แผนกลยุทธ์ประจำปี 4 ของ TCDD ได้ส่งสัญญาณแล้ว ระหว่าง 2015-2019 ความแข็งแกร่งของระบบการส่งสัญญาณถูกกำหนดเป็น 'เป้าหมายเชิงกลยุทธ์'
ตามรายงานในสาธารณรัฐมันถูกเปิดเผยว่าความสำเร็จของระบบการส่งสัญญาณในการจัดการทางรถไฟถูกกำหนดเป็น "เป้าหมายเชิงกลยุทธ์" ในแผนยุทธศาสตร์ 2015 ปีของคณะกรรมการทั่วไป TCDD ปี 2019-4 ในแผน“ ความไม่เพียงพอของสายสัญญาณและกระแสไฟฟ้า” เป็นจุดอ่อนของ TCDD
Cahit Turhan รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน 13 เสียชีวิตจากอุบัติเหตุรถไฟในเดือนธันวาคม ดร. Berahitdin Albayrak กล่าวหลังจากงานศพ“ ระบบการส่งสัญญาณไม่ใช่ระบบการจัดการรถไฟ ไม่มีสิ่งใดที่ไม่สามารถใช้งานทางรถไฟได้เนื่องจากระบบนี้ขาด " อย่างไรก็ตามในทางตรงกันข้ามกับข้อเรียกร้องของรัฐมนตรีว่าการกระทรวง Turhan แผนกลยุทธ์ของ TCDD ผลการดำเนินงานและรายงานภาครวมถึงความจำเป็นในการส่งสัญญาณ
TCDD จัดทำแผนยุทธศาสตร์ปี 4-2015 เมื่อ 2019 ปีที่แล้ว รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Ahmet Arslan ผู้เขียนคำนำของแผนยังกล่าวถึงกิจกรรมการส่งสัญญาณ ตามที่ระบุไว้ในแผนกลยุทธ์ว่าในปี 2015 33% ของสายทั้งหมดถูกควบคุมโดยระบบการส่งสัญญาณและการจราจรรถไฟและส่วนที่เหลือถูกใช้จากศูนย์ทางโทรศัพท์ มีการกล่าวว่าช่างเครื่องใช้วิทยุเป็นเครื่องมือสื่อสารส่วนใหญ่และกล่าวว่า "สถาบันของเรามีเป้าหมายในการสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการส่งสัญญาณโทรคมนาคมและการใช้พลังงานไฟฟ้าจากการลงทุนที่ทันสมัย
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น