มีการระบุว่าธนาคารจีนตกลงที่จะมีส่วนร่วมในการโอนหุ้นของโครงการสะพานที่ 3 และทางหลวงมาร์มาราเหนือในอิสตันบูล ธนาคารจีนจะจัดหาเงินกู้ 1.6 พันล้านดอลลาร์ที่จำเป็นในการโอนหุ้น
ในตอนท้ายของปี 2019 ธนาคารจีนหลายแห่งตกลงที่จะมีส่วนร่วมในการรีไฟแนนซ์เงินกู้เดิมของสะพานแห่งที่ 3 ในอิสตันบูลและโครงการ Northern Marmara Highway มูลค่า 1,6 พันล้านดอลลาร์ในการโอนหุ้นซึ่งได้ข้อสรุปด้วยข้อตกลงล่วงหน้า แต่ ถูกระงับเนื่องจากการแพร่ระบาด
ในระหว่างการโอนกิจการสะพานอิสตันบูลยาวูซสุลต่านเซลิมและมอเตอร์เวย์ Northern Marmara นักลงทุนชาวจีนได้รับการสนับสนุนทางการเงินจากธนาคารรายใหญ่ของจีน
ตามรายงานของ Bloomberg ในส่วนที่เหลือของเงินกู้ 2013 พันล้านดอลลาร์ที่ได้รับสำหรับโครงการในปี 2,3 Industrial & Commercial Bank of China Ltd. , Bank of China Ltd. และ China Merchants Bank Co. มีการวางแผนที่จะจ่ายด้วยการจัดหาเงินจำนวน 1,6 พันล้านดอลลาร์จากธนาคารของจีนรวมถึงจีน
ตามแหล่งข่าวที่พูดกับ Bloomberg เงินกู้ใหม่จะหมดอายุในปี 2027 ก่อนที่แฟรนไชส์จะหมดอายุ การจัดหาเงินทุนจะให้โดยการรับประกันของ China Export and Credit Insurance company Sinosure
การได้มาซึ่งหุ้น 3 เปอร์เซ็นต์ที่คาดการณ์ไว้บนสะพานที่ 51
ข้อตกลงซึ่งสามารถลงนามได้ในเดือนเมษายนอย่างเร็วที่สุดคือ China Merchants Group Ltd. คาดการณ์การเข้าซื้อกิจการ 51 เปอร์เซ็นต์ของสถาบันทั้ง 688,5 แห่งภายใต้หลังคาในการดำเนินงานสะพาน Yavuz Sultan Selim และถนนเชื่อมต่อในราคา 49 ล้านดอลลาร์ IC Investment Holding จะเป็นเจ้าของ XNUMX เปอร์เซ็นต์ที่เหลือ
เพื่อให้เกิดการอนุมัติของหน่วยงานการแข่งขันและการโอนหุ้นของ บริษัท ผู้รับสัมปทานในตุรกีจาก บริษัท ภายนอกควรหลีกเลี่ยงให้ประธานาธิบดีเป็นการตัดสินใจของผู้ถือหุ้นรายใหญ่ ทั้งสองฝ่ายมีความเห็นว่าข้อตกลงดังกล่าวจะไม่ถูกปิดกั้นโดยทางการตุรกี ตามแหล่งข่าวสองแห่งประเด็นที่เกี่ยวข้องกับข้อตกลงดังกล่าวเกิดขึ้นก่อนในระหว่างการเยือนอังการาของรัฐมนตรีต่างประเทศจีนของหวังอี้
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น