Arkas Logistics ซึ่งดำเนินการขนส่งอุปกรณ์ภาคพื้นดินขนาดใหญ่ของ THY ไปยังสนามบินอิสตันบูลใน 5 ชั่วโมงด้วยรถบรรทุกมากกว่า 45 พันคัน ใช้ประโยชน์จากการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จากวัฒนธรรมทางทะเลในโครงการ
Onur Göçmez ผู้จัดการทั่วไปของ Arkas Logistics กล่าวว่า Arkas Logistics มียานพาหนะที่เป็นเจ้าของเองประมาณ 500 คันและซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้ และกล่าวว่า "สิ่งนี้เน้นย้ำถึงจุดแข็งของเราในการจัดการภาคพื้นดินและโซลูชั่นที่แตกต่างกันของเรา หลังจากนั้น เราได้สร้างซอฟต์แวร์เฉพาะสำหรับธุรกิจนี้ นอกเหนือไปจากโซลูชั่นการดำเนินงานเหล่านี้”
Göçmez ชี้ให้เห็นว่าพวกเขาส่วนใหญ่ดำเนินการขนส่งใน 5 ชั่วโมงในวันที่ 6-45 เมษายน "เราส่งมอบรถบรรทุกมากกว่า 44 บรรทุกมากกว่า 10 ชิ้น ตั้งแต่เครื่องลากเครื่องบินที่มีน้ำหนัก 5 ตัน ไปจนถึงเครื่องมือที่มีความละเอียดอ่อนมาก ไปยังอิสตันบูล สนามบินในลักษณะที่สมบูรณ์ ปราศจากข้อผิดพลาด และรวดเร็ว . พนักงานมากกว่า 800 คนจะปฏิบัติหน้าที่ระหว่างปฏิบัติการ” เขากล่าว Göçmez อธิบายขนาดของโครงการพร้อมตัวอย่างว่า "เมื่อมีรถบรรทุก 5 คันเพิ่มเข้ามาทีละคัน จะมีความยาวประมาณ 80 กิโลเมตร ระยะทางทั้งหมดที่ยานพาหนะของเราครอบคลุมถึง 400 กิโลเมตร เท่ากับเที่ยวรอบโลก 10 รอบ อุปกรณ์ขนส่งครอบคลุมพื้นที่ขนาด 33 สนามฟุตบอล” เขากล่าว
ในทางกลับกัน Onur Göçmez อธิบายว่าศูนย์ควบคุมได้รับการตรวจสอบทางออนไลน์ "มีแปดสถานีที่จัดตั้งขึ้น เราวางยานพาหนะของทีมฉุกเฉินบนเส้นทางเหล่านั้นที่จุด A และ B อุปกรณ์และบุคลากรของเราอยู่ในโหมดเตรียมพร้อมเพื่อเข้าไปแทรกแซงปัญหาที่อาจเกิดขึ้นจากระบบออนไลน์นี้”
“เราทำงานร่วมกับพันธมิตรของเราในศูนย์การค้าที่สำคัญทั่วโลก”
Onur Göçmez กล่าวว่าในฐานะ Arkas Logistics พวกเขาดำเนินการขนส่งทางบก ทางทะเล ทางอากาศ และทางรถไฟ การขนส่งสินค้าแบบเปิดและโครงการ และให้บริการส่งต่อและคลังสินค้า Onur Göçmez กล่าวว่า เราให้บริการกับพนักงาน 300 คนในสำนักงานของเราใน Samsun เมือง Trabzon และอิสเคเดรุน เราดำเนินงานในต่างประเทศกับพันธมิตรของเรา นอกเหนือจากสำนักงานของเราในรัสเซีย ยูเครน จอร์เจีย คาซัคสถาน อาเซอร์ไบจาน จีนและกรีซ ตลอดจนในศูนย์กลางการค้าที่สำคัญอื่นๆ ของโลก”
Göçmez อธิบายว่ามีหลายปัจจัยที่ทำให้ Arkas โดดเด่นในภาคธุรกิจนี้ "โครงการของเราในการย้ายสายการบินเตอร์กิช แอร์ไลน์ไปยังสนามบินอิสตันบูล เป็นตัวอย่างที่สำคัญที่แสดงให้เห็นถึงความแตกต่างของเราอย่างเป็นรูปธรรมมากขึ้น โครงการที่สนับสนุนสโลแกน 'The Power in the Arkas of Logistics' ในการขนส่งที่ความเร็วและความปลอดภัยอยู่ในระดับแนวหน้า เราดำเนินการขนส่งใน 45 ชั่วโมง ด้วยระบบติดตามพิเศษที่สร้างขึ้นสำหรับโครงการ ห้องควบคุมการจราจร ระบบติดตามผู้ขับขี่ยานพาหนะ การเคลื่อนย้ายโหลดออนไลน์ ระบบบาร์โค้ด อุปกรณ์พิเศษที่ใช้สำหรับสิ่งนี้ การขนส่งและการฝึกอบรมโครงการพิเศษ งานของเราไม่ใช่แค่การขนส่งสินค้าจากจุด A ไปยังจุด B แต่เป็นงานด้านวิศวกรรมโลจิสติกส์ อันดับแรก เราทำการถ่ายโอนนี้ในวิชาคณิตศาสตร์ เพราะเราต้องดำเนินการขนส่งซึ่งถือเป็นการอพยพที่ใหญ่ที่สุดในโลกในเวลาจำกัด”
“เราคือผู้ให้บริการรายใหญ่ที่สุดใน TANAP”
Göçmez กล่าวว่าหนึ่งในประเด็นที่สร้างความแตกต่างให้กับ Arkas คือความเชี่ยวชาญในภาคส่วนต่างๆ "เรามีโครงการอ้างอิงที่สำคัญ เช่น TANAP ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความเชี่ยวชาญของเราในการขนส่งทางท่อ เราเป็นผู้ให้บริการรายใหญ่ที่สุดในโครงการเหล่านี้ ด้วยการอ้างอิงถึงความสำเร็จของเราในตุรกีในด้านความปลอดภัยในการทำงาน ความรวดเร็ว และการขนส่งที่ปลอดภัยโดย Tosçelik ซึ่งเราเป็นผู้ขนส่งท่อสำหรับโครงการ TANAP เราจึงเป็นที่นิยมสำหรับการขนส่งระหว่างประเทศ นอกจากนี้เรายังเป็นผู้ให้บริการของโครงการที่เรียกว่า BRUA ซึ่งครอบคลุมบัลแกเรีย โรมาเนีย ฮังการีและสโลวาเกีย ในทางกลับกัน หลังจากการเปิดเส้นทางรถไฟ Baku-Tbilisi-Kars ซึ่งเป็นหนึ่งในจุดโฟกัสของภาคส่วนนี้ เราในฐานะ Arkas Logistics ได้ดำเนินการจัดตั้งรถไฟขบวนแรกออกจากตุรกี ภาระที่เราขนส่งจากตุรกีไปยังเครือรัฐเอกราชมีถึง 50 ตัน เราตั้งเป้าที่จะเพิ่มความถี่ของการสำรวจเป็นสัปดาห์ละครั้ง แต่เพิ่มเป็นสองครั้ง” เขากล่าว (โลก)
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น