Marmaray Bosphorus Tube Crossing ซึ่งช่วยให้ผู้โดยสารทางรถไฟและการขนส่งสินค้าระหว่างเอเชียและยุโรปมีความพร้อมสำหรับวันประวัติศาสตร์อีกวันหนึ่ง Adil Karaismailoğluรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานระบุว่า Marmaray เป็นหนึ่งในทางเชื่อมที่สำคัญที่สุดของ Middle Corridor ซึ่งเป็นทางเดินรถไฟระหว่างประเทศที่สั้นที่สุดประหยัดที่สุดสะดวกที่สุดจากปักกิ่งไปลอนดอนและเป็นรถไฟขนส่งสินค้าระหว่างประเทศขบวนแรกจาก Marmaray เมื่อปีที่แล้ว มันเตือนฉันว่ามันผ่านไปในเดือนพฤศจิกายน Karaismailoğluอธิบายว่ารถไฟบรรทุกสินค้าขบวนแรกจากจีนไปยุโรป China Railway Express ข้าม 2 ทวีป 10 ประเทศ 2 ทะเลและถึงปรากโดยข้าม 11 483 กิโลเมตรใน 12 วันหลังจากเวลานี้บริการรถไฟระหว่างประเทศใหม่ เขารายงานว่าเริ่มมีการเตรียมการสำหรับการจัดเตรียม
โอนไปยังวันที่
Karaismailoğluกล่าวว่าการขนส่งสินค้าผ่านทางเดินตรงกลางโดยใช้สาย Baku-Tbilisi-Kars และ Marmaray ช่วยประหยัดเวลาและพลังงานเมื่อเทียบกับทางเดินอื่น ๆ และ ณ จุดนี้ Marmaray มีส่วนอย่างมากในการขนส่งวัตถุดิบและผลิตภัณฑ์ของ Anatolian ไปยังยุโรปเพื่อการขนส่งสินค้าภายในประเทศ เขาย้ำว่ามันมีความสำคัญ ในบริบทนี้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงKaraismailoğluซึ่งประกาศว่ารถไฟบรรทุกสินค้าภายในประเทศขบวนแรกจะผ่าน Marmaray ในวันพรุ่งนี้กล่าวว่า“ รถไฟบรรทุกสินค้าในประเทศซึ่งประกอบด้วยรถบรรทุก 16 ขบวนจะผ่าน Marmaray พร้อมกับสินค้าจาก Adana และ Gaziantep และไปถึงสถานีÇorluของTekirdağ น้ำหนักบรรทุกที่เคยขนส่งจาก Adana และ Gaziantep ไป Derince โดยรถไฟจาก Derince โดยเรือเฟอร์รี่และจากนั้นไปยังโรงงานอุตสาหกรรมในÇorluจะไปถึงจุดหมายปลายทางโดยไม่ต้องเปลี่ยนยานพาหนะโดยไม่ต้องเปลี่ยนรถผ่าน Marmaray พรุ่งนี้จะมีครั้งแรกใน Marmaray และการขนส่งสินค้าภายในประเทศจะเริ่มใน Marmaray ดังนั้นการถ่ายโอนจะเป็นประวัติศาสตร์” เขากล่าว
25 พันภาชนะต่อปีจะถูกเคลื่อนย้ายด้วย Marmaray
Karaismailoğluกล่าวว่าขบวนรถไฟบรรทุกสินค้าซึ่งจะผ่านมาร์มาเรย์ในคืนวันพรุ่งนี้นั้นมีความยาวประมาณ 400 เมตรและหนัก 200 ตันและรถไฟบรรทุกสินค้าที่มีวัตถุดิบพลาสติกในรถบรรทุก 16 ตู้และ 32 ตู้ แสดงให้เห็นว่าเส้นทางรถไฟระหว่างกาเซียนเท็ปและÇorluคือหนึ่งพัน 524 กิโลเมตรKaraismailoğluกล่าวว่า "เนื่องจากการข้ามฟากเรือข้ามฟากไม่จำเป็นต้องใช้ในทะเลมาร์มาราจึงทำให้ได้เปรียบด้านราคาอย่างมาก ใหม่จะติดตามรถไฟนี้ในไม่กี่วันข้างหน้า ดังนั้น 25 ตู้คอนเทนเนอร์ต่อปีจะถูกโหลดจากศูนย์อุตสาหกรรมของอนาโตเลียและจะข้ามฝั่งยุโรปผ่านมาร์มาเรย์ การส่งออกผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปในÇorluไปยังประเทศในยุโรปจะดำเนินการโดยรถไฟ ความได้เปรียบด้านราคาของรถไฟจะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของผู้ส่งออกของเรา "
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น