อิสตันบูลทำลายสถิติในระบบรถไฟ

ระบบรางของอิสตันบูลทำลายสถิติด้านการคมนาคม: ในปี 2013 มีผู้คนกว่า 400 ล้านคนใช้ระบบรางเช่นรถไฟใต้ดินรถรางและเคเบิลคาร์ในอิสตันบูล
ในอิสตันบูลในปี 2013 ระบบรางเช่นรถไฟใต้ดินรถรางและเคเบิลคาร์ถูกใช้โดยผู้คนมากกว่า 400 ล้านคนและทำลายสถิติตลอดกาลในการขนส่งผู้โดยสาร
ในปี 2013 เมื่อผู้คนกว่า 400 ล้านคนใช้ระบบรางเช่นรถไฟใต้ดินรถรางและเคเบิลคาร์ในอิสตันบูลทำลายสถิติตลอดกาลในพื้นที่นี้ ตามข้อมูลที่รวบรวมจากสถิติผู้โดยสารของ Istanbul Transportation Inc. ปี 2013 เป็นปีที่ชาวอิสตันบูลนิยมใช้ระบบรางในการขนส่ง
ในอิสตันบูลซึ่งมีประชากรเกือบ 14 ล้านคน 29 ล้าน 402 พัน 306 คน 625 เท่าของประชากรเมืองถูกขนส่งด้วยระบบขนส่งสาธารณะในปีนี้ทำลายสถิติตลอดกาล
ในขณะที่จำนวนผู้คนที่ขนส่งด้วยระบบรางเพิ่มขึ้นประมาณ 2013 ล้านคนในปี 70 เมื่อเทียบกับปีก่อน แต่อิสตันบูลส่วนใหญ่อยู่ในบาซิลาร์Kabataş ชอบรถราง
เมโทรเป็นครั้งแรก
รถไฟใต้ดินซึ่งเป็นหนึ่งในยานพาหนะขนส่งสาธารณะชั้นนำที่รองรับภาระการขนส่งของอิสตันบูลได้กลายมาเป็นตัวเลือกของชาวอิสตันบูลในระบบรางในปีนี้
ในปี 2013 มีการขนส่งผู้คน 4 ล้าน 232 155 คนด้วยรถไฟใต้ดิน 789 สายที่ให้บริการ รถไฟใต้ดินสาย M89 Şişhane-Hacıosmanเกิดขึ้นเป็นแห่งแรกในพื้นที่นี้โดยมีผู้คน 823 ล้าน 182 2 คน บนสาย M1 ประกอบด้วยสาย M1A Aksaray-Atatürk Airport และสาย M1B Bus Terminal-Kirazlı 89 ล้าน 135 108 3 ล้าน 4 92, M911 บนรถไฟใต้ดินสาย M4 Başakşehir-Kirazlı-Olimpiyatköyซึ่งเริ่มให้บริการเมื่อเดือนมิถุนายนปีที่แล้ว Kadıköy49 ล้าน 104 588 คนเดินทางด้วยรถไฟใต้ดิน Kartal
รถรางสาย
เมื่อปีที่แล้ว 3 ล้าน 156 351 คนเดินทางในรถรางของเมืองซึ่งให้บริการใน 543 สาย T1 Bağcılar-Kabataş ในขณะที่ 121 ล้าน 271 194 คนกำลังเคลื่อนไหวบนเส้นหมายเลขนี้คือ 4 ล้าน 34 437, T321 บนสาย T3 Topkapı-Habibler Kadıköy- มีคนในสายแฟชั่น 643 28 คน
F1 และสายเคเบิลคาร์
F1 ทักซิม- Kabataş ในปีนี้ชาวอิสตันบูลจำนวน 12 ล้านคนเดินทางไปยังแนวรถไฟ บนรถกระเช้าสายEyüp-Piyerloti และMaçka-Taşkışlaจำนวนผู้เดินทาง 439 ล้าน 1 797 คน