Kamile Koçซึ่งเป็นกัปตันของ "1881 Atatürk" ซึ่งเป็นเรือลำโปรดของกองเรือประจำเมือง Izmir Metropolitan ได้ละทิ้งความยากลำบากในอาชีพของเขาที่เรียกว่า "งานของมนุษย์" และกลายเป็นแบบอย่างที่ดีสำหรับเพื่อนของเขา Kamile Koçซึ่งทำงานในİZDENİZซึ่งเป็น บริษัท ที่รับผิดชอบการขนส่งทางทะเลของเทศบาลเมืองİzmir Metropolitan มีความภาคภูมิใจในการเป็น "กัปตันหญิงคนเดียว" ในอ่าวอิซเมียร์ หลังจากดำรงตำแหน่งกัปตันระยะไกลเป็นเวลา 18 ปีKoçซึ่งเป็นกัปตันเรือลำโปรดของİZDENİZเป็นเวลา 7 เดือนในปี 1881 Atatürkได้รับการขนานนามว่าเป็น "สุลต่านแห่งอ่าว" ในหมู่เพื่อนร่วมงานของเขา
กัปตันหญิงซึ่งพอใจกับความอบอุ่นและความจริงใจของผู้คนในอิซเมียร์กล่าวว่า“ ผู้คนต่างโบกมือให้เมื่อเห็นฉันขณะลงจากเรือหรือขึ้นเรือ มีแม้แต่คนที่ปรบมือ "ฉันมีความสุขมากที่ได้อาศัยอยู่ในอิซเมียร์และได้อยู่ใน IZDENIZ"
ความสยองขวัญของพายุ
คามิลแคปตันผู้ซึ่งกัดเซาะมหาสมุทรก่อนปฏิบัติหน้าที่ในอ่าวอิซเมียร์ยังต้องทนกับการผจญภัยต่างๆ พายุ Harikeyn ที่พวกเขาจับได้ขณะข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกในการเดินทางในฐานะเจ้าหน้าที่เดินทางไกลคนแรกติดอันดับหนึ่งในความทรงจำที่พวกเขาจะไม่มีวันลืม:
Ik เราไปตามเส้นทางไททานิคจากท่าเรือลิเวอร์พูลของอังกฤษไปยังท่าเรือชาร์ลสตันของอเมริกา ฤดูหนาวเดือนมกราคม - กุมภาพันธ์ เราจมอยู่ในพายุ มันเป็นการเปลี่ยนครั้งที่สองของกัปตัน ฉันไม่ได้อยู่บนสะพานเพราะฉันไม่มีกะของตัวเอง พวกเขากำลังโทรหาฉันเพื่อดูว่าคุณโอเคหรือไม่คลื่นนั้นแย่มากฉันแทบจะถือโทรศัพท์ไม่ได้ ทุกอย่างกำลังลอยอยู่ในอากาศ แต่ฉันไม่ต้องการแสดงให้เห็นว่าฉันกลัว นั่นเป็นเหตุผลที่ฉันไม่ได้ปีนข้ามสะพานซึ่งเป็นสถานที่ที่ปลอดภัยที่สุด ในขณะที่ทุกคนอยู่บนสะพานด้วยความกลัวฉันก็ยังอยู่ต่อไป”
ตอนนี้เราเอาชนะความเชื่อโชคลางแล้ว
Kamile Koçกล่าวว่าเขารักทะเลมาตั้งแต่เด็กและนั่นคือเหตุผลที่เขาตัดสินใจเป็นกัปตันเขาเน้นว่าผู้หญิงสามารถทำอะไรได้ถ้าเธอต้องการ:
“ การจะทำงานนี้ได้ต้องใช้ความพยายามความอดทนอย่างสูงความเชื่อและความรักเป็นสิ่งสำคัญมาก นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องมีความแข็งแรงในแง่ของสรีระร่างกาย พวกเขาเคยเชื่อว่า 'ผู้หญิงคนนั้นนำโชคร้ายมาบนเรือ' แต่ด้วยการเพิ่มจำนวนของแม่ทัพหญิงเราจึงเอาชนะความเชื่อนั้นได้ นี่เป็นงานที่ต้องใช้ความพยายามอย่างมาก .. ฉันทำงานหนักมากในเรือบรรทุกน้ำมัน ฉันลงไปที่ห้องปั๊มและรื้อและติดตั้งปั๊ม ฉันได้ทำทุกอย่างที่สามารถทำได้ในอาชีพของฉัน คำแนะนำของฉันสำหรับเพื่อนผู้หญิงที่จะเลือกอาชีพนี้คือ: มุ่งเน้นไปที่การเป็นกัปตันอย่างแน่นอน ถ้าคุณเชื่อและทำงานคุณจะประสบความสำเร็จอย่างแน่นอน "
สูตรสำเร็จ
Kamile Koçอธิบายข้อเสียของการเป็นผู้หญิงในอาชีพกัปตันชาย:
“ สะพานเป็นที่ที่เราจัดการเรือและนักบินมาที่นี่เพื่อช่วยเราเทียบท่าที่ท่าเรือต่างๆในฐานะกัปตันเรือระยะไกล น่าเสียดายที่นักบินเรียกหากัปตันเมื่อพวกเขาขึ้นมาบนสะพานที่แต่ละท่าเรือเทียบท่า เนื่องจากหัวหน้าวิศวกรที่อยู่กับเราเป็นผู้ชายพวกเขาจึงอ้างว่าเป็นกัปตันของพวกเขาและกล่าวว่า "สวัสดี" ก่อน หลังจากหัวหน้าวิศวกรเตือนว่า 'กัปตันของเราอยู่ที่นี่' พวกเขาหันมาหาฉันและประหลาดใจมาก ฉันได้รับประสบการณ์นี้มามากแล้ว ในขณะที่เรากำลังทำวิทยานิพนธ์จบการศึกษาที่โรงเรียนครูบอกเราว่า 'คุณจะทำงานบนบกไม่ใช่ทะเลให้ทำการบ้านตามนั้น' ฉันไม่เคยกังวลเรื่องนี้ ฉันทำงานและดิ้นรนมาตลอด ฉันเชื่อในตัวเองและไปถึงจุดที่ฉันอยู่ "
7 เดือนในอ่าว
Koçกล่าวว่าเขามาที่İzmirเพื่อพบปะในขณะที่เรียนอยู่ที่มหาวิทยาลัยและเขาชอบİzmirมากตั้งแต่นั้นมาเขาพูดว่า“ ฉันทำงานเพื่อ 7 ในİZDENİZเป็นเวลาหลายเดือน ฉันรักอิชมีร์และผู้คนในอิชมีร์ ฉันเห็นว่าเทศบาลนครอิชมีร์ประสบความสำเร็จอย่างมากในการขนส่งทางทะเล เรือที่ใหญ่ที่สุดในโลกในคลาสนี้อัตราการสำเร็จของเราคือ 99,5 เรายังมีใบรับรองการจัดการคุณภาพทุกชนิด”
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น