สถาบันที่ทำงานเพื่อการรถไฟให้มีความทันสมัยและปลอดภัยมากขึ้นการรถไฟของสาธารณรัฐตุรกี (TCDD) ยังคงดำเนินการควบคู่ไปกับการศึกษาใหม่ ๆ หนึ่งในการศึกษาเหล่านี้คือแอปพลิเคชันและความปลอดภัยในการขนส่งทางรถไฟและศูนย์วิจัยของมหาวิทยาลัยเทคนิคอิสตันบูล (ITU)
ในปี 2020 การรถไฟแห่งสาธารณรัฐตุรกีพร้อมก้าวแรกสู่การลงนามในการจัดตั้งโปรโตคอลความร่วมมือและ 22 มีนาคมสู่ชีวิตในศูนย์กลางความปลอดภัยทางรถไฟและการพัฒนาโครงการด้านความปลอดภัยการพัฒนาเทคโนโลยีในด้านการรถไฟมีเป้าหมายเพื่อสะท้อนโดยตรง สนาม.
ด้วยการจัดตั้งศูนย์แห่งนี้ ITU ให้บริการแบบสหวิทยาการทั้งภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติในทุกพื้นที่เช่นโครงสร้างพื้นฐานการส่งสัญญาณโครงสร้างส่วนบนผลกระทบจากเหตุการณ์ทางอุตุนิยมวิทยาและแผ่นดินไหวการจราจรทางรถไฟระบบรถไฟสภาพแวดล้อมและความปลอดภัยในการทำงานตลอดจนในระดับชาติและระดับนานาชาติ นอกจากนี้ยังมุ่งหวังที่จะทำวิจัย จากการศึกษาเหล่านี้เพื่อให้ทันสมัยและปรับปรุงเทคโนโลยีรถไฟของประเทศของเรา นอกจากนี้ยังมีการวางแผนที่จะดำเนินกิจกรรมเพื่อให้ผลการวิจัยไปถึงผู้มีอำนาจตัดสินใจและผู้ใช้ปลายทาง
ผลงานบางส่วนของศูนย์ความปลอดภัยและความปลอดภัยในการขนส่งทางรถไฟมีดังนี้ นอกเหนือจากการสนับสนุนนำเสนอและเผยแพร่กิจกรรมทางวิทยาศาสตร์ในด้านความปลอดภัยและความมั่นคงทางรถไฟแล้วยังมีเป้าหมายที่จะมีส่วนร่วมในเวทีระดับชาติและระดับนานาชาติเกี่ยวกับประเด็นด้านความปลอดภัยและความมั่นคงทางรถไฟเพื่อเพิ่มความร่วมมือกับองค์กรที่เกี่ยวข้องหรือเพื่อให้คำแนะนำแก่ผู้มีอำนาจตัดสินใจ นอกจากนี้เพื่อให้ความรู้แก่สถาบันของรัฐหรือภาคเอกชนที่เกี่ยวข้องและนักเรียนเกี่ยวกับความปลอดภัยของรถไฟและผลกระทบเพื่อจัดหลักสูตรสร้างความตระหนักการประชุมทางวิทยาศาสตร์เพื่อให้ความกระจ่างและสร้างความตระหนักแก่สังคมด้วยข้อมูลทางวิทยาศาสตร์ในประเด็นนี้
นอกจากนี้เพื่อติดตามการศึกษาที่ดำเนินการในประเทศของเราและในโลกและเพื่อสร้างฐานข้อมูลเกี่ยวกับพวกเขาเพื่อให้แน่ใจว่าข้อมูลและการวิจัยมีความยั่งยืน โครงการขององค์กรระดับชาติและระดับนานาชาติการวิจัยการวางแผนการฝึกอบรมและกลายเป็นจุดเน้นและความร่วมมือในการให้คำปรึกษาเพื่อให้ข้อมูลสนับสนุนแก่ผู้มีอำนาจตัดสินใจโดยที่ตุรกีจัดอันดับให้เป็นหนึ่งในวัตถุประสงค์ของศูนย์เพื่อเพิ่มศักยภาพของการวิจัยประยุกต์ในเรื่องนี้ พื้นที่.
มีทรัพยากรที่เชี่ยวชาญเพียงพอและเจ้าหน้าที่ด้านเทคนิคที่มีประสบการณ์ใน tcdd ด้านความปลอดภัยทางรถไฟไม่จำเป็นต้องได้รับการสนับสนุนจากภายนอกสถาบันนอกจากนี้ผู้เชี่ยวชาญที่เกษียณแล้วสามารถให้การศึกษาและสัมมนาแก่เจ้าหน้าที่ของการรถไฟได้