การประชุมเบื้องต้นมีวัตถุประสงค์เพื่อนำเสนอกรอบกฎหมายวัฒนธรรมธุรกิจโอกาสปัจจุบันและคำแนะนำกลยุทธ์ที่มีประสิทธิภาพในตลาดเป้าหมายให้กับผู้เข้าร่วมในฐานะผู้ให้คำปรึกษาด้านความเป็นไปได้ก่อน
งานแสดงอุตสาหกรรมรถไฟจัดขึ้นเป็นครั้งแรกในปีนี้ในวันที่ 14-16 เมษายนที่ศูนย์การประชุม ETO TÜYAPEskişehirพร้อมด้วย Modern Fair Organization เหตุการณ์ซึ่งได้รับการยอมรับด้วยวิสัยทัศน์ของการเป็นระบบรถไฟที่ใหญ่ที่สุดของยูเรเซียด้วยโปรแกรมการสัมมนาโดยมุ่งเน้นที่หัวข้อหลักเช่นการลงทุนและโอกาสทางธุรกิจในภาคกฎหมายและนโยบายทางกฎหมายการผลิต R&D เทคโนโลยีใหม่ซัพพลายเชนและการประชุมเชิงปฏิบัติการในประเทศ นอกจากนี้ยังตรวจสอบศักยภาพทางธุรกิจที่นำเสนอโดยภาครถไฟบนเส้นทางสายไหมใหม่และความร่วมมือที่เป็นไปได้ระหว่างประเทศต่างๆ
องค์การระหว่างประเทศ, ตุรกี, ยุโรปตะวันออกตะวันออกกลางแอฟริกาเหนือเอเชียกลางและการเปลี่ยนแปลงที่แตกต่างกันในภาครถไฟในภูมิภาคคอเคซัส, ขีดเส้นใต้ที่นำผู้จัดการร่วมกันที่ทันสมัยแฟร์ทั่วไป Moris Revah "ผู้เข้าร่วมของเราโดยการเปลี่ยนองค์กรยุติธรรมเพื่อตามปกติและผู้เข้าชมของเราเรายังคงนำเสนอวิสัยทัศน์พิเศษ . เราได้กำหนด 3 ประเทศที่จะเข้าร่วมการประชุมเชิงปฏิบัติการที่เราเข้าร่วมในปีนี้โดยมีผู้แทน 4-14 คน เราจะยอมรับผู้เข้าร่วมและผู้เข้าชมในกลุ่ม 10 สำหรับการประชุมโต๊ะกลมของประเทศซึ่งจะจัดขึ้นในครึ่งชั่วโมงและให้แน่ใจว่าพวกเขาได้รับบริการให้คำปรึกษาเชิงกลยุทธ์โดยเฉพาะอย่างยิ่งปัญญาตลาด
Adam Smith Conferences and RailFin - ฟอรัมการเงินการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟระหว่างประเทศครั้งที่ 1 และยานพาหนะและอุปกรณ์นอกเหนือจากโครงการสัมมนาภายในงาน Rail Industry Show ซึ่งจัดทำขึ้นโดยความร่วมมือกับ Adam Smith Conferences หนึ่งใน Think-Tank ที่มีชื่อเสียงที่สุดของโลก Adam Smith Conferences หนึ่งวันก่อนงานแสดงสินค้าวันที่ 13 เมษายน RailFin Forum ยังได้รับการจัดให้มีการผลิต Adam Smith Conferences
เกี่ยวกับงานนี้ซึ่งคาดว่าจะจัดขึ้นโดยมีผู้เข้าร่วมประมาณ 400 คนเข้าร่วมที่TÜYAPEskişehir Vehbi Koç Congress Center ซึ่งจัดโดยงาน Rail Industry Show ผู้อำนวยการฝ่ายวิจัยและพัฒนาธุรกิจและผู้อำนวยการสร้างโครงการ Adam Smith Conferences กล่าวว่า“ RailFin Forum ซึ่งเราหวังว่าจะเป็นแนวทางในการพัฒนาอุตสาหกรรมรถไฟเป็นผู้เล่นระดับภูมิภาคของภาคส่วนนี้ เขากล่าวว่า "คาดว่าด้วยความอยากรู้อยากเห็น" Apak กล่าวว่างานนี้ได้รับการออกแบบให้เป็นแพลตฟอร์มแบบโต้ตอบที่ช่วยให้นักลงทุนสถาบันและเจ้าของโครงการสามารถตอบสนองความต้องการทางการเงินของภาคระบบรถไฟฟ้าขนาดใหญ่และระบบรางเบาและเพื่อผลิตโซลูชันเฉพาะร่วมกัน “ ระบบรางเป็นตัวการสำคัญของเศรษฐกิจในอนาคต เราพูดคุยถึงวิธีการสร้างกองทุนในภาคนี้ซึ่งเป็นดาวรุ่งของนักลงทุนต่างชาติกับผู้เชี่ยวชาญระดับสูงที่เป็นผู้เชี่ยวชาญในสาขาของตน โปรแกรมนี้มีข้อมูลและคำแนะนำในการแก้ปัญหาที่แท้จริงซึ่งจะชี้แนะปัญหาปัจจุบันของผู้เล่นในประเทศและต่างประเทศที่ต้องการมีส่วนร่วมในตลาดใหญ่นี้”
ตามหัวข้อที่น่าสนใจในโครงการ“ ความสำคัญของการจัดหาเงินทุนโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟที่เหมาะสม - ความต้องการของภาครถไฟคืออะไร”“ เรามีความเป็นจริงเกี่ยวกับ 'ปัญหาทางรถไฟ' หรือไม่? การลงทุนสามารถแก้ปัญหาทั้งหมดได้ด้วยตัวเองหรือไม่ "," การเงินสีเขียวและความยั่งยืน: บทบาทอะไรในภาครถไฟ "," ฐานสินทรัพย์ที่มีการควบคุมและแบบจำลองการเงินโครงการ: การวิเคราะห์ประสิทธิภาพของทั้งสองรุ่น "," การระดมทุนระบบรางในเมืองที่เป็นนวัตกรรมใหม่ และวิธีการจัดหาเงิน: การจับมูลค่า”“ การจัดหาอุปกรณ์ทางรถไฟและทางเลือกทางการเงิน” โดดเด่น
ในฐานะวิทยากร ผู้บริหารระดับสูงจากผู้เล่นชั้นนำของประเทศในภูมิภาค ผู้แทนอาวุโสจากสถาบันและองค์กรของรัฐ บุคคลที่ได้รับมอบอำนาจจากสหภาพและสมาคมรายสาขา ตลอดจนผู้เชี่ยวชาญด้านการลงทุนและการเงินของภาคเอกชน นักวิเคราะห์ ผู้บริหารและที่ปรึกษากฎหมาย ฟอรั่ม ผ่านกรณีศึกษา การอภิปราย การนำเสนอร่วมกัน พวกเขาได้รับการคาดหวังให้แบ่งปันความคิดเห็นกับ Aberdeen Standard Investments, กระทรวงโครงสร้างพื้นฐานและการขนส่ง, APG, Arcus Partners, Asian Infrastructure Investment Bank, Aviva, Prime Ministry Investment Agency, Investors Community of European Railways and Infrastructure Companies (CER), European Investment Bank Finance & Leasing Association, Florence School of กฎระเบียบ (EUI), สมาคมระหว่างประเทศ 'เส้นทางการขนส่งระหว่างประเทศทรานส์แคสเปียน', สหภาพรถไฟระหว่างประเทศ (UIC), บริษัท MTR ฮ่องกง, ผู้มีอำนาจแห่งชาติอียิปต์สำหรับอุโมงค์, สำนักงานกองทุนการลงทุนและโครงสร้างพื้นฐานแห่งชาติของอินเดีย (NIIF), Rock Rail, Russian Railways และ TCDD ในฐานะวิทยากร ฟอรัมกำลังดำเนินการลงทะเบียนล่วงหน้าของตัวแทนผ่าน railfinforum.com ก่อนที่โปรแกรมอย่างเป็นทางการจะประกาศในวันที่ 15 กุมภาพันธ์
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น