อุตสาหกรรมเรือของตุรกีได้มาถึงสถานที่ที่มันสมควรได้รับในการจัดประเภทโลก

Karaismailoğluกล่าวว่าทักโบ๊ตตอบโต้ภาวะฉุกเฉิน 2 ตัวที่จะทำโดยคณะกรรมการความปลอดภัยชายฝั่งถึง บริษัท เดินเรือ Sanmar Maritime จะให้บริการในพื้นที่ช่องแคบตุรกีซึ่งมีการโหลดเรือลากจูงเหล่านี้เสร็จสมบูรณ์และจำเป็นทุกวัน

โดยระบุว่าจะมีการวางแผนชักเย่อให้เสร็จภายใน 14-16 เดือนKaraismailoğluกล่าวว่าเขาจะใช้ในการช่วยเหลือเรือการจำศีลการคุ้มกันลากจูงและบริการดับเพลิงในภายหลัง

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงKaraismailoğluเน้นย้ำว่าเรือลากจูงซึ่งเป็นแหล่งแรกที่จะได้รับในวันนี้จะสนับสนุนความพยายามในการประกันความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินในระดับสูงสุดโดยการติดตามการจราจรทางทะเลซึ่งเป็นหนึ่งในกิจกรรมหลักของกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน

“ เราได้สร้างระบบติดตามและควบคุมเรือเพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการเดินเรือชีวิตทรัพย์สินและสิ่งแวดล้อมและความมั่นคงทางทะเลบนชายฝั่งของเรา นอกจากนี้ Vessel Traffic Management System (GTYS) ซึ่งประกอบด้วยส่วนประกอบของ Vessel Traffic Management Center (GTYM) ที่ก่อตั้งขึ้นในอังการาได้ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 14 พฤษภาคม 2019 ในทางกลับกันระบบการระบุและการตรวจสอบทางไกล (LRIT) ของเรือก่อตั้งขึ้นในปี 2009 และเรือทุกลำที่มาถึงท่าเรือของเราจะถูกควบคุมจากระยะทาง 1000 ไมล์ทะเล ด้วยระบบนี้ไม่ว่าจะอยู่ที่ใดในโลกตุรกี bayraklı มีการติดตามเรือ เรือที่เดินเรือภายในพื้นที่ค้นหาและกู้ภัยของตุรกีจะได้รับการตรวจสอบทันทีด้วย National Automatic Identification System (OTS) ในอังการา ศูนย์ความปลอดภัยทางทะเลและรับมือเหตุฉุกเฉินแห่งชาติซึ่งเราจัดตั้งขึ้นโดยกระทรวงของเราในTekirdağในปี 2019 ก็ทำงานสำเร็จเช่นกัน "

ขีดเส้นใต้ว่า“ Mavi Vatan” อยู่ภายใต้การควบคุมอย่างต่อเนื่องในทุกวันตลอด 7 ชั่วโมงKaraismailoğluกล่าวว่า“ เราได้นำอุตสาหกรรมการเดินเรือของตุรกีไปสู่สถานที่ที่สมควรได้รับในระดับโลกด้วยความรู้ความรู้และประสบการณ์ การพัฒนาอู่ต่อเรือของเราในประเทศของเรายังคงดำเนินต่อไปอย่างรวดเร็ว วันนี้จำนวนอู่ต่อเรืออยู่ที่ 24 และกำลังการผลิตประจำปีของเราคือ 83 ล้านตัน” เขาพูด.

 “ การคมนาคมหมายถึงเศรษฐกิจความอุดมสมบูรณ์และความอุดมสมบูรณ์”

กระทรวงการขนส่งและโครงสร้างพื้นฐานในอดีตที่ผ่านมาทุกวันนี้ตุรกีทุกแห่งที่มีโครงการขนาดใหญ่ที่จะดำเนินการทะเลที่ดินการเชื่อมต่อระหว่างกันทั้งทางอากาศและทางรถไฟ

“ เราจะสานต่อประเพณีนี้และการเคลื่อนไหวนี้โดยการเสริมกำลัง เพราะประเทศของเรากำลังก้าวไปอย่างรวดเร็วในอนาคตอันใกล้ซึ่งจะเป็นผู้นำของโลกและเป็นประเทศที่มีเศรษฐกิจใหญ่ที่สุดในโลก ภารกิจของเราคือการเตรียมพร้อมสำหรับอนาคตด้วยเครือข่ายการขนส่งระดับโลกและโครงสร้างพื้นฐาน เพราะการคมนาคมหมายถึงเศรษฐกิจความอุดมสมบูรณ์และความอุดมสมบูรณ์ มันหมายถึงโครงสร้างพื้นฐานของการเกษตรการท่องเที่ยวและการค้า สำหรับเด็กและลูกของเราที่แข็งแกร่งหมายถึงคุณภาพชีวิตที่สูงขึ้นในตุรกี ในความตั้งใจเหล่านี้ฉันอยากให้คุณรู้ว่าเรากำลังทำงานทั้งกลางวันและกลางคืนด้วยความกระตือรือร้นอย่างยิ่งที่จะได้รับแผ่นดินที่สวยงามและผู้คนที่สวยงาม”

DurmuşÜnüvarผู้จัดการทั่วไปของ Coastal Safety กล่าวว่าสถาบันจะแข็งแกร่งขึ้นเมื่อการก่อสร้าง tugs เสร็จสมบูรณ์ 2 ครั้ง

Ali Gürünรองประธานของ Sanmar Tersanecilik แสดงความสุขในการทำ tugs

หลังจากการกล่าวสุนทรพจน์รัฐมนตรี Karaismailo madelu ได้ทำหน้าที่เป็นแหล่งข้อมูลแทนชักเย่อ