Gayrettepe Istanbul Airport Metro Project Tunnel First Light ปรากฏขึ้น

แสงแรกปรากฏในอุโมงค์ของโครงการรถไฟใต้ดินสนามบินอิสตันบูลของ gayrettepe
แสงแรกปรากฏในอุโมงค์ของโครงการรถไฟใต้ดินสนามบินอิสตันบูลของ gayrettepe

ประธานาธิบดีตุรกีได้รับ Tayyip Erdogan Kağıthane- Gayrettepe- อิสตันบูลสนามบินอุโมงค์อุโมงค์โครงการโครงการแสงแรกเข้าร่วมการประชุมทางวิดีโอ Karaismailoğluกล่าวในพิธีดังกล่าวว่าพวกเขาอยู่ในจุดเปลี่ยนสำคัญใน Gayrettepe - Kağıthane - İstanbul Airport Metro เป็นตัวอย่างพิเศษของการลงทุนของกระทรวงในระบบรถไฟของเมือง

Karaismailoğluกล่าวว่า:“ เราไปถึงสถานี Gayrettepe หลังจากงานขุดอุโมงค์ของเรายาวเกิน 68 กิโลเมตรด้วยท่อคู่ เราทำลายสถิติโลกด้วยจำนวนและความเร็วของเครื่องขุดอุโมงค์ในโครงการนี้ซึ่งเราได้ตระหนักถึงการเชื่อมทางรถไฟครั้งแรกในวันที่ 18 มกราคมด้วยการมาถึงของคุณ เราจะทำลายสถิติที่เราทำลายลงที่ความเร็วการก่อสร้างรวมถึงความเร็วในการปฏิบัติการด้วย ในรถไฟสาย 37,5 กม. รถไฟอัตโนมัติเครื่องแรกของเราและจากนั้นคนขับจะแยกสถิติความเร็วไว้ที่ 9 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ทุกวันพยาบาล 120 คนของเราจะเดินทางระหว่างสนามบิน Gayrettepe-Istanbul ในเวลาสั้น ๆ 600 นาที ตัวเลขนี้เป็นมากกว่าศูนย์กลางประชากรของหลายเมืองในตุรกี ในขณะที่รถไฟใต้ดินของเราแล่นผ่านเส้นขอบของBeşiktaş, Şişli, Kağıthane, EyüpและArnavutköy, มันจะลดภาระการจราจรบนถนนในเมืองอย่างมาก การขนส่งผู้โดยสารบนสายการบิน Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul จะสะดวกสบายและรวดเร็วยิ่งขึ้น เมื่อโครงการนี้เสร็จสมบูรณ์เช่นกัน ที่สถานี Gayrettepe สายYenikapı-Taksim-Hacıosmanและ metrobus ซึ่งเป็นความต่อเนื่องของสายนี้และอยู่ระหว่างการก่อสร้างสนามบิน -Halkalı จะมีการเชื่อมต่อจากสถานีKayaşehirไปยังโรงพยาบาลBaşakşehir City ในKağıthane Station; Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Line และที่ Istanbul Airport Station; การถ่ายโอนผู้โดยสารสามารถทำได้ด้วยรถไฟความเร็วสูง โชคดี. ฉันยังพบว่ามีประโยชน์ในการระบุว่า; โครงการของเรากำลังดำเนินไปด้วยมาตรการที่เราดำเนินการสำหรับการระบาดของโรคโคโรนาไวรัส (Kovid-19) ที่ส่งผลกระทบอย่างลึกซึ้งต่อทั้งโลก เนื่องจากการระบาดของ Kovid-19 เราได้นำกฎระเบียบที่สำคัญมาใช้ในการขุดอุโมงค์สายของเราพื้นที่อยู่อาศัยของพนักงานระยะทางสังคมและกฎสุขอนามัย”

 “ ปัจจุบันระบบราง 233 กิโลเมตรให้บริการในอิสตันบูล”

ทางเข้าและทางออกของการ จำกัด สถานที่ก่อสร้างทั้งหมดตรวจสอบพนักงานสุขภาพอย่างพิถีพิถันKaraismailoğluขีดเส้นใต้ทำตุรกีในเว็บไซต์มากกว่าหนึ่งพันโดยทั่วไปก่อนที่สุขภาพก่อนที่จะใช้ก่อนและบอกว่าเขาถูกย้ายไปตามนโยบายด้านความปลอดภัยอาชีว

Karaismailoğluกล่าวว่า“ วันนี้พิธีนี้ด้วยเกียรติของคุณเป็นตัวอย่างที่ดี ขอขอบคุณคุณอิสตันบูลเป็นเครือข่ายอันดับหนึ่งในเมืองของเราเสมอ ปัจจุบันระบบรถไฟ 233 กิโลเมตรให้บริการในอิสตันบูล” เขาพูด.

Karaismailoğluกล่าวต่อไปดังนี้:“ เมื่อโครงการสายรถไฟฟ้าใต้ดินระยะทาง 85 กม. ของเราซึ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้างในอิสตันบูลเสร็จสมบูรณ์ความยาวของระบบรถไฟในเมืองอิสตันบูลจะถึง 318 กม. ปัจจุบันสนามบิน Gayrettepe-Kağıthane-İstanbulมีการเชื่อมต่อระบบรถไฟประมาณ 37,5 กิโลเมตรจากBakırköy (İDO) - Bahçelievler - รถไฟใต้ดินKirazlı, 9 กิโลเมตรจากสนามบิน Istanbul - Halkalı การเชื่อมต่อระบบรางของเราและ 7,5 กม. Sabiha Gökçenการเชื่อมต่อทางรถไฟสนามบินยังคงดำเนินต่อไปโดยไม่ทำให้ช้าลง

อีกครั้งด้วยคำแนะนำของคุณฉันหวังว่าการก่อสร้างรถไฟใต้ดินBaşakşehir-Kayaşehirจะมอบให้กับเรา ในทุกภูมิภาคของตุรกีเราจะลงทุนในบุคลากรของเราที่ต้องการสถานที่แต่ละแห่ง ฉันระบุว่าเราจะยังคงใกล้และใกล้ชิดกับผู้คนในอิสตันบูลในบริการทุกประเภทโดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านการขนส่งการสื่อสารและการสื่อสารและฉันขอขอบคุณทุกคนที่มีส่วนร่วมในโครงการ ฉันขอแสดงความยินดีกับวันแม่ของแม่ทุกคนของเราและขอให้แม่ทุกคนในโลกมีชีวิตที่มีความสุขสุขภาพดีและสงบสุข”

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*