เทศบาลนครอังการาบนพื้นฐานของการเปลี่ยนแปลงกฎการจ่ายค่าก่อสร้างรถไฟใต้ดินประกาศว่ากระทรวงจะได้รับเงินจำนวน 2019 ล้านปอนด์สำหรับปี 226 หากการปฏิบัติแบบเก่ายังคงมีผลบังคับใช้เทศบาลจะจ่ายเงินประมาณ 35 ล้าน
เทศบาลนครอังการา (ABB) ตีพิมพ์ในวันนี้พร้อมกับรายงานการชำระเงินคืนค่าใช้จ่ายการก่อสร้างรถไฟใต้ดินในใบสมัครอ้างว่าไม่เป็นธรรม ตามข้อมูลในรายงานของเทศบาล; ค่าใช้จ่ายของรถไฟใต้ดินที่โอนจากเทศบาลไปยังกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานจะจ่ายโดยเทศบาลให้กระทรวงการคลังและกระทรวงการคลัง หลังจากรถไฟใต้ดินเสร็จสิ้นเทศบาลจะโอนค่าธรรมเนียมนี้ให้กระทรวงในงวดที่ไม่เกินร้อยละ 15 ของรายได้ของรถไฟใต้ดินนั้น
เมื่อมีการแก้ไขเพิ่มเติมในเดือนพฤษภาคม 2019 มีการตัดสินใจว่าค่าใช้จ่ายเหล่านี้ควรได้รับการเก็บจาก 'รายได้ภาษีงบประมาณทั่วไปของเทศบาล' และไม่ใช่จากรายได้ของรถไฟใต้ดินอีก ตอนนี้กระทรวงจะครอบคลุมค่าใช้จ่ายของรถไฟใต้ดินโดยการใช้ 5 เป็นอัตราร้อยละของรายได้ภาษีงบประมาณทั่วไปของเทศบาล รายงานของเทศบาลนครอังการาที่ตีพิมพ์ในวันนี้การปฏิบัตินี้ขัดต่อสิทธิและความยุติธรรมเขากล่าว ABB ค่าใช้จ่ายรถไฟใต้ดินควรถูกหักออกจากรายได้ของรถไฟใต้ดินนั้นค่าใช้จ่ายของ 'รายได้ภาษีงบประมาณทั่วไป' จะทำให้เทศบาลยากที่จะตัดตัวเลขที่ประกาศ
ตามรายงานรายได้ภาษีงบประมาณของ ABB คิดเป็นร้อยละ 69 ของรายได้เทศบาลทั้งหมด เป็นที่ถกเถียงกันอยู่ว่ารายได้จากภาษีงบประมาณทั่วไปของเทศบาลนครอังการาใน 2018 คือ 4 พันล้าน 191 ล้าน 619 ล้าน 836 ล้าน 69 ปอนด์ XNUMX เงินนี้เป็นเปอร์เซ็นต์ XNUMX ของ ABB ของงบประมาณทั้งหมดและเป็นที่ถกเถียงกันอยู่ว่า
กระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานได้ออกแถลงการณ์ข้อกล่าวหาว่ากฎหมายจะทำให้เทศบาลไม่ได้ผล ด้วยกฎระเบียบใหม่รายได้จากรถไฟใต้ดินจะถูกทิ้งไว้ที่เทศบาลอย่างสมบูรณ์ขั้นตอนการชำระหนี้ได้รับการอำนวยความสะดวกการขยายระยะเวลาการชำระหนี้และการเปลี่ยนแปลงที่มีส่วนช่วยรัฐบาลท้องถิ่น
ABB ตกลงไม่มีข้อตกลง
ในรายงาน ABB โปรโตคอลที่ลงนามระหว่างกระทรวงและเทศบาลนครอังการาภายใต้บทบัญญัติของกฎหมายเอกชน 25 เมษายน 2011 ลงนามในข้อเรียกร้องก็ถูกละเว้นเช่นกัน เทศบาลนครอังการาระบุว่าเสรีภาพในการทำสัญญาถูกขัดขวางสัญญาถูกเปลี่ยนแปลงเพียงฝ่ายเดียวสิทธิที่ได้รับนั้นถูกเพิกเฉยและเงื่อนไขที่รุนแรงซึ่งไม่สามารถยอมรับได้ในระหว่างการดำเนินการตามระเบียบพิธีสารและมีการจัดการที่ผิดกฎหมาย
เงินจากเงินเทศบาล 34 ล้านล้าน 226 ล้าน
ABB ตามการตัดสินใจนี้จะได้รับการปล่อยตัวจาก 2019'da ที่ปลอดภัยของเทศบาล 226 ล้านปอนด์จะถูกรายงาน
หากการชำระค่าใช้จ่ายรถไฟใต้ดินปี 2018 ถูกรวบรวมจาก 15 เปอร์เซ็นต์ของรายได้รถไฟใต้ดิน ABB จะจ่ายเงิน 34 ล้านปอนด์ อย่างไรก็ตามตามการดำเนินการที่มีผลบังคับใช้ในเดือนพฤษภาคม 2019, ABB จะจ่ายเงินนี้โดยให้ร้อยละ 5 ของรายได้ภาษีงบประมาณทั่วไป ดังนั้นเงินจาก ABB 2018'da 210 ล้านปอนด์ 2019'da 226 ล้านปอนด์จะเป็น ค่าธรรมเนียมนี้คาดว่าจะเป็น 2020 ล้านปอนด์ใน 249 และ 2021 ล้านปอนด์ใน 274
คำสั่งการใช้งานของเทศบาลตามภาระหนี้ที่มีผลบังคับใช้อย่างไม่เป็นธรรมถูกเน้น รายงาน ABB สิ้นสุดลงด้วยประโยคต่อไปนี้:
“ ดังนั้นจะเห็นได้ว่าการลดลงของ 5% ไม่ได้มีการป้องกันดังนั้นรัฐบาลกลางได้ทิ้งภาระผูกพันทั้งหมดที่เกิดขึ้นจากการขนส่งสาธารณะไปยังเทศบาลและเป็นที่ชัดเจนว่าความต้องการบริการขนส่งสาธารณะเป็นที่ชัดเจน เห็นได้ชัดว่าการปฏิบัติเช่นนี้จะส่งผลเสียต่อบริการเทศบาลและเทศบาลจะมีปัญหาในการจ่ายเงินเนื่องจากการพัฒนาที่ไม่คาดคิดเหล่านี้
มีประโยชน์มากมายในการหยุดใช้งานแอปพลิเคชัน 5 ที่หยุดทำงานซึ่งถือว่าเป็นการป้องกันได้และเป็นไปไม่ได้ที่จะรักษาด้วยเหตุผลที่อธิบายไว้ M (Gazteduv คือ)
ถึงรายงาน คลิกที่นี่
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น