ประเทศจีนขอบเขตของโครงการรถไฟขยายไปยังประเทศอังกฤษที่จะเริ่มต้นตุรกีคือการสร้างศูนย์โลจิสติก 21 การลงทุนด้านโลจิสติกส์เสร็จสมบูรณ์ด้วย 9 จะเป็นฐานของการไหลของสินค้า 2 พันล้านดอลลาร์ เท้าที่สำคัญที่สุดคือสะพาน akanakkale
ระหว่างเอเชียและยุโรปพยายามที่จะฟื้นฟูทางแยกถนนสายไหมตั้งอยู่ในปัจจุบันตุรกี 2 ล้านล้านดอลล่าศูนย์โลจิสติก้าวขึ้นความพยายามที่จะควบคุมการไหลของการค้า Cahit Turhan รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานกล่าวว่า X 21 ของศูนย์โลจิสติกส์ 9 วางแผนที่จะสร้างภายในขอบเขตนี้ถูกนำไปใช้งาน นอกจากนี้เรายังสร้างศูนย์โลจิสติกส์ของ Mersin และ Konya Kayacık ศูนย์โลจิสติกส์ของ Kars อยู่ในระหว่างการก่อสร้าง เรายังคงดำเนินการประกวดราคาโครงการและการเวนคืนของ 8 ต่อไป” รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Turhan“ โครงการ One Generation One Road ที่ทันสมัยภายในขอบเขตของการทำงานอย่างต่อเนื่องบนเส้นทางสายไหมสมัยใหม่บอกสถานการณ์ล่าสุด Turhan ชี้ให้เห็นว่ามีทางเดินหลักสามเส้นทางระหว่างเอเชียและยุโรปในเส้นทางตะวันออก - ตะวันตกคือทางเดินเหนือใต้และกลาง มันมีความสำคัญอย่างยิ่งเนื่องจากความต่อเนื่องของเส้นทางสายไหม เดินกลางนอกจากนี้ยังมีการเชื่อมต่อไปยังยุโรปไปถึงตุรกีผ่านทางอาเซอร์ไบจานและคาซัคสถานที่เริ่มต้นจากประเทศจีน ในภาพนี้เส้นทางสายไหมซึ่งเชื่อมโยงประวัติศาสตร์ยุโรปและเอเชียได้ฟื้นคืนความสำคัญและสาธารณรัฐประชาชนจีนซึ่งเป็นผู้สมัครที่จะกลายเป็นมหาอำนาจใหม่ได้ริเริ่มการเปิดเส้นทางสายไหมสมัยใหม่ที่สำคัญมาก”
การซื้อขายรายวัน 2 BILLION DOLLAR
ตุรกีแกนพื้นฐานของนโยบายการขนส่ง Turhan ระบุว่ารูปที่จะให้สายการขนส่งที่ไร้รอยต่อไปยังกรุงลอนดอนจากประเทศจีน "เปิดปีที่ผ่านมาบากูทบิลิซี-คาร์สรถไฟสายไปรวมตัวกันของวิธีการทั้งหมดที่ถึงประเทศของเรามาจากประเทศจีนและเอเชียกลาง โครงสร้างพื้นฐานมีความสำคัญอย่างยิ่ง ณ จุดนี้ โครงการนี้ไม่เพียง แต่รวมประเทศ 3 เข้าด้วยกัน สหราชอาณาจักร, ฝรั่งเศส, เบลเยียม, เยอรมนี, ออสเตรีย, ฮังการี, เซอร์เบีย, บัลแกเรียตุรกีจอร์เจีย, อาเซอร์ไบจาน, คาซัคสถาน, เติร์กเมนิสถาน ' เขาเชื่อมโยงจีนและจีน เส้นทางรถไฟ 829 กม. ที่ทอดยาวจากบากูไปยังคาร์สเป็นส่วนสำคัญของเส้นทางเดินกลางข้ามแคสเปียน อย่างไรก็ตามความสำคัญของโครงการนี้จะเข้าใจได้ดีขึ้นในปีต่อ ๆ ไป เนื่องจากการค้าระหว่างจีนและยุโรปในวันนี้ 1.5 พันล้านดอลลาร์ต่อวันมาถึงขนาด กระแสการค้านี้คาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องและคาดว่า 5-6 จะเกิน 2 พันล้านดอลลาร์ต่อวันในระหว่างปี ในบริบทนี้เพื่อใช้งานเส้นทางรถไฟ Baku-Tbilisi-Kars ได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ Turhan กล่าวว่าความสมบูรณ์ของถนนที่เชื่อมต่อกับสายมีความสำคัญ "ดังนั้น Marmaray Tube Crossing, Yavuz Sultan Selim Bridge, North Marmara Motorway และ Eurasia Tunnel, Osmangazi Bridge, รถไฟความเร็วสูงและรถไฟความเร็วสูง, ท่าเรือ North Aegean, Gebze Orhangazi- ด้วยโครงการขนาดใหญ่เช่นİzmir Motorway, 1915 Çanakkale Bridge และสนามบินİstanbulเราเพิ่มประโยชน์และความสำคัญของทางเดินนี้”
ศูนย์โลจิสติกส์กำลังสร้าง
Turhan ยังกล่าวด้วยว่าพวกเขาเริ่มสร้างหมู่บ้านโลจิสติกส์เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งจากอนาโตเลียคอเคซัสเอเชียกลางและจีน นอกจากนี้เรายังสร้างศูนย์โลจิสติกส์ของ Mersin และ Konya Kayacık ศูนย์โลจิสติกส์ของ Kars อยู่ในระหว่างการก่อสร้าง โครงการประมูลและการเวนคืนของ 21 ยังดำเนินต่อไป ฉันเชื่อว่าการลงทุนใด ๆ ที่เราทำในธุรกิจโลจิสติกส์จะทำให้ประเทศของเราเป็นฐานโลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพที่สี่แยกของการไหลเวียนของสินค้าตะวันออก - ตะวันตกและเหนือ - ใต้ซึ่งมีศักยภาพเกินกว่า X ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐฯ
จะเชื่อมต่อ MARMARA กับ AEGEAN
ช่วงเท้าทรัพยากรบุคคลกับตุรกีanlamlandırılarakปีxnumx'üncจะจัดตั้งสาธารณรัฐ Canakkale 100 2023 เมตรเป็นชิ้นสำหรับฝ่ายยุโรปและเอเชียของสะพาน caissons บนขายุโรปของสะพานถูกนั่งที่ก้นทะเล caissons เอเชียจะถูกติดตั้งหลังจาก 1915 ถูกจมในเดือนพฤษภาคม 21 Çanakkale Bridge ซึ่งจะเป็นสะพานแขวนที่ยาวที่สุดในโลกจะแล้วเสร็จและเปิดให้บริการที่ 1915 March 18
สะพานของไอคอน
1915 สะพานชานัคคาเล; ด้วยช่วงกลางของ 2 23 เมตร เมื่อสร้างเสร็จจะได้รับสมญานามว่าเป็นสะพานแขวนช่วงกลางที่ใหญ่ที่สุดในโลก สะพานจะมีความยาวรวม 770 เมตร โดยแต่ละด้านยาว 3 เมตร สะพานซึ่งคาดว่าจะมีความยาวข้ามทั้งหมด 563 เมตร มีสะพานลอย 365 และ 680 เมตร จะมี 4.608 x 2 ช่องจราจร จะมีทางเดินเพื่อใช้ในการบำรุงรักษาและซ่อมแซมบริเวณพื้นสะพานทั้ง 3 ด้าน ซึ่งคาดว่าจะกว้างประมาณ 45.06 เมตร สูง 3,5 เมตร ฐานรากของหอคอยทั้งสองจะตั้งอยู่บนก้นทะเลที่ความลึกประมาณ 40 เมตร และความสูงของหอคอยเหล็กจะอยู่ที่ประมาณ 318 เมตร ภายในขอบเขตโครงการ ประกอบด้วย สะพานแขวน 1 แห่ง สะพานลอย 2 แห่ง สะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก 4 แห่ง สะพานทางลอด 6 แห่ง สะพานลอย 38 แห่ง สะพานลอย 5 สะพาน ทางลอด 43 แห่ง คูน้ำขนาดต่างๆ 115 แห่ง ทางแยก 12 แห่ง ทางหลวงพิเศษ 4 แห่ง และคุณลักษณะอื่นๆ จะเป็น "สะพานแห่งสัญลักษณ์" . . - เช้า
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น