รถไฟส่งออกซึ่งถูกส่งออกจากสถานีTekirdağ Medlog โดยประธานรัฐสภาใหญ่แห่งชาติตุรกี Mustafa Şentopภายใต้การอุปถัมภ์ของประธานาธิบดี Recep Tayyip Erdo setan ได้ออกเดินทางไปยังบัลแกเรีย
รถไฟขนส่งสินค้าส่งออกขบวนแรกจากTekirdağไปยุโรปถูกส่งออกจากสถานีTekirdağในวันที่ 13 พฤศจิกายน 2020
รถไฟส่งออกซึ่งถูกส่งออกจากสถานีTekirdağ Medlog โดยประธานรัฐสภาใหญ่แห่งชาติตุรกี Mustafa Şentopภายใต้การอุปถัมภ์ของประธานาธิบดี Recep Tayyip Erdo setan ได้ออกเดินทางไปยังบัลแกเรีย
Şentopกล่าวว่า“ รถไฟส่งออกออกเดินทางจากเมืองของเราไปยังบัลแกเรียในวันที่ 13 พฤศจิกายนซึ่งเป็นวันสำคัญของการกอบกู้เทเคียร์ดา ฉันหวังว่ารถไฟส่งออกของเราซึ่งจะให้ประโยชน์อย่างมากในการพัฒนาเมืองและประเทศของเราจะเป็นมงคลสำหรับประเทศของเรา " เขาพูด.
รถไฟส่งออกเที่ยวแรกออกเดินทางไปยุโรปโดยใช้เส้นทางรถไฟTekirdağ - Muratlı
ประธานาธิบดี Recep Tayyip Erdoğanกล่าวในงานเลี้ยงของเขาในการประชุมสภาจังหวัดTekirdağกล่าวต่อไปนี้เกี่ยวกับรถไฟส่งออกลา เราสร้างรถไฟรางคู่Tekirdağ-Muratlı ตอนนี้ บริษัท ภาคเอกชนได้นำศูนย์ขนถ่ายมาที่นี่ด้วยเงินลงทุน 198 ล้าน TL ดังนั้นจึงมีการขนส่งสินค้าส่งออกครั้งแรกจากเทเคียร์ดาไปยังยุโรป สร้างส่วนแรกของทางเดินเอเชีย - ยุโรป Halkalı- เรากำลังดำเนินการโครงการรถไฟความเร็วสูงKapıkule 2 โครงการประกอบด้วยสองส่วน 153 กิโลเมตร Çerkezköy- เราเริ่มงานก่อสร้างทางสายKapıkule 76 กิโลเมตร Halkalı-Çerkezköy ยังคงดำเนินต่อไปพร้อมกับการเตรียมการสำหรับสาย "
การขนส่งทำน้อยกว่า 6 เท่าโดยรถไฟ
การข้ามพรมแดนตุรกี - บัลแกเรียระหว่างทางหลวงเพื่อป้องกันการสะสมประสบการณ์ของยานพาหนะบนท้องถนนในการข้ามพรมแดนระหว่างตุรกีและบัลแกเรีย Agility ตั้งแต่ปี 2018 เราได้ริเริ่มการขนส่งโดยรางของโครงรถแทรกเตอร์
ระหว่างตุรกีและบัลแกเรีย Çerkezköy และÇatalcaให้บริการรถไฟ 4 ขบวนต่อวันรวมถึงรถไฟส่งออกและนำเข้าในขณะที่รถบรรทุก 13 กล่องสามารถขนส่งได้โดยเฉลี่ย 26 เกวียนต่อรถไฟหนึ่งขบวน
รถบรรทุก 37 100 คันเต็มไปด้วยสินค้าส่งออกและนำเข้า Çerkezköy และย้ายกันจากÇatalca
สามารถเข้าถึงระหว่างÇatalca - Bulgaria (Plovdiv) ซึ่งเป็นจุดที่มีการบรรทุกรถบรรทุกในเวลาประมาณ 96 ชั่วโมงโดยทางถนนในขณะที่ใช้เวลาเดินทางโดยรถไฟโดยเฉลี่ย 6 ชั่วโมงโดยใช้เวลาน้อยกว่า 16 เท่า
ในกรณีของความต้องการในการขนส่งมีความสามารถในการบรรทุกต่อปี 23 400 รถบรรทุก
มีวัตถุประสงค์เพื่อเคลื่อนย้ายรถบรรทุก 25 คันต่อปีจากTekirdağ
เพื่อให้เป็นที่นิยมในการขนส่งต่อเนื่องเหล่านี้มีเป้าหมายที่จะบรรทุกกล่องรถบรรทุก 13 กล่องต่อปีโดยการขนส่งตัวรถบรรทุกเริ่มต้นด้วยเกวียนส่วนตัวจากTekirdağ ณ วันที่ 2020 พฤศจิกายน 25
เพื่อให้เป็นที่นิยมในการขนส่งต่อเนื่องเหล่านี้มีเป้าหมายที่จะบรรทุกกล่องรถบรรทุก 13 กล่องต่อปีโดยการขนส่งตัวรถบรรทุกเริ่มต้นด้วยเกวียนส่วนตัวจากTekirdağ ณ วันที่ 2020 พฤศจิกายน 25
มีวัตถุประสงค์เพื่อบรรทุกตัวรถบรรทุกขนส่งโดยรถไฟไปยังบัลแกเรียจนถึงปัจจุบันไปยังศูนย์กลางสำคัญของเยอรมนีและยุโรปในช่วงเวลาต่อ ๆ ไป
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น