เครื่องยนต์ที่ใช้ในเครื่องบินรบอากาศยานแห่งชาติ

ประธานาธิบดีแห่งสาธารณรัฐตุรกีประธานอุตสาหกรรมกลาโหม ดร. ระหว่างการถ่ายทอดสดกับนิตยสารอุตสาหกรรมİsmailDEMİRได้แถลงเกี่ยวกับเครื่องยนต์ที่จะใช้ในต้นแบบของเครื่องบินรบแห่งชาติ

ในคำแถลงของประธานาธิบดีDEMİR“ ในขณะที่เราได้เริ่มโครงการพัฒนาเครื่องยนต์ในประเทศสำหรับเครื่องยนต์ของเครื่องบินรบแห่งชาติในทางกลับกันเรากล่าวว่าเราควรใช้เครื่องยนต์ F110 สำหรับต้นแบบแรก เราพิจารณาการออกแบบเป็นสองแนวคิดที่เหมาะสมสำหรับทั้ง F110 และเครื่องยนต์ในประเทศ ขณะนี้ไม่มีปัญหากับการจัดหาเครื่องยนต์ F110 และเครื่องยนต์ F110 เป็นสิ่งที่เรารู้ดีมาก มันเป็นเครื่องยนต์ที่ผลิตใน TEI (TUSAŞ Motor Industry) ด้วยวิธีที่สำคัญมากและเป็นเครื่องยนต์ที่เราใช้มาหลายปีและเราทำทุกอย่างในด้านการบำรุงรักษาและการซ่อมแซม การเริ่มต้นจากนี้จะปลอดภัยกว่า

อย่างไรก็ตามในขณะที่กระบวนการพัฒนายานยนต์ยังคงดำเนินต่อไปผู้ติดต่อและความร่วมมือบางส่วนที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์จะดำเนินต่อไป ฉันจะไม่ตั้งชื่อประเทศที่นี่ แต่เรามีพัฒนาการเชิงบวกในด้านนี้เช่นกัน แน่นอนเนื่องจากเรารู้ว่าต้องใช้เวลาพอสมควรจึงมีการจัดหาเครื่องยนต์ 5-6 (F110 เอ็นจิ้นที่ใช้ในต้นแบบ) ในขณะนี้” มีการรวมการแสดงออก

เจเนอรัลอิเล็กทริก F110

F110 Turbofan Engine Systems พัฒนาโดยเจเนอรัลอิเล็กทริกใช้โดยเครื่องบินขับไล่ไอพ่น F-16 Fighting Falcon ในคลังกองทัพอากาศตุรกี เครื่องยนต์ F110 เกือบทั้งหมดที่ติดตั้งและทดสอบนั้นใช้กับกองทัพอากาศตุรกีTUSAŞ Motor Sanayii A.Ş เป็นที่รับรู้โดย (TEI)

F-110-GE-110 สมาชิกของตระกูล F100 Turbofan Engine มีแรงขับ 28.000 ปอนด์; F110-GE-129 มีแรงขับ 28.378lb; F-110-GE-132 มีแรงขับ 32.000 ปอนด์ เครื่องยนต์ถูกใช้โดยแพลตฟอร์ม F-16 และ F-15

ที่มา: อุตสาหกรรมการป้องกันประเทศ