Gürerกล่าวว่าแต่ละปีมีผู้เสียชีวิตโดยเฉลี่ย 100 คนจากอุบัติเหตุที่ทางแยกต่างระดับ "กระทรวงคมนาคมควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าโดยเฉพาะผู้ที่อยู่ในเมืองและสถานที่ที่มีการจราจรหนาแน่นจะเปลี่ยนเป็นทางลอดและสะพานลอยภายในโครงการที่ทางแยกต่างระดับ"
พรรครีพับลิกัน (CHP) NiğdeรองÖmer Fethi Gürerได้แถลงเกี่ยวกับอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นอันเป็นผลมาจากรถไฟบรรทุกสินค้าพุ่งชนรถเชิงพาณิชย์ขนาดเล็กที่ระดับข้ามแยกการบริหารพิเศษประจำจังหวัดNiğde Ömer Fethi Gürerประกาศว่าเขารู้สึกเสียใจเป็นอย่างยิ่งกับการสูญเสีย 1 คนและทำให้ 1 คนได้รับบาดเจ็บสาหัสจากอุบัติเหตุ ขอความเมตตาต่อพลเมืองที่เสียชีวิตและแสดงความเสียใจต่อญาติของเขาและการกู้คืนอย่างเร่งด่วนให้กับพลเมืองที่ได้รับบาดเจ็บGürerกล่าวว่า“ ฉันให้คำถามเป็นลายลักษณ์อักษรเกี่ยวกับการข้ามระดับ กระทรวงได้แถลงข่าว ในความเป็นจริงมาตรการที่จะดำเนินการควรดำเนินการโดยเร็วที่สุด "ทางข้ามระดับเหล่านี้กลายเป็นหลุมศพสำหรับพลเมืองอย่างน้อย 100 คนทุกปี"
เตือนว่าที่ทางแยกต่างระดับที่ชุมทางพิเศษ Nide ที่เกิดอุบัติเหตุมีผู้เสียชีวิต 5 คนในช่วง 5 ปีที่ผ่านมามีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 3 คนในช่วง 8 ปีที่ผ่านมาที่ทางแยกต่างระดับทั่วทั้งจังหวัดและมีผู้ได้รับบาดเจ็บ 28 คน ,mer Fethi Gürerกล่าวว่า“ แม้ว่าเราจะเตือนมาหลายปีแล้วที่ทางแยกต่างระดับบนทางรถไฟ แต่น่าเสียดายที่ไม่มีการสร้างทางลอดหรือสะพานลอยที่จำเป็น พลเมืองของเราเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางรถไฟที่เกิดขึ้นทุกปีที่ทางแยกต่างระดับบนแยกDİTAŞทางแยกไซต์อุตสาหกรรมเก่าทางแยกของหน่วยงานบริหารพิเศษประจำจังหวัดและถนน Devlet Bahçeli Boulevard ชีวิตมนุษย์ไม่น่าจะถูกขนาดนั้น การจัดเตรียมจะต้องทำในทางเดินในเมืองและใช้งานได้” เขากล่าว
คำเตือนรวมถึง
Ömer Fethi Gürerซึ่งระบุว่าพวกเขาเรียกร้องให้ป้องกันอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นโดยการถามคำถามกับทั้งอดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Ahmet Arslan และ Cahit Turhan รัฐมนตรีคนปัจจุบันกล่าวว่า“ ในNiğdeทางรถไฟที่แล่นผ่านกลางเมือง เกี่ยวกับทางแยกต่างระดับที่มาบรรจบกับทางหลวงจะมีการทำสัญญาต่างๆในแต่ละช่วงเวลาการเลือกตั้ง แต่คำเหล่านี้จะถูกลืมไปจนกว่าจะมีการเลือกตั้งอีกครั้งหลังการเลือกตั้งสิ้นสุดลง หลายปีที่ผ่านมามีการเสนอโครงการมากมายสำหรับทางแยกต่างระดับในNiğdeเช่นทางแยกสะพานสะพานลอยทางลอดอุปสรรคที่ควบคุมได้และระบบป้องกัน แต่น่าเสียดายที่โครงการเหล่านี้ยังไม่ได้ดำเนินการไปทุกหนทุกแห่ง
ในการตอบคำถามที่เราถามกระทรวงคมนาคมเมื่อ 5 ปีก่อนระบุว่าจะมีการต่ออายุจุดผ่านแดนทั้งหมดภายใน 3 ปี โดยระบุว่ามีทางข้ามระดับ 10 พัน 1079 แห่งบนโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟ 1931 แห่งได้รับการคุ้มครองและปี 2014 เป็นจุดข้ามที่มีเครื่องหมายฟรีกระทรวงประกาศว่าพลเมือง 2016 คนเสียชีวิตจากอุบัติเหตุจราจร 66 ครั้งที่ทางแยกต่างระดับระหว่างปี 309 ถึง XNUMX
Cahit Turhan รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมคนปัจจุบัน "มีงานใดที่กำลังดำเนินการเพื่อเปลี่ยนทางแยกต่างระดับใกล้ Ni nearde-DİTAŞซึ่งกล่าวกันว่าสร้างโดย TCDD และNiğde Municipality และทางแยกต่างระดับใกล้กับคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมเป็นทางแยกที่เชื่อมต่อหรือไม่" ฉันให้คำถามรัฐสภาในรูปแบบ
นอกจากนี้ยังมีข้อร้องเรียนว่าสิ่งกีดขวางบนทางแยกต่างระดับไม่ได้ปิดกั้นถนนอย่างสมบูรณ์บางครั้งพวกเขายังคงปิดเป็นเวลานานแม้ว่ารถไฟจะไม่มาถึงดังนั้นผู้ขับขี่จึงเดินทางต่อไปโดยผ่านส่วนของสิ่งกีดขวางที่ไม่ได้ปิด กระทรวงคมนาคมซึ่งมีงบประมาณสูงกว่าหลายพันล้านควรติดตั้งระบบที่จะช่วยให้คนของเราข้ามไปได้อย่างปลอดภัยในทุกระดับในประเทศของเรา
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น