รถโดยสารไฟฟ้าในประเทศแห่งแรกของตุรกีที่ผลิตรถไฟใต้ดินและรถโดยสารไฟฟ้าทุกคันที่ถือธงชาติของประเทศเราเปิดให้บริการในพื้นที่และเทคโนโลยีการขนส่งรุ่นใหม่ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมที่ชนะการประกวดราคาสมาชิก ARUS Bozankayaรถไฟฟ้าใต้ดินถูกนำมาใช้ในOSTİM
สมาชิกของ Ankara Chamber of Industry และ Anatolian Rail Transportation Systems Cluster (ARUS) Bozankaya AŞเปิดตัวรถเมโทรบัสไฟฟ้าภายในประเทศ 100 เปอร์เซ็นต์ในอังการาและลงนามในโปรโตคอลความร่วมมือกับOSTİM Technical University ในด้านการวิจัยและพัฒนา
เข้าร่วมพิธีลงนามประธานาธิบดี ASO Nurettin Özdebirประธาน ATO Gürsel Baran ประธานOSTİM Orhan AydınประธานOSTİM Technical University Rector Prof. ดร. Murat Yülekและ Bozankaya AytunçGünayประธานคณะกรรมการจากนั้นนั่งรถเมโทรบัสไฟฟ้ารอบอังการา
ในพิธีลงนาม Nurettin Özdebirประธาน ASO ชี้ให้เห็นว่าการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลและเศรษฐกิจสีเขียวเป็นสิ่งสำคัญในวาระโลกและกล่าวว่า“ ในศตวรรษปัจจุบันมีสองประเด็นที่โดดเด่นในวาระของประเทศที่พัฒนาแล้ว หนึ่งในนั้นคือการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลและประการที่สองคือเศรษฐกิจสีเขียว การเพิ่มคุณค่าของประเทศการเพิ่มขึ้นของผลิตภัณฑ์มวลรวมของประเทศไม่ได้หมายความว่าเช่นเดียวกับการพัฒนาของประเทศนั้น ๆ ตัวอย่างเช่นการเติบโตของผู้ว่างงานกำลังอยู่ในวาระการประชุมของ Ankara Chamber of Industry การเติบโตของผู้ว่างงานหมายถึงอะไร? อุตสาหกรรมกำลังเติบโต แต่ควบคู่ไปกับสิ่งนี้ไม่สามารถสร้างการจ้างงานที่เพียงพอได้ หากมีการจ้างงานเพิ่มขึ้นการแบ่งปันรายได้จะเป็นธรรมแบ่งปันกันอย่างเท่าเทียมกันมากขึ้น ขีด จำกัด ของการใช้บริการบางอย่างของผู้คนเช่นสุขภาพและการศึกษาและระดับสวัสดิการของพวกเขาก็เพิ่มขึ้นตามลำดับ จริงๆแล้วเศรษฐกิจสีเขียวไม่ใช่เศรษฐกิจที่พูดถึงการปล่อยมลพิษเท่านั้น เป็นเศรษฐกิจที่มองเห็นการพัฒนาที่มีคุณภาพกล่าวคือไม่เพียง แต่การพัฒนาเศรษฐกิจเท่านั้น
Özdebirกล่าวถึงข้อเท็จจริงที่ว่าพวกเขาพิจารณาในการคำนวณว่ารอยเท้าคาร์บอนของรถยนต์อาจมากกว่า OIZs กล่าวว่า“ นอกจากนี้คุณยังสามารถประมาณการปล่อยยานพาหนะขนาดใหญ่เช่นนี้ด้วยดีเซลที่ใช้ในเมืองเช่นอังการา รถคันนี้คู่ควรกับอังการาอังการาของเราก็ต้องการเช่นกัน ตอนนี้วาระของนักอุตสาหกรรมในอังการาคือการทำให้เป็นดิจิทัลและเศรษฐกิจสีเขียว”
BozankayaÖzdebirชี้ให้เห็นว่าตุรกีเป็น บริษัท ที่ผลิตชุดรถไฟใต้ดินมากกว่า 2 พันชุดและกล่าวว่า“ น่าเสียดายที่เมื่อมี บริษัท แบบนี้ในอังการาเราซื้อรถใต้ดินจากจีนซึ่งไม่เหมาะกับอังการา ฉันต้องการพูดคุยกับผู้บริหารของรัฐและเทศบาลของเราเป็นพิเศษ นักอุตสาหกรรมชาวตุรกีมีทักษะและความสามารถในการผลิตสินค้าทุกชนิดรวมถึงผลิตภัณฑ์ที่มีเทคโนโลยีขั้นสูง โปรดละเว้นการชื่นชมผลิตภัณฑ์จากต่างประเทศและดูและอ้างคุณค่าของเราเอง” เขากล่าว
Özdebirโทรหาผู้ดูแลระบบสาธารณะอีกครั้งและกล่าวว่า“ เมื่อเร็ว ๆ นี้มีกระแสในสถาบันของรัฐ พวกเขาต้องการแข่งขันกับเราด้วยภาษีที่เก็บจากเราเพื่อให้ทำได้ดี พฤติกรรมนี้ผิดจรรยาบรรณ พวกเขาควรทำทุกอย่างตามหน้าที่ที่ได้รับมอบหมายตามกฎหมายและนักอุตสาหกรรมควรทำหน้าที่ของเขา " กล่าวว่า.
Baran ประธาน ATO ชี้ให้เห็นว่าปัญหาที่สำคัญที่สุดประการหนึ่งของอังการาคือการศึกษาระดับอาชีวศึกษาโดยเน้นว่าต้องมีความร่วมมือระหว่างมหาวิทยาลัยกับภาคอุตสาหกรรมและกล่าวว่ามหาวิทยาลัยเทคนิคOSTİMและOSTİMเข้ากันได้ดีในแง่นี้
Bozankaya Baran กล่าวว่า บริษัท ของเขาเป็นหนึ่งในแบรนด์ที่สำคัญที่สุดในอังการา“ บริษัท ของเราอยู่ในการให้บริการของรัฐบาลท้องถิ่นในหลายส่วนของโลกในการผลิตในประเทศ เมื่อประมาณ 2 ปีก่อนมีการจัดส่งไปยังเทศบาลแห่งหนึ่งในประเทศไทย รถประจำทางและรถไฟใต้ดินของเราใช้ในยุโรป มันมีค่ามากสำหรับเรา” เขากล่าว
มหาวิทยาลัยเทคนิคOSTİMประธานคณะกรรมการทรัสตีและประธานคณะกรรมการOSTİM, Orhan Aydınเตือนว่าปี 2021 ได้รับการประกาศให้เป็น "ปีอาฮี" โดยยูเนสโกกล่าวว่า "ในปีนี้รถบัสไฟฟ้าในประเทศและในประเทศนี้สร้างโดยเรา สถาบัน ahi อยู่บนถนนที่นี่ รถบัสควรมาพร้อมกับตุรกีทั้งหมด "เขากล่าว
OSTİM Technical University Rector ศ. ดร. Murat Yülek Bozankayaตุรกีและเทคโนโลยีลูกศิษย์ของอังการาเน้นว่าหนึ่งใน บริษัท บริษัท ที่มี R & D และนักศึกษามหาวิทยาลัยกล่าวว่าพวกเขาได้เริ่มความร่วมมือในสาขาการศึกษา
Bozankaya ประธานกูเนย์กล่าวว่าปัจจุบันมีการใช้รถโดยสารไฟฟ้าใน 9 เมืองในตุรกี “ อันที่จริงจุดมุ่งหมายของเราคือการแนะนำรถเมโทรบัสที่เราเคยใช้และให้บริการสำหรับระบบขนส่งสาธารณะที่นี่และเพื่อให้แพร่หลาย” Günayกล่าวว่าเป้าหมายใหญ่ที่สุดของ บริษัท คือผลิตภัณฑ์ไฮเทค "เรามาถึงตำแหน่งในการส่งออกรถไฟใต้ดินและรถรางที่เราสร้างไปยังต่างประเทศ ดังนั้นเราทั้งสองจึงมีส่วนช่วยทางเศรษฐกิจให้กับประเทศของเราและเราภูมิใจที่ได้เป็นตัวแทนแบรนด์ตุรกีในต่างประเทศ เราได้ทำโครงการวิจัยและพัฒนา 100 โครงการโดยมีวิศวกร R&D มากกว่า 32 คน ในฐานะ บริษัท ที่ให้ความสำคัญอย่างยิ่งกับความร่วมมือระหว่างภาคอุตสาหกรรมกับมหาวิทยาลัยเราจึงได้ดำเนินการร่วมกับมหาวิทยาลัย 14 แห่ง กล่าวว่าพวกเขาได้ลงนามในโปรโตคอลความร่วมมือเพื่อดำเนินการศึกษาวิจัยและพัฒนาร่วมกับOSTİM Technical University ซึ่งก่อตั้งขึ้นในใจกลางอุตสาหกรรมเมื่อ 4 ปีก่อนGünayกล่าวว่า "เราเชื่อว่าเราจะทำโครงการที่ดีร่วมกับOSTİM Technical ทีมมหาวิทยาลัย”
หลังจากสุนทรพจน์มหาวิทยาลัยเทคนิคOSTİMและ Bozankaya มีการลงนามโปรโตคอลระหว่าง บริษัท
จากนั้นจึงมีการจัดทัวร์ชมเมืองในอังการาโดยรถไฟใต้ดินโดยการมีส่วนร่วมของสมาชิกสื่อมวลชน เมโทรบัสมาที่อาคาร ASO Service Building เพื่อถ่ายภาพที่ระลึก
Bozankayaรถเมโทรบัสไฟฟ้าและไฟฟ้าในประเทศ 100% ผลิตโดยŞ. สูบลม 5 ประตูทางซ้าย 4 ประตูและทางขวา 9 บานจุผู้โดยสารได้ 250 คนความยาว 25 เมตรและสามารถเดินทางได้ไกลถึง 250 กิโลเมตรด้วยการชาร์จเพียงครั้งเดียว
BRT ซึ่งได้รับการแนะนำจะจัดแสดงที่OSTİMประมาณหนึ่งเดือนเพื่อให้ทั้งนักลงทุนและผู้ที่สนใจในเทคโนโลยีการขนส่งไฟฟ้าได้เห็นอย่างใกล้ชิด
Bozankaya'S วิศวกรรมตุรกี 100 เปอร์เซ็นต์และได้รับการออกแบบมาเพื่อผลิตรถโดยสารไฟฟ้าที่ใช้เทคโนโลยีภายในประเทศที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเช่นเดียวกับตุรกีเยอรมนีและให้บริการระบบขนส่งสาธารณะหลัก ๆ ในหลายประเทศในยุโรปเช่นลักเซมเบิร์ก
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น