สนามบินอิสตันบูลเสร็จสิ้นปีแรกอย่างเต็มประสิทธิภาพ

ทุกอย่างเริ่มต้นเมื่อ 1 ปีที่แล้ว ในฐานะที่เป็นสนามบินอิสตันบูลเราได้ตระหนักถึงความสำเร็จและการขนส่งที่ใหญ่ที่สุดของภาคการบินกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียของเราในวันที่ 6 เมษายน 2019 เพื่อเปลี่ยนไปใช้บริการอย่างเต็มประสิทธิภาพ

สนามบินอิสตันบูลได้มาถึงจุดของวันนี้ด้วยการจัดการกับปัญหาต่าง ๆ ในระยะต่าง ๆ จากขั้นตอนการก่อสร้างการเปิดระยะเวลาจากการเปิดการเปลี่ยนแปลงการดำเนินการเต็มกำลังการผลิต ของความทะเยอทะยานประวัติศาสตร์การดำเนินการขนส่งมากที่สุดของการบินพลเรือน "ใหญ่อพยพ 'ที่เราเรียกและการดำเนินงานนี้จากหลักฐานของธรรมชาติของความสำเร็จจิสติกส์ของตุรกีต่อเนื่องอิสตันบูลสนามบินจาก 47.300 ตันของอุปกรณ์ Ataturk สนามบินในช่วงเวลาของการน้อยกว่าสองวัน 33 ชั่วโมงขนส่ง เสร็จสมบูรณ์ด้วย ในฐานะİGAเราจัดการการดำเนินการเคลื่อนที่ 45 กม. ห่างจากสนามบินเปิดโดยไม่มีปัญหาใด ๆ ในแง่นี้“ การโยกย้ายครั้งใหญ่” เกิดขึ้นในประวัติศาสตร์การบินโลกในฐานะการดำเนินการที่ครอบคลุมมาก แต่ประสบความสำเร็จในการจัดการ ประเทศที่สามารถดำเนินการดังกล่าวในโลกมีจำนวน จำกัด ประเทศของเราสร้างความแตกต่างในประวัติศาสตร์การบินโดยการอยู่ท่ามกลางประเทศเหล่านั้น เมื่อวันที่ 6 เมษายน 2019 สนามบินอิสตันบูลดำเนินการอย่างเต็มรูปแบบทำในสิ่งที่ถูกกล่าวเพื่อทำให้รอดพ้นจากความคิดของเจ้าหน้าที่การบินและเปิดหน้าใหม่ในประวัติศาสตร์การบิน

เราพบผู้โดยสารด้วยบริการพิเศษที่สนามบินอิสตันบูล!

เป้าหมายที่ใหญ่ที่สุดของเราที่สนามบินอิสตันบูล ในฐานะสนามบินนานาชาติเราต้องมอบประสบการณ์การเดินทางที่ไม่เหมือนใครให้กับผู้โดยสารของเราทุกคน ฉันสามารถพูดได้ว่าเราบรรลุเป้าหมายนี้ด้วยวิธีการที่ทำให้ผู้โดยสารพึงพอใจในปีแรกของการดำเนินงานเต็มกำลังที่สนามบินอิสตันบูลด้วยบริการที่เรานำเสนออาหารและเครื่องดื่มที่อุดมสมบูรณ์และแหล่งช้อปปิ้งวัฒนธรรมและนิทรรศการศิลปะ

ตุรกีกับพื้นที่โฆษณาที่สนามบินของเรากลางแจ้ง (OOH / ออกจากบ้าน) เราจัดการเกี่ยวกับร้อยละ 15 ของตลาดการโฆษณา อัตราการเข้าพักของเราที่สนามบินอยู่ที่ประมาณ 70 เปอร์เซ็นต์โดยเฉลี่ยและเรากลายเป็นที่อยู่ใหม่สำหรับผู้โฆษณาระดับบนสุด อัตราการครอบครองพื้นที่ในดิวตี้ฟรีเพิ่มขึ้นถึง 2020% ในเดือนมีนาคม 98.4 การใช้จ่ายต่อหัวเพิ่มขึ้น 55% นับตั้งแต่เปิดตัวผู้ประกอบการย่อย 108 รายและ 33 ร้านค้าปลอดภาษีคลาสสิคเปิดดำเนินการ ในการให้บริการผู้โดยสารส่วนตัวเราได้ปฏิบัติตามเป้าหมายของเราในช่วง 1 ปีที่ผ่านมา ในขณะที่ผู้โดยสาร 445 คนได้รับประโยชน์จากบริการİGA Lounge ของเราเรามีโอกาสให้บริการผู้โดยสารพิเศษเหล่านี้แก่แขกของเราทั้งหมด 1.3 ล้านคน

ด้านอาหารและเครื่องดื่ม; ในปีที่ผ่านมามี 1 หน่วยที่เปิดให้บริการจนถึงเดือนมีนาคม เมื่อเทียบกับเดือนเมษายน 67 ค่าใช้จ่ายด้านการบินระหว่างประเทศต่อคนเพิ่มขึ้น 2019%

เรารู้ว่าเราจะบรรลุความสำเร็จนี้ตั้งแต่วินาทีแรกที่เราออกเดินทางและเรามั่นใจในสิ่งนั้น! เป็นเวลาหนึ่งปีที่เราแสดงออกด้วยความคิดร่วมกันวัฒนธรรมองค์กรของเราและค่านิยมของเราส่องสว่างให้เราและที่สำคัญที่สุดคือเรามีประสบการณ์ที่น่าจดจำพร้อมความพึงพอใจของลูกค้าที่เรามอบให้กับผู้โดยสารในฐานะ "ทีมงาน"

เราได้ชำระเงินเพิ่มอีก 6 ล้านยูโรให้แก่รัฐโดย IGA เนื่องจากรายได้จากผู้โดยสารระหว่างประเทศเกิน 2019 ล้านยูโรที่ DHMI ค้ำประกันในปีแรกของการดำเนินงานที่สนามบินอิสตันบูลซึ่งเราเริ่มดำเนินการอย่างเต็มประสิทธิภาพในวันที่ 233,1 เมษายน 22,4 ในช่วงเวลาสั้น ๆ นี้ซึ่งเราได้เสร็จสิ้นปีแรกของเราโดยไม่ต้องใช้ทรัพยากรใด ๆ ของรัฐเราได้กลายเป็นจุดสนใจของชุมชนการบินระหว่างประเทศโดยการบรรลุความสำเร็จที่สำคัญ

ในฐานะ IGA ซึ่งเป็นผู้ดำเนินการสนามบินอิสตันบูลเราจึงมีการต่ออายุประสบการณ์การเดินทางอย่างต่อเนื่อง ขณะนี้งานเพลงที่ 3 ของเรากำลังดำเนินการอยู่ เราวางแผนที่จะนำเส้นทางใหม่นี้ไปใช้งานในวันที่ 18 มิถุนายนซึ่งจะให้ประโยชน์ในการดำเนินงานที่สำคัญ กุหลาบสายลมรอบ ๆ สนามบินอิสตันบูลจะถูกย้ายและนำออกก่อนสิ้นปีนี้และการก่อสร้างอาคารเพิ่มเติมจะแล้วเสร็จ ทุกสิ่งทุกอย่างของสนามบินอิสตันบูลเป็นไปตามกำหนดเวลาตามที่วางแผนไว้

ในปีแรกเราให้บริการผู้โดยสาร 64 ล้านคนและ บริษัท สายการบิน 74 แห่ง!

อย่างที่คุณรู้เราได้ประสบกับวิกฤตการณ์โบอิ้ง 2019 MAX ซึ่งส่งผลกระทบอย่างลึกซึ้งต่ออุตสาหกรรมการบินในปี 737 เครื่องบิน 24 737 MAX ซึ่งอยู่ในฝูงบินของสายการบินตุรกีถูกถอนออกจากเที่ยวบินด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัยเช่นเดียวกับในโลกทั้งใบ การระบาดของโรค coronavirus (COVID-2019) ที่เกิดขึ้นในหวู่ฮั่นประเทศจีนตั้งแต่เดือนมกราคม 2020 เพิ่มการสูญเสียกำลังการผลิตที่เกิดจากสถานการณ์เช่นนี้ในปี 19 ความก้าวหน้าอย่างรวดเร็วของโรคระบาดนี้ทำให้อุตสาหกรรมการบินลดลงอย่างรุนแรง

ในบริบทนี้เราให้บริการผู้โดยสาร 6 ล้านคนและ บริษัท สายการบิน 2019 แห่งที่สนามบินอิสตันบูลในระยะเวลาประมาณ 31 ปีตั้งแต่วันที่ 2020 เมษายน 1 ถึงวันที่ 64 มีนาคม 74 นอกจากการสูญเสียเครื่องบินประเภท 737 แม็กซ์บนพื้นดินแล้ววันที่ไม่ได้ทำการบินในช่วงปีสุดท้ายของการย้ายถิ่นและการเปลี่ยนไปสู่การทำงานเต็มกำลังอย่างค่อยเป็นค่อยไปจนถึงวันที่ 22 เมษายนทำให้จำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้นมากในปัจจุบัน ในอีกไม่กี่วันข้างหน้าอุตสาหกรรมการบินของตุรกีจะยังคงเติบโตอย่างรวดเร็ว

อุตสาหกรรมการบินสามารถแก้ไขวิกฤติดังกล่าวได้อย่างแข็งแกร่งเช่นเคย เราพร้อมที่จะบิน!

อย่างที่เราทุกคนรู้ ชีวิตต้องหยุดชะงักลงเนื่องจากการระบาดของโรคโคโรนาไวรัส (COVID-19) ทั่วโลก การระบาดของโรค; ในขณะที่การเปลี่ยนแปลงทางเศรษฐกิจสังคมและชีวิตประจำวันของเราอย่างรวดเร็วมันนำนิสัยการเดินทางของเราไปยังจุดที่แตกต่างกัน ในขณะที่ประเทศต่างๆต้องปิดพรมแดนของพวกเขาสิ่งนี้ส่งผลกระทบอย่างลึกซึ้งต่อโลกการบินและภาคอื่น ๆ

กระบวนการนี้ไม่ได้เป็นเพียงแค่วิกฤตทางการเงิน มันจะไม่ใช้เวลามากสำหรับคนที่จะกลับไปที่นิสัยเก่าของพวกเขาในกรณีที่บรรยากาศของความไว้วางใจหลังจากที่บ้านของพวกเขาถูกปิดเป็นเวลาหลายสัปดาห์ ในอดีตที่ผ่านมาอุตสาหกรรมการบินจะเอาชนะผลกระทบของวิกฤตนี้และจะเพิ่มขึ้นอีกครั้ง

ในช่วงเวลาดังกล่าวหนึ่งในสิ่งที่สำคัญที่สุดคือการสนับสนุนซึ่งกันและกันและดำเนินการด้วยความคิดที่ว่า "ความแข็งแกร่งเกิดขึ้นจากความสามัคคี" ท้ายที่สุดเราจะบรรลุเป้าหมายที่เราตั้งไว้ด้วยกันแม้ว่าจะล่าช้าเล็กน้อยเนื่องจากการระบาดของโรคนี้ไม่มีใครสงสัย

ที่สนามบินอิสตันบูลเราจะเห็นช่วงเวลาที่เข้มข้นยิ่งขึ้นในแง่ของจำนวนผู้โดยสารและเที่ยวบิน แต่ปีแรกของเรากับความสำเร็จที่เราได้ประสบความสำเร็จในภาคการบินในประเทศตุรกีได้พิสูจน์ให้โลกทั้งโลกที่ว่ามันเป็นคำที่เหมาะสม ในกระบวนการถัดไปไม่ใช่ปัญหาคืออะไร; เราต้องรู้ว่ามันถูกต้องที่จะมุ่งเน้นไปที่วิธีการแก้ปัญหาที่จะอยู่กับการเปลี่ยนแปลงของโลกที่เปลี่ยนแปลง เราควรให้ความสำคัญกับวิกฤติเสมอ

สำนักข่าวฮิบยา