อับดุลลาห์เปเกอร์อังการาประธานสหภาพแรงงานด้านการขนส่งและรถไฟระบุว่าผู้เชี่ยวชาญควรดำเนินการควบคุมถนนเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุเช่นในสถานีMarşandizเปิดโรงเรียนมัธยมอาชีวศึกษาทางรถไฟอีกครั้งให้ความสำคัญกับคณะระบบรางและโรงเรียนมัธยมอาชีวศึกษา และเขายังกล่าวว่าทางรถไฟควรดำเนินการโดยรัฐ
อุบัติเหตุเหล่านี้ไม่ใช่เหตุการณ์ที่จะหลีกเลี่ยงได้โดยการโหลดระดับล่าง เราคิดว่าผู้ที่อยู่ในหน่วยการจัดการมีส่วนทำให้เกิดอุบัติเหตุทางอ้อม ประธานาธิบดีอับดุลลาห์เปเกอร์ที่เข้ามาของ UDEM HAK-SEN กล่าวว่า“ จะเห็นได้ชัดเจนว่าความผิดพลาดในการส่งสัญญาณในสถานที่ที่เกิดอุบัติเหตุรถไฟหายนะในสถานีManşandizในอังการาเป็นผลมาจากการส่งบุคลากรที่ไม่มีการศึกษาไปทำงาน มีเจ้าหน้าที่รักษาถนนหลายพันคนอยู่ในร่างของ TCDD เมื่อหลายปีก่อนทำไมตัวเลขนี้ถึงต่ำมาก? ขณะนี้มีเจ้าหน้าที่รักษาถนน 59 คน ไม่มีการคัดเลือกบุคลากรใหม่เพื่อทดแทนผู้ปกครองที่เกษียณอายุ ขอแนะนำให้เพิ่มจำนวนยามถนนตามความต้องการ
ความจำเป็นในการเปิดโรงเรียนมัธยมสายอาชีพการรถไฟอีกครั้งและนำไปให้บริการอย่างเร่งด่วนเพื่อตอบสนองความต้องการบุคลากรนี้ได้เกิดขึ้นอีกครั้ง ควรให้ความสำคัญกับคณะระบบรางและโรงเรียนอาชีวศึกษามากขึ้น
ฉันต้องการแสดงความเสียใจต่อประเทศของเราและชุมชนทางรถไฟ
ฉันพูดกับพระเจ้าผู้บาดเจ็บอาจรักษาอดีต (Abdullah Peker ประธาน UDEM HAK-SEN)
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น