อังการากำลังก้าวข้ามยุคแห่งการคมนาคมขนส่ง ใน "Ankara Transportation Workshop" ซึ่งจัดโดยคณะผู้อำนวยการทั่วไปของ EGO เทศบาลเมืองอังการาได้มีการหารือเกี่ยวกับนโยบายการขนส่งในอนาคตของเมืองหลวง
Mansoor นายกเทศมนตรีนครอังการาเข้าร่วมเวิร์กช็อปการเปิดและปิดสุนทรพจน์โดยรวบรวมนักวิทยาศาสตร์จากหลายจังหวัดของตุรกีและตัวแทนองค์กรพัฒนาเอกชน
การมีส่วนร่วมอย่างเข้มข้นจากองค์กรพัฒนาเอกชนและหอการค้ามืออาชีพให้กับนักวิทยาศาสตร์เกิดขึ้นในการประชุมเชิงปฏิบัติการที่อธิบายการใช้งานเมืองอัจฉริยะและคำแนะนำการแก้ปัญหาเพื่อความสะดวกในการขนส่งในเมือง
โซลูชันที่เหมือนจริงในการขนส่ง
โดยระบุว่าไม่มีความคิดที่เป็นจริงที่ถูกผลิตขึ้นมาเพื่อแก้ปัญหาการขนส่งในเมืองหลวงนายกเทศมนตรีYavaşกล่าวว่า“ ถ้าทุกคนพยายามที่จะผลิตโซลูชั่นมหัศจรรย์ด้วยตัวเองเราจะจบลงด้วยความตายอีกครั้ง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องผลิตโซลูชั่นที่สมจริง”
นโยบายการขนส่งสาธารณะและวิสัยทัศน์นโยบายการขนส่งที่ยั่งยืนและระบบขนส่งอัจฉริยะกล่าวถึงหัวข้อของความพึงพอใจของการประชุมเชิงปฏิบัติการผ่านประธานาธิบดีYavaşอย่างมีประสิทธิภาพกล่าวว่าพวกเขาจะสร้างนวัตกรรมในเครือข่ายการขนส่งด้วยระบบสมาร์ท
ผู้เสนอของYAVAŞเสนอ "ขอถือเป็นผู้ตัดสินในDOLMUŞLAR"
เน้นความสำคัญของเครื่องมือตรวจสอบความถูกต้องที่ติดอยู่กับ EGO Buses และ Blue Private Public Bus อังการานายกเทศมนตรี Mansur Yavaşย้ำว่าพวกเขาคาดหวังว่าจะได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลเพื่อติดตั้งระบบนี้กับการขนส่งอื่น ๆ
นายกเทศมนตรีYavaşกล่าวว่าเขาเชื่อว่ารัฐบาลจะสนับสนุนประเด็นความดีงามของอังการาและกล่าวว่า“ เราต้องการใช้แอปพลิเคชันตรวจสอบความถูกต้องในมินิบัส นี่เป็นสิ่งที่ดีสำหรับอังการาและเราคาดหวังการสนับสนุนจากรัฐบาลในเรื่องนี้”
SMART CITY: CAPITAL
ศ. ดร. ในขณะที่ Eda Babalıkนำเสนอเรื่อง "An Overview of Transportation Policies" ศ. ดร. "นโยบายและวิสัยทัศน์การขนส่งสาธารณะ" กลั่นกรองโดยTarıkŞengülศ. ดร. ภายใต้การดูแลของRuşenKeleşได้มีการจัดประชุม“ นโยบายการขนส่งที่ยั่งยืน” และ“ ระบบขนส่งอัจฉริยะ”
ในการประชุมเชิงปฏิบัติการซึ่งมีการอธิบายตัวอย่างมากมายจากลอนดอนถึงโซล มีการแลกเปลี่ยนความคิดเห็นในหัวข้อของระบบแบ่งปันจักรยานการบูรณาการระบบขนส่งสาธารณะถนนคนเดินและถนน Boulevards การขนส่งสาธารณะถนนเกม
ที่จอดรถจากโครงการต่อเนื่อง EGO
ในการประชุมเชิงปฏิบัติการที่มีการหารือเกี่ยวกับโครงการการขนส่งในอนาคต
ของ -Optimizasyo,
- แผนแม่บทการขนส่งที่ยั่งยืน
- รถบัสไฟฟ้า
- จอดต่อ
- ข้อ จำกัด ของการจราจรยานพาหนะ
- จักรยานและอุปกรณ์เคลื่อนที่ขนาดเล็ก
หัวข้อถูกอภิปรายโดยผู้เชี่ยวชาญ
Nihat Alkaşผู้จัดการทั่วไปของ EGO ได้เน้นย้ำถึงความสำคัญของการปรับเปลี่ยนวิสัยทัศน์ของระบบขนส่งสาธารณะในอังการา
“ เราต้องการที่จะร่วมมือกับองค์กรพัฒนาเอกชนห้องผู้แทนอำเภอและนักวิชาการเพื่อวางแผนเมืองที่เราอาศัยอยู่กับผู้คน เราวางแผนที่จะดำเนินการโครงการที่ผู้คนในอังการากล่าวว่าโอเค เราจะดำเนินโครงการที่จำเป็นและจะทำให้ชีวิตง่ายขึ้นสำหรับอังการา”
ระบุว่าผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทุกคนมีโอกาสที่จะฟังความคิดของพวกเขาด้วยการประชุมเชิงปฏิบัติการ ดร. TarıkŞengülแสดงความคิดเห็นของเขาด้วยคำเหล่านี้:
“ ผู้เชี่ยวชาญที่ดีที่สุดของตุรกีอยู่ที่นี่ แทนที่จะใช้วิธีแก้ปัญหาราคาแพงนโยบายการขนส่งที่มีความอ่อนไหวต่อผู้คนอ่อนไหวต่อสิ่งแวดล้อม แต่ยังใช้ทรัพยากรอย่างถูกต้อง ฉันคิดว่าเมืองหลวงคู่ควรกับมัน "
ศ. ดร. Haluk Gerçekกล่าวว่า“ จำเป็นต้องแสดงความยินดีกับเทศบาลนครอังการา เรารับฟังข้อเสนอแนะที่เป็นประโยชน์มาก” ศ. ดร. Nihan Sönmezกล่าวว่า“ เมืองหลวงอังการาล้าหลังในบางประเด็นเกี่ยวกับระบบขนส่งสาธารณะ ฉันคิดว่ามันเป็นปัญหาด้านทรัพยากรและเวลา หากสิ่งเหล่านี้เสร็จสมบูรณ์และหากมีการแลกเปลี่ยนความคิดเห็นฉันคิดว่าทางออกใกล้เคียงแล้ว "
โดยระบุว่าการประชุมเชิงปฏิบัติการประสบความสำเร็จสมาชิกคณะ METU Osman Balaban ทำข้อสังเกตดังต่อไปนี้:
“ อังการาใช้ปัญหาการขนส่งอย่างไม่เหมาะสมในช่วง 20-25 ปีที่ผ่านมา การคมนาคมในเมืองเป็นหนึ่งในเมืองที่แย่ที่สุดในตุรกี เป็นเมืองที่ทุกคนขึ้นรถส่วนตัวและระบบขนส่งสาธารณะไม่สามารถใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ หนทางที่จะกอบกู้อนาคตของอังการาคือการแก้ปัญหาการขนส่ง "
ข้อเสนอการแก้ปัญหาและโครงการที่แสดงโดยฝ่ายในการประชุมเชิงปฏิบัติการการขนส่งจะมีการรายงานโดยผู้อำนวยการทั่วไปของ EGO และนำเสนอต่ออังการานายกเทศมนตรี Mansur Yavaş
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น