การประมูลรถไฟใต้ดินสาย Kaynarca-Tuzla เสร็จสิ้นแล้ว: การประมูลรถไฟใต้ดินสาย Kaynarca-Tuzla จัดขึ้นในเดือนมีนาคมที่ 3 สายที่ประกอบด้วยสองเส้นทางแยกกันคือสาย Kaynarca-Tuzla และ Pendik Merkez-Kaynarca จะมีความยาวรวม 12 กิโลเมตร
การประกวดราคาสำหรับ Kaynarca-Tuzla Line Metro ซึ่งถูกเลื่อนออกไปก่อนหน้านี้เกิดขึ้นในวันที่ 3 มีนาคม เส้นทางดังกล่าวประกอบด้วยเส้นทางแยก 12 เส้นทาง ได้แก่ Kaynarca-Tuzla และ Pendik Merkez-Kaynarca Lines รวมเป็น 34 กิโลเมตร กำหนดเส้นตายการประกวดราคาเป็น XNUMX เดือน
รถไฟใต้ดิน Kartal-Tavşantepeและรถไฟใต้ดินสายสนามบิน Kaynarca-Sabiha Gökçenตามด้วยรถไฟใต้ดินสายใหม่ไปยัง Pendik การประมูลของ Kaynarca X Tuzla และ Pendik Center-Kaynarca Metro Lines ล่าช้าก่อนหน้านี้ถูกจัดขึ้นที่ 3 มีนาคม การสิ้นสุดของงานถูกกำหนดเป็นเดือน 34 นับจากวันที่ส่งมอบงาน
Hat Çamçeşmeจะผ่านKavakpınarและ Esenyali
เส้นทางรถไฟใต้ดินประกอบด้วยสองเส้นทางแยก: Kaynarca (Tavşantepe) -Çamçeşme-Tuzla Line และ Pendik Center-Kaynarca Line ครั้งแรกของเหล่านี้เริ่มต้นจากปลายหางอุโมงค์Tavşantepe Metro Line, Kaynarca Center, Çamçeşme, Kavakpınar, Esenyalı, Aydıntepe และสถานีอู่ต่อเรือทัซจะสิ้นสุดในตอนท้ายของเส้นทางหางในเขตเทศบาลทัซล่า ความยาวรวมของสายนี้จะอยู่ที่ประมาณ 7,9 km
Pendik Center Line จะถูกรวมเข้ากับสนามบิน Sabiha Gökçen
รถไฟใต้ดินสาย Pendik Center-Kaynarca จะไปถึงสถานี Kaynarca Central โดยเริ่มจากสถานี Pendik Central ซึ่งจะจัดตั้งขึ้นถัดจากสถานี Pendik ซึ่งดำเนินการเป็นสถานี Marmaray และ High Speed Train และจากที่นี่จะเชื่อมต่อและรวมเข้าด้วยกันก่อนที่สถานีโรงพยาบาลซึ่งเป็นของการเชื่อมต่อระบบรถไฟสนามบิน Sabiha Gökçenที่กำลังดำเนินอยู่ เส้นจะมีความยาวรวม 4,1 กม.
แหล่งที่มา: ฉัน www.bolgegundem.co
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น