รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานของตุรกีเมห์เม็ตคาฮิทเทอร์ฮานบริการขนส่งทางทะเลและการสื่อสารในช่วง 17 ปีที่ผ่านมามีการใช้จ่ายไปแล้ว 757 พันล้าน 200 ล้านปอนด์เป้าหมายหลักคือการสร้างสมดุลระหว่างรูปแบบการขนส่งที่แตกต่างกัน
ระบุว่าพวกเขาลงทุน 137 พันล้าน 500 ล้านปอนด์รวม Turhan กล่าวว่าพวกเขาได้จัดการกับทางรถไฟที่ถูกทอดทิ้งมาหลายปีเพื่อให้การกระจายที่สมดุลในประเภทของการขนส่ง
Turhan กล่าวว่าพวกเขาตั้งเป้าที่จะเพิ่มส่วนแบ่งของค่าระวางในการขนส่งทางรถไฟและทางบก 2 เท่าและพวกเขาเห็นทางรถไฟว่าเป็นหนึ่งในวงแหวนที่สำคัญที่สุดของขบวนการพัฒนาที่ยั่งยืนและพวกเขาได้พยายามอย่างจริงจัง
นายกรัฐมนตรี Recep Tayyip Erdogan บันทึกไว้ว่าพวกเขาสร้างเส้นทางรถไฟที่มีนโยบายเปลี่ยนสถานะใหม่ Turhan พวกเขาปรับปรุงเส้นทางหลักทั้งหมดของเครือข่ายรถไฟที่มีอยู่ 11 590 กิโลเมตรพวกเขาปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานหลังจาก 156 ปีระหว่างพวกเขาซึ่งเป็นเส้นทางรถไฟสายแรกของตุรกีซึ่งอธิบายว่าสายAydın-İzmir
Turhan ชี้ให้เห็นว่าภายในขอบเขตของงานรถไฟเป็นครั้งแรกหลังจาก 40 ปีพวกเขาเชื่อมต่อศูนย์กลางของจังหวัดกับเครือข่ายทางรถไฟด้วยสายTekirdağ-Muratlıดังนั้นท่าเรือTekirdağจึงเชื่อมต่อกับทางรถไฟ
Turhan ชวนให้นึกถึงการเปิดตัวของภาคเอกชนของทางรถไฟ 1.213 กิโลเมตรของสายรถไฟความเร็วสูงกล่าวว่า
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น