นได้ในบริการ เพื่อให้ผู้ใช้บริการได้นั่งในที่เดียวกัน
หลังจากรอบบริการแต่ละรอบเสร็จสิ้น จะมีการเช็ดพื้นผิวที่สัมผัสบ่อยๆ (มือจับประตู ที่พักแขน/ที่วางแขน ที่จับ ปุ่มเปิดหน้าต่าง หัวเข็มขัดนิรภัย) ก่อนด้วยน้ำและผงซักฟอก จากนั้นน้ำยาฟอกขาวเจือจาง 1/100 หรือแอลกอฮอล์ 70% จะถูกฆ่าเชื้อ . การทำความสะอาดภายในทั่วไปของบริการจะเสร็จสิ้นเมื่อสิ้นสุดวันด้วยน้ำและผงซักฟอก นอกจากนี้ มาตรการที่จะดำเนินการเกี่ยวกับยานพาหนะรับส่งบุคลากรภายในขอบเขตของ COVID-19 ของกระทรวงสาธารณสุขจะได้รับการปฏิบัติตามอย่างพิถีพิถันในการบริการ
กิจกรรมการศึกษา
การรับรู้ความปลอดภัยการจราจรจะเพิ่มขึ้นสำหรับรถบริการโรงเรียน ผู้ขับขี่ และเจ้าหน้าที่นำทางทั้งหมด รวมถึงยานพาหนะที่ใช้ในการฝึกอบรมการขนส่ง การอบรมเชิงข้อมูลสำหรับคนขับรถโรงเรียนและเจ้าหน้าที่นำทางจะจัดขึ้นเป็นเวลาหนึ่งวันสำหรับแต่ละกลุ่ม
ในความร่วมมือกับคณะกรรมการการศึกษาแห่งชาติ การสมัครของอาสาสมัครที่กำหนดจากครู นักเรียน และผู้ปกครองจะได้รับจากฝ่ายบริหารโรงเรียน บุคคลเหล่านี้จะได้รับแคมเปญ "นกหวีดแดงสำหรับผู้ขับขี่ที่ผิด" ตามบทความที่เกี่ยวข้องของกฎหมายจราจรบนทางหลวงและกฎจราจรบนทางหลวงของการฝึกอบรมผู้รักษาประตูของโรงเรียน เจ้าหน้าที่ข้ามโรงเรียนทุกคนจะได้รับการเป่านกหวีด
โรงเรียนจะสอนหลักสูตรประยุกต์และเชิงทฤษฎีเกี่ยวกับความปลอดภัยการจราจร
ภายในขอบเขตของโครงการ Traffic Education for Children (Traffic Detectives) จะมีการมอบบทเรียนเชิงปฏิบัติและเชิงทฤษฎีให้กับนักเรียนเกี่ยวกับความปลอดภัยการจราจรในช่วงปีการศึกษา 2021-2022 ที่โรงเรียนโดยผู้ฝึกสอนองค์กรการจราจร มีการอบรมผู้ขับขี่และคนเดินเท้าสำหรับผู้ใช้ถนนตลอดทั้งปี
การฝึกอบรมที่จะให้ที่โรงเรียนด้วยรถฝึกจราจรเคลื่อนที่จะมีการวางแผนล่วงหน้าโดยประสานงานกับคณะกรรมการการศึกษาแห่งชาติประจำจังหวัด และการฝึกอบรมจะจัดขึ้นตามเงื่อนไขตามฤดูกาล สวนฝึกการจราจรสำหรับเด็กที่มีอยู่จะได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยโดยกระทรวง และการฝึกอบรมภาคปฏิบัติที่มอบให้ในอุทยานเหล่านี้จะยังคงดำเนินต่อไปในจังหวัดและอำเภอ การสนับสนุนที่จำเป็นจะมอบให้กับงานสำหรับอุทยานการศึกษาการจราจรสำหรับเด็กซึ่งมีแผนจะจัดตั้งขึ้นในระหว่างปี
ภายในขอบเขตของการฝึกอบรมการจราจรที่ให้ไว้ในที่สาธารณะ การฝึกอบรมสำหรับพลเมืองของเราจะดำเนินต่อไปอย่างต่อเนื่อง
กิจกรรมตรวจสอบ
ตามวันเปิดทำการของสถาบันการศึกษา การตรวจสอบรถโรงเรียนจะดำเนินการอย่างต่อเนื่องตลอดทั้งสัปดาห์ การตรวจสอบตามแผนจะดำเนินต่อไปตลอดปีการศึกษา โดยการติดต่อฝ่ายบริหารของโรงเรียน ทีมงาน/บุคลากรจะได้รับมอบหมายให้ดำเนินมาตรการจราจรที่จำเป็น ณ เวลาเข้าและออกโรงเรียน หน้าโรงเรียน รอบ ๆ และบนเส้นทางของโรงเรียน
รายงานการตรวจจับ/การแจ้งเตือนการละเมิดกฎจราจร ซึ่งจัดทำขึ้นสำหรับการละเมิดกฎจราจรที่ตรวจพบโดยเจ้าหน้าที่นำทางและเจ้าหน้าที่ทางข้ามโรงเรียน จะถูกตรวจสอบโดยหน่วยจราจรและแปลงเป็นรายงานการตัดสินใจปรับทางการบริหารการจราจร
จะมีการดำเนินคดีอาญาที่จำเป็นต่อผู้ขับขี่ที่ไม่ให้บัตรผ่านครั้งแรกแก่นักเรียนและคนเดินถนนคนอื่นๆ ที่ผ่านหรือกำลังจะผ่านทางม้าลายหรือทางม้าลายของโรงเรียน
ในและรอบโรงเรียน ป้ายจราจรแนวนอนและแนวตั้ง, องค์ประกอบควบคุมความเร็ว, ช่องใส่สัมภาระ, ไฟส่องสว่าง, ที่กั้นโรงเรียน, ระบบส่งสัญญาณแบบกดปุ่ม ฯลฯ จะมีการตรวจสอบมาตรการทางกายภาพ ในกรณีที่มีข้อบกพร่อง สถาบันและองค์กรที่รับผิดชอบในการก่อสร้างและบำรุงรักษาถนนจะได้รับการติดต่อและกำจัดข้อบกพร่อง
ในการควบคุมรถบริการของโรงเรียน บทบัญญัติของกฎหมายและข้อบังคับการจราจรบนทางหลวงและระเบียบว่าด้วยยานพาหนะของโรงเรียนจะปฏิบัติตาม จะมีใบอนุญาตพิเศษรถโรงเรียนและแบบฟอร์มการติดตามการบำรุงรักษาและซ่อมแซมรถโรงเรียนที่ออกโดยเทศบาล
ตามที่ระบุไว้ในข้อบังคับ ตัวอักษรของรถโรงเรียนตามมาตรฐานและไฟสีแดง STOP จะอยู่บนรถและในสภาพการทำงาน ระบบการมองเห็นและเสียงเตือนแสดงบริเวณด้านหน้าและด้านหลังของรถ ไฟถอยหลัง และระบบเสียงเตือนที่เชื่อมต่อ ฉลากแสดงจำนวนที่นั่งจะถูกใช้งานและจะใช้งานได้ตามปกติ ประตูรถยนต์จะเป็นแบบอัตโนมัติเพื่อเปิดและปิดโดยคนขับ หรือจะถูกควบคุมด้วยตนเอง (กลไก) โดยคนขับของรถ ยานพาหนะจะมีระบบติดตามยานพาหนะที่สามารถบันทึกได้อย่างน้อยสามสิบวัน หน้าต่างของรถโรงเรียนจะได้รับการแก้ไขและชั้นฟิล์มสีจะไม่ยึดติดกับหน้าต่าง จะมีเข็มขัดนิรภัยในทุกที่นั่งของรถและจะใช้เข็มขัดเหล่านี้ ยานพาหนะจะสะอาด บำรุงรักษาอย่างดี และอยู่ในสภาพที่ปลอดภัย จะมีเจ้าหน้าที่นำทางในยานพาหนะระหว่างการขนส่งของนักเรียนก่อนวัยเรียนและนักเรียนชั้นประถมศึกษา พนักงานขับรถและไกด์จะปฏิบัติตามเงื่อนไขที่ระบุไว้ในระเบียบว่าด้วยยานพาหนะของโรงเรียน คนขับจะไม่สูบบุหรี่หรืออนุญาตให้สูบบุหรี่ในรถ ระบบภาพและเพลงจะไม่ถูกใช้ระหว่างบริการขนส่ง นักเรียนจะไม่ถูกขนส่งเกินขีด จำกัด การขนส่ง คนขับรถรับส่งจะปฏิบัติตามกฎจราจรและภาระผูกพันอื่น ๆ โดยเฉพาะกฎการขนถ่าย เรื่องที่รวมอยู่ในแบบฟอร์มการตรวจสอบยานพาหนะของรถโรงเรียนจะได้รับการตรวจสอบอย่างพิถีพิถันสำหรับรถแต่ละคัน และผู้ที่ตรวจพบข้อบกพร่องหรือการละเมิดกฎจะถูกลงโทษตามกฎหมาย
พนักงานขับรถบริการและมัคคุเทศก์ ในกรณีที่มีการกำหนดเงื่อนไข หน้าที่ และความรับผิดชอบในส่วนคนขับและไกด์ที่ระบุในระเบียบว่าด้วยยานพาหนะของโรงเรียนไม่ปฏิบัติตาม เทศบาลที่เกี่ยวข้องจะได้รับแจ้งผ่านหน่วยงานท้องถิ่น ใบอนุญาตพิเศษจะถูกยกเลิกและมาตรการที่จำเป็น จะถูกนำ
ในกรณีที่ตรวจพบข้อบกพร่องหรือใช้บทลงโทษตามบทบัญญัติของระเบียบว่าด้วยรถโดยสารประจำทางของโรงเรียน แบบฟอร์มที่กรอกเสร็จแล้วจะถูกส่งไปยังผู้อำนวยการโรงเรียนที่เกี่ยวข้องผ่านคณะกรรมการการศึกษาแห่งชาติของจังหวัดและอำเภอ และสำเนาไปยัง ห้องที่ต่อรถรับส่งไม่เกินเจ็ด (7) วันทำการอย่างช้าที่สุด
ปัญหาอื่นๆ เกี่ยวกับความปลอดภัยการจราจร
จะมีการวางแผนมาตรการเพิ่มเติมในภูมิภาคเหล่านี้โดยการประเมินการวิเคราะห์ความเสี่ยงเกี่ยวกับอุบัติเหตุในสภาพแวดล้อมของโรงเรียน เพื่อเพิ่มความสนใจให้กับผู้ขับขี่ก่อนถึงทางข้ามถนนและทางม้าลายของโรงเรียน เพื่อชะลอความเร็วและให้สิทธิ์แก่คนเดินถนนเป็นอันดับแรก ภาพวาดของ Pedestrian First จะเสร็จสมบูรณ์ทันทีในทิศทางที่ยานพาหนะเข้าใกล้ทุกจุดที่ไม่มีไฟ โรงเรียนและทางม้าลาย
จะทำให้แน่ใจว่าขีดจำกัดความเร็วสูงสุดจะลดลงเหลือ 30 กม./ชม. ในสถานที่ต่างๆ เช่น โรงเรียน โรงพยาบาล ศูนย์การค้าที่คนเดินเท้าหนาแน่น หรือบริเวณที่การจราจรสร้างความเสี่ยงให้กับคนเดินเท้า และในถนน ท้องถนน และเส้นทางโดยรอบ สถานที่เหล่านี้
เพื่อดำเนินกิจกรรมการขนส่งรถโรงเรียนอย่างสม่ำเสมอและปลอดภัย การประชุมจะจัดขึ้นโดยมีส่วนร่วมของผู้มีส่วนได้ส่วนเสียที่เกี่ยวข้องภายใต้ตำแหน่งประธานของผู้ว่าราชการและผู้ว่าราชการเขตก่อนเริ่มช่วงการศึกษาสำหรับสภาพการทำงานของรถโรงเรียนและการแก้ปัญหาที่พบ
รายงานการตรวจจับการละเมิดที่จัดทำโดยเจ้าหน้าที่นำทางและเจ้าหน้าที่ประตูโรงเรียนจะได้รับจากฝ่ายบริหารของโรงเรียนภายในสามวันทำการนับจากวันที่ตรวจพบ รายงานเหล่านี้จะถูกส่งไปยังหน่วยควบคุมการจราจรหรือทีมงานภายในสามวันทำการถัดไป
เนื่องจากเจ้าหน้าที่นำทางหรือเจ้าหน้าที่ข้ามโรงเรียนสามารถให้สัญญาณ STOP หรือ GO เท่านั้น จึงจะออกรายงานการตัดสินใจที่ดีของการบริหารการจราจรตามมาตรา 2918/47-a ของกฎหมายหมายเลข 1 ตามรายงานการตรวจจับการละเมิดที่จัดทำโดยเจ้าหน้าที่ .
ข้อมูลในรายงานการตรวจจับจะถูกเปรียบเทียบกับข้อมูลรถในฐานข้อมูล PolNet
มาตรการความปลอดภัยและการรักษาความปลอดภัยทั่วไป
การเพิ่มความปลอดภัยสูงสุดในโรงเรียน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในโรงเรียนที่มีลำดับความสำคัญสูง การตรวจสอบความสามารถในการทำงานของกล้องรักษาความปลอดภัยที่ติดตั้งในโรงเรียนและการรวมเข้ากับระบบการจัดการความปลอดภัยของเมือง (KGYS) จะเสร็จสมบูรณ์ ในโรงเรียนอื่นๆ ระบบกล้องรักษาความปลอดภัยของโรงเรียนจะเสร็จสมบูรณ์ โดยเริ่มจากโรงเรียนที่ได้รับการจัดสรรตามระดับความสำคัญโดยไม่ต้องแสวงหาข้อกำหนดในการรวมเข้ากับ KGYS มาตรการที่จะดำเนินการเกี่ยวกับอาคารที่ถูกทิ้งร้างรอบๆ โรงเรียนจะถูกทบทวน จะมีการป้องกันการจำหน่ายบุหรี่แบบเปิดโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการต่อสู้กับยาเสพติดและสารกระตุ้นในสถานที่ที่โรงเรียนกำหนดให้มีความอ่อนไหว อินเทอร์เน็ตคาเฟ่/ห้องเล่นเกม ฯลฯ ที่ตั้งอยู่รอบโรงเรียน สถานที่จะถูกตรวจสอบ
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น