รัฐมนตรีทูฮัน: "เราเสร็จสิ้นการศึกษา 45 เปอร์เซ็นต์ของการส่งสัญญาณทางรถไฟ"

เรากำลังพัฒนาระบบการส่งสัญญาณบนเส้นทางรถไฟตุรกี
เรากำลังพัฒนาระบบการส่งสัญญาณบนเส้นทางรถไฟตุรกี

Cahit Turhan รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานระบุว่าพวกเขาพัฒนาระบบไฟฟ้าและระบบส่งสัญญาณเพื่อให้เส้นทางรถไฟปลอดภัยยิ่งขึ้นและกล่าวว่า "เราดำเนินการเสร็จสิ้นแล้ว 45 เปอร์เซ็นต์ของประเทศ" กล่าวว่า.

รัฐมนตรีทูฮันกล่าวสุนทรพจน์ในการเยือนกาเซียนเท็ปของผู้ว่าการกาซีอันเท็ปเขตอานาโตเลียตะวันออกเฉียงใต้ของกาเซียนเท็ปและสังเกตว่าตุรกีเป็นเมืองที่พัฒนาอย่างรวดเร็วที่สุดโดยส่งออกเกือบ 7 พันล้านดอลลาร์ในการส่งออกที่ใหญ่ที่สุดของตุรกี 6 เขากล่าวว่าตำแหน่งระดับจังหวัด

การชี้ให้เห็นว่าบริการโครงสร้างพื้นฐานของเมืองที่เติบโตอย่างรวดเร็วเช่นนี้ควรพัฒนาอย่างรวดเร็วด้วยเช่นกัน Turhan กล่าวว่า“ ในแง่นี้จึงสรุปได้ว่าควรปรับปรุงทางแยกบางส่วนบนถนนวงแหวนและทางหลวง D-400 และควรสร้างทางแยกใหม่เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งทางหลวงที่มีอยู่ในกาเซียนเท็ป เราได้ให้คำแนะนำแก่ผู้อำนวยการทางหลวงเกี่ยวกับเรื่องนี้ " เขาพูด.

Turhan ซึ่งเป็นทางรถไฟสายใต้ผ่านเมืองเพื่ออำนวยความสะดวกให้กับทางเดินที่รวดเร็วของทางรถไฟที่เปิดตัวเพื่อให้โครงการ GaziRay ได้รับคำสั่งให้เสร็จสมบูรณ์โดยเร็วที่สุดกล่าวว่า:

“ ปัญหารถไฟเป็นปัญหาที่มีความทรงจำอันเจ็บปวดที่สำคัญเกี่ยวกับประเทศของเราตั้งแต่อดีต เมื่อรัฐบาลพรรค AK เข้ามามีอำนาจปัญหารถไฟจึงกลายเป็นนโยบายของรัฐ เราได้ปรับปรุงเส้นทางรถไฟของเราทั้งหมดเพื่อฟื้นฟูและปรับปรุงเส้นทางรถไฟที่มีอยู่และให้บริการที่ปลอดภัยและสะดวกสบาย ขณะนี้เรากำลังพัฒนาระบบไฟฟ้าและระบบส่งสัญญาณเพื่อทำให้สายเหล่านี้เป็นไปโดยอัตโนมัติเพื่อให้ปลอดภัยยิ่งขึ้น เราดำเนินการเสร็จสิ้น 45 เปอร์เซ็นต์ทั่วประเทศ เรายังคงทำงานของเราในภูมิภาคนี้ "

Turhan ซึ่งเป็นรถไฟความเร็วสูงของตุรกีที่นำโดยรัฐบาลพรรค AK ซึ่งมีเฉพาะในอิสตันบูลอังการาและจะถูก จำกัด ให้ใช้เส้นทาง Konya อังการา - อิซเมียร์ Ankara-Sivas และ Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep ยังคงทำงานในสาย

Turhan ชี้ให้เห็นว่าสายการเดินเรือทั่วไปที่มีอยู่ในขณะนี้ให้บริการขนส่งจาก Gaziantep ไปยัง Adana ใน 5 ชั่วโมง 10 นาทีและเมื่องานเสร็จสิ้นเวลาจะลดลงเหลือ 1,5 ชั่วโมงและโครงการDörtyol-Hassa จะทำให้ถนนสั้นลงไปยัง Iskenderun Bay เพื่อให้แน่ใจว่าการขนส่ง Gaziantep ทางทะเล เขาเน้นย้ำว่าพวกเขาทำงานเสร็จแล้วและจะเริ่มโครงการในปี 2019 และพา Gaziantep ไปที่ท่าเรือด้วยวิธีที่สั้นและเร็วขึ้น

งานถนนที่ถูกแบ่ง

Turhan ระบุว่าเพื่อปรับปรุงทางหลวงของรัฐนอกเหนือจากทางหลวง TAG แล้วถนนที่ขาดหายไประหว่าง Gaziantep และNurdağıจะเริ่มในปีหน้าด้วย

โดยระบุว่าอาคารผู้โดยสารของสนามบิน Gaziantep จะขยายใหญ่ขึ้นและได้เริ่มงานก่อสร้างอาคารผู้โดยสารที่มีระบบสูบลม 6 ตัว Turhan กล่าวว่า "สนามบิน Gaziantep มีอุปกรณ์ ILS (Instrument Landing System) ในระดับหมวด 2 และใช้งานได้ กล่าวว่า.

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน Cahit Turhan อาคารผู้โดยสารของสนามบินในงานที่เกี่ยวข้องกับการขยายตัวของงานที่จะไม่หยุดความสนใจขั้วใหม่ในปี 2020 จะเปิดให้บริการเก่าจะใช้สายระหว่างประเทศเขากล่าวว่า

นายตูฮันกล่าวเพิ่มเติมว่าโครงการนี้ดำเนินการเพื่อให้มั่นใจว่าการรวมศูนย์โลจิสติกส์เข้ากับความต้องการที่ยิ่งใหญ่ของอุตสาหกรรมและการรวมเข้ากับระบบการขนส่งยังดำเนินต่อ

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*