สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ซื้อรถบรรทุกขนส่งใหม่

Etihad Rail จากสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์มุ่งมั่นที่จะเปลี่ยนการขนส่งสินค้าไปยังทางรถไฟ ความต้องการรถบรรทุกสินค้าในประเทศซึ่งขนถ่ายผลิตภัณฑ์ปิโตรเคมีวัตถุดิบอุตสาหกรรมของเสียโลหะและการขนส่งสินค้าอื่น ๆ จากทางหลวงไปยังทางรถไฟนับวันจะเพิ่มมากขึ้น ต้องขอบคุณรถบรรทุกใหม่เหล่านี้การขนส่งสินค้าจะเพิ่มขึ้นถึง 60 ล้านตันภายในสิ้นปีนี้

Etihad Rail เริ่มก้าวแรกในปี 2009 และเปิดประมูลซื้อเกวียน 1000 คัน จนถึงวันนี้มีการว่าจ้างและใช้เกวียน 850 เกวียนในการขนส่งสินค้า คาดว่าจะส่งมอบเกวียนอื่น ๆ ภายในสิ้นปีนี้

CRRC ของจีนจะทำข้อตกลงการผลิตทั่วไปเพื่อผลิตเกวียนใหม่ตามข้อกำหนดของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ซึ่งรวมถึงระบบเบรกการส่งสัญญาณและการสื่อสารที่ทันสมัยและระบบความปลอดภัย นอกจากนี้จะดำเนินการผลิตพิเศษโดยมีเงื่อนไขด้านสิ่งแวดล้อมบางภูมิภาค มีการลงนามสัญญาในพิธีออนไลน์ กิจกรรมเสมือนจริงนี้มีผู้เข้าร่วมโดย Sun Yongcai, Sheikh Theyab bin Mohamed bin Zayed Al Nahyan สมาชิกของ Abu ​​Dhabi Executive Council ประธานศาล Abu Dhabi Crown และประธาน Etihad Rail และประธาน Crrc สัญญาดังกล่าวลงนามโดย Shadi Malek CEO ของ Etihad Rail และรองประธาน CRRC Yangtze Group Wang Hongwei

สัญญาดังกล่าวครอบคลุมประเภทเกวียนที่หลากหลายเพื่อให้มีความยืดหยุ่นความถี่ของเวลาและขนาดที่ตลาดต้องการ ด้วยการจัดหาโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นสำหรับการเปลี่ยนเส้นทางไปยังทางรถไฟสายใหม่นี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อบรรเทาความแออัด

โครงการรถไฟขนส่งสินค้าที่ยอดเยี่ยมของ UAE ประกอบด้วยสองขั้นตอน

รถบรรทุกหลายพันคันที่จะผลิตในประเภทต่างๆจะถูกใช้สำหรับโครงการสองขั้นตอนต่อไปนี้:

ด่าน I -  (Shah-Habshan-Ruwais Railway line) เปิดให้บริการและ Etihad Rail DB ให้บริการในสายนี้

ด่าน II - รวมทางรถไฟเชื่อมกับ Guweifat ในโอมานและฟูไจราห์ เมื่อเส้นนี้แล้วเสร็จความยาวจะอยู่ที่ 1.200 กม. และซาอุดีอาระเบียและโอมานจะเชื่อมต่อผ่าน UAE

เกี่ยวกับ Etihad Rail

ก่อตั้งขึ้นในเดือนมิถุนายน 2009 ภายใต้กฎหมายของรัฐบาลกลางฉบับที่ 2 เพื่อจัดการการพัฒนาการก่อสร้างและการดำเนินงานของเครือข่ายการขนส่งสินค้าและรถไฟโดยสารแห่งชาติของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ในภาครถไฟที่สร้างขึ้นตามมาตรฐานที่ยอมรับโดยทั่วไปการผลิตการผลิตโลจิสติกส์ประชากรและจุดนำเข้าและส่งออกหลักของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์จะเชื่อมต่อศูนย์กลางหลักของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์เชื่อมต่อภูมิภาคที่ปลอดภัยและยั่งยืนและรวมอุตสาหกรรมเข้ากับการขนส่งโดยใช้รถไฟ

Etihad Rail กำลังได้รับการพัฒนาให้สอดคล้องกับวิสัยทัศน์ทางเศรษฐกิจของอาบูดาบีปี 2030 และวิสัยทัศน์ของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ปี 2021 ซึ่งก่อให้เกิดความหลากหลายทางเศรษฐกิจผ่านการริเริ่มเชิงกลยุทธ์ที่กำหนดขึ้นเพื่อสนับสนุนการเติบโตทางเศรษฐกิจและสังคมของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์

การดำเนินการเชิงพาณิชย์ของ Stage One เริ่มต้นในปี 2016 ตรงตามเวลางบประมาณและการบาดเจ็บจากการเสียเวลาเป็นศูนย์ Etihad Rail DB ซึ่งเป็น บริษัท ร่วมทุนระหว่าง Etihad Rail และ Deutsche Bahn เป็นผู้ให้บริการรถไฟรายใหญ่ที่สุดของยุโรปก่อตั้งขึ้นในปี 2013

นับตั้งแต่การลงนามในข้อตกลงการจัดหาเงินทุนสำหรับขั้นที่สอง Etihad Rail ได้เสร็จสิ้นและแยกทางเดินและพื้นที่ของ Etihad Rail โดยการลงนามในข้อตกลงกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในสายการบินเอมิเรตส์โดยให้รางวัลแพ็คเกจ Stage XNUMX ทั้งหมดและเริ่มงานก่อสร้างในแพ็คเกจเหล่านี้