ในโครงการมอเตอร์เวย์ Northern Marmara ส่วนที่ 7 ระหว่างทางแยก Hasdal-Habipler และBaşakşehirได้เปิดขึ้นโดยมีประธานาธิบดี Erdo openedan และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงKaraismailoğluเข้าร่วม
Karaismailoğluกล่าวว่า“ ทางหลวงมาร์มาราทางตอนเหนือของเรามีความยาว 400 กิโลเมตรสร้างเส้นทางขนส่งใหม่ผ่านทางตอนเหนือของภูมิภาคมาร์มาราซึ่งเป็นหัวใจของอุตสาหกรรมและการพาณิชย์ “ หลังจากเสร็จสิ้นของสะพานÇanakkaleในปี 1915 ซึ่งเราจะเปิดให้บริการในปีหน้าภูมิภาค Marmara จะกลายเป็นจุดตัดที่สำคัญที่สุดของการค้าโลก” เขากล่าว
ในโครงการมอเตอร์เวย์ Northern Marmara ส่วนที่ 7 ระหว่างทางแยก Hasdal-Habipler และBaşakşehirโดยมีประธานาธิบดี Recep Tayyip Erdoğanและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน Adil Karaismailoğluเข้าร่วม ขณะที่ประธานาธิบดีเออร์โดกันกล่าวว่า "โครงการมอเตอร์เวย์นอร์ทเทิร์นมาร์มาราเป็นโครงการที่สำคัญที่สุดโครงการหนึ่งที่จะช่วยแก้ปัญหาการคมนาคมของอิสตันบูลได้อย่างถาวร รัฐมนตรีว่าการกระทรวงKaraismailoğluกล่าวว่า“ เรารวมส่วนBaşakşehir-Bahçeşehir-Hadımköy (Nakkaş) ไว้ในขอบเขตของโครงการ Northern Marmara Motorway”
"Northern Marmara Highway ของเราสร้างทางเดินโลจิสติกส์ใหม่ผ่านทางตอนเหนือของภูมิภาค Marmara ของเรา"
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงKaraismailoğluระบุว่าพวกเขาเปิดโครงการที่ใหญ่ที่สุดของโลกทีละโครงการในอิสตันบูล เขาตั้งข้อสังเกตว่าพวกเขากำลังถืออิสตันบูลไปสู่วันที่สดใสเพื่อมาพร้อมกับผลงานยักษ์มากมายเช่น Marmaray, Eurasia Tunnel, สนามบิน Istanbul, สะพาน Yavuz Sultan Selim และรถไฟใต้ดินสาย 91 กม.
Karaismailoğluกล่าวว่า“ วันนี้เราภูมิใจที่จะนำเสนอส่วนที่ 7 ของ Northern Marmara Highway เพื่อให้บริการแก่พนักงานของเรา มอเตอร์เวย์มาร์มาราทางตอนเหนือของเรามีระยะทาง 400 กิโลเมตรสร้างทางเดินโลจิสติกส์ใหม่ผ่านทางตอนเหนือของภูมิภาคมาร์มาราซึ่งเป็นหัวใจของอุตสาหกรรมและการพาณิชย์ นอกจากนี้ยังจะยกข้อเรียกร้องที่เราได้รับจาก Middle Corridor ที่ทอดยาวจากอังกฤษไปยังจีน "ด้วยการเสร็จสิ้นของสะพานÇanakkaleในปี 1915 ซึ่งเราจะเปิดให้บริการในปีหน้าภูมิภาค Marmara จะกลายเป็นจุดตัดที่สำคัญที่สุดของการค้าโลก"
"ถนนทั้งสายของเรามีองค์ประกอบทั้งหมดของระบบขนส่งอัจฉริยะ"
โดยระบุว่าส่วนระหว่าง Hasdal-Habibler Junction ซึ่งเป็นด่านสุดท้ายของมอเตอร์เวย์ Northern Marmara ก็เสร็จสมบูรณ์เช่นกันรัฐมนตรีKaraismailoğluให้ความสนใจกับข้อเท็จจริงที่ว่าอิสตันบูลซึ่งเป็นมหานครของโลกกำลังเติบโตขึ้นทุกวัน
Karaismailoğluกล่าวว่า“ ด้วยเหตุนี้เราจึงรวมส่วนBaşakşehir-Bahçeşehir-Hadımköy (Nakkaş) ไว้ในขอบเขตของโครงการ Northern Marmara Motorway ด้วยส่วน 45 กิโลเมตรนี้ความยาวรวมของมอเตอร์เวย์ Northern Marmara จะถึง 443 กิโลเมตร Cebeci Tunnel ที่เราเปิดเป็นอุโมงค์ที่กว้างที่สุดที่มี 4 เลนในโลกและเป็นอุโมงค์ที่ยาวที่สุดในอิสตันบูลด้วยความยาว 4 เมตร นอกจากนี้ถนนทั้งสายของเรายังมีองค์ประกอบทั้งหมดของระบบขนส่งอัจฉริยะ”
"ผลงานประจำปีของมอเตอร์เวย์ Northern Marmara ต่อเศรษฐกิจของประเทศเกิน 2 พันล้าน TL"
โดยระบุว่าการสนับสนุนประจำปีของ Northern Marmara Highway ต่อเศรษฐกิจของประเทศเกิน 2 พันล้าน TL รัฐมนตรีKaraismailoğluกล่าวว่า "เราได้สร้างทางเลือกใหม่ในการขนส่งที่รวดเร็วสะดวกสบายและปลอดภัยระหว่าง Hasdal Junction ที่มีปริมาณการจราจรสูงสุดของ TEM Highway และ Mahmutbey แยกตะวันตก.” กล่าว. Karaismailoğluระบุว่าโครงการ Northern Marmara Motorway ช่วยอำนวยความสะดวกในการขนส่งไปยังจังหวัด Kocaeli และ Sakarya ในอิสตันบูลซึ่งมีพื้นที่อุตสาหกรรมและอุตสาหกรรมหนาแน่นและลดระยะเวลาการเดินทางระหว่างอิสตันบูลและอังการา
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงKaraismailoğluกล่าวว่าการดำเนินงานอย่างเข้มข้นบนรถไฟใต้ดินหลายสายในอิสตันบูลกล่าวว่า“ เราจะมีส่วนร่วมสำคัญในการจราจรในเมืองอิสตันบูลด้วยระยะทาง 91 กม. อีกครั้งเราอยู่ในขั้นตอนเริ่มต้นของโครงการสำคัญเกี่ยวกับอิสตันบูล จะให้บริการขนส่งสาธารณะทั้งระยะทาง 13 กม. ระหว่าง Sirkeci และKazlıçeşmeและฉันหวังว่าจะทำโครงการเมืองที่สำคัญภายในคาบสมุทรประวัติศาสตร์ในภูมิภาค Fatih ให้เสร็จภายใน 2 ปี เราจะนำมันไปสู่การบริการของชาวอิสตันบูลและชาวฟาติห์” เขากล่าว
โครงการ Northern Marmara Motorway จะช่วยแก้ปัญหาการคมนาคมขนส่งของอิสตันบูลได้อย่างถาวร
ในทางกลับกันประธานาธิบดีErdoğanระบุว่าพวกเขาได้ให้บริการในส่วนที่ 7 ของ Northern Marmara Highway ซึ่งเป็นหนึ่งในโครงการที่สำคัญที่สุดที่จะช่วยแก้ปัญหาการขนส่งของอิสตันบูลได้อย่างถาวร เขาพูดว่า:
“ ส่วนทางแยก Habibler-Hasdal จะช่วยให้เข้าถึงสถานที่ที่มีการจราจรหนาแน่นเช่นBaşakşehir, Kayaşehir, Arnavutköy, Çamและ Sakura Hospital, İkitelliจัดเขตอุตสาหกรรมโดยใช้ถนนวงแหวนสายที่สองจากทิศทางของสะพาน Fatih Sultan Mehmet งานอนุสาวรีย์เช่น Yavuz Sultan Selim Bridge, Osmangazi Bridge และ 1915 Çanakkale Bridge บนเส้นทางไฮเวย์เกิดขึ้นในประวัติศาสตร์ในฐานะสัญลักษณ์ของประเทศของเรา
“ มอเตอร์เวย์นอร์ทเทิร์นมาร์มาราซึ่งเราได้เปิดให้บริการอย่างครบถ้วนยกเว้นส่วนที่เราเพิ่มในภายหลังจะมีเงินช่วยเหลือ 1 พันล้าน 650 ล้านลีราและ 830 ล้านลีราจากเชื้อเพลิงประมาณ 2,6 พันล้านลีราต่อปีและ ประโยชน์ในการลดการปล่อยคาร์บอน 351 ตัน ขอแสดงความยินดีอีกครั้งกับทุกคนจากกระทรวงผู้รับเหมาวิศวกรและคนงานสำหรับความพยายามในการนำ Northern Marmara Highway มาสู่ประเทศของเรา "
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น