สถานีรถไฟใต้ดิน Pendik Kaynarca Tuzla ใช้ร่วมกันบนเว็บไซต์ทางการของทั้ง Metro Istanbul และ IMM
จุดหยุดสำหรับรถไฟใต้ดินสายซึ่งจะถูกสร้างขึ้นร่วมกันโดย Alsim Alarko และ Cengiz ได้กลายเป็นที่ชัดเจน รายละเอียดเกี่ยวกับสายรถไฟใต้ดินที่สร้างขึ้นด้วยรุ่น Build-Operate-Transfer เผยแพร่บนเว็บไซต์ทางการของ Metro Istanbul รถไฟใต้ดิน Tuzla ซึ่งจะถูกสร้างเป็นส่วนขยายของรถไฟใต้ดิน Tavsantepe จะเป็นความต่อเนื่องของรถไฟใต้ดิน Rabbittepe เมื่อเสร็จแล้ว Kadıköy นอกเหนือจากสายรถไฟใต้ดินซึ่งจะเริ่มให้บริการระหว่าง Tuzla มีอีก 6 หยุด หลังจาก Tavsantepe จะมี 6 บรรทัดใหม่และ Tuzla Municipality จะเป็นจุดสุดท้าย
เส้นรวม
ด้วยการดำเนินการของ Marmaray และรถไฟความเร็วสูงที่สถานี Pendik สถานี Kaynarca Central Kadıköy- มันจะถูกรวมเข้ากับสายรถไฟใต้ดิน Tuzla การถ่ายโอนจะทำได้จากสถานีเดียวกัน ตามข้อมูลรถไฟใต้ดินอิสตันบูลปัจจุบันมีระบบรถไฟที่ใช้งานอยู่ราว 233,05 กม. ภายใต้การก่อสร้างจะมีเส้น 221,70 กม. ความยาวรถไฟใต้ดินเป้าหมายคือ 1100 กม. ปัจจุบันการก่อสร้างรถไฟใต้ดินและรถราง 16 แห่งกำลังดำเนินการอย่างต่อเนื่องและอีก 14 โครงการกำลังอยู่ในช่วงดำเนินการ
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น