รัฐมนตรี Turhan: ende เราไม่ได้ตัดความเร็วบนรถไฟความเร็วสูง Bakan

เรา Turhan หันหน้าไปทางตัดรถไฟความเร็วที่รวดเร็ว
เรา Turhan หันหน้าไปทางตัดรถไฟความเร็วที่รวดเร็ว

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน M.Cahit Turhan, อังการา - อิสตันบูลสาย YHT Pendik-Halkalı เขากล่าวว่าจะเปิดในไตรมาสแรกของปี 2019

ในคำให้การของเขา Turhan เตือนว่ามีบริการรถไฟความเร็วสูงในอังการา - อิสตันบูล, อังการา - คอนยาและ Konya-Eskişehir - อิสตันบูลสายซึ่งถูกนำไปใช้เป็นบริการตามอังการาและระบุว่าร้อยละ 40 ของประชากรของประเทศ

ชี้ให้เห็นว่าสาย YHT อังการา - อิสตันบูลยังคงให้บริการถึงอิสตันบูล - เพนดิค Turhan กล่าวว่า“ Pendik-Halkalı หวังว่าเราจะเปิดให้บริการในไตรมาสแรกของปี 2019 ดังนั้นผู้โดยสารสามารถเดินทางต่อได้ที่ Pendik โดยไม่ต้องขึ้นรถไฟเร็ว ในทำนองเดียวกันการเดินทางครั้งนี้สามารถทำได้ในสาย Konya - อิสตันบูล” กล่าว.

เน้นว่าสายการผลิตอังการา - ซีวาส YHT ซึ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้างคาดว่าจะให้บริการได้ในปลายปีหน้า Turhan กล่าว ในขณะที่งานโครงสร้างพื้นฐานเสร็จสมบูรณ์ในระดับที่ดีงานโครงสร้างขั้นสูงยังคงดำเนินต่อไป งานจะดำเนินการอย่างรวดเร็วในสถานที่ที่มีอุโมงค์และสะพาน เราไม่ได้ชะลอความเร็วลงบนรถไฟความเร็วสูง” ใช้การแสดงออก

ชี้ให้เห็นว่างานกำลังดำเนินการอย่างเต็มรูปแบบในโครงการอังการา - İzmir YHT, Turhan ตั้งข้อสังเกตว่าพวกเขาวางแผนที่จะให้บริการในอังการา - อูซัคในปี 2020 และส่วนที่จะถึงİzmirจะเริ่มให้บริการในปลายปี 2020 หรือต้นปี 2021

Turhan, Konya-Karaman-Yenice, Mersin-Adana, Osmaniye และKahramanmaraşเชื่อมโยงว่ารถไฟ Gaziantep ยังคงก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงและงานก่อสร้างต่อไป และแม้แต่งานของเราก็ยังดำเนินต่อไป ในทำนองเดียวกันNiğdeซึ่งจะเชื่อมต่อจาก Samsun, Delice, Aksaray ไปยังพอร์ตทางใต้จะเชื่อมต่อพอร์ตของ Samsun และİskenderunเหนือ Mersin เมื่อรวมกับสายเหล่านี้การศึกษาโครงการจะดำเนินต่อไปในสาย Erzincan-Trabzon เธอพูด.

“ ชาวเยอรมันและชาวจีนที่เกี่ยวข้องกับโครงการรถไฟอย่างรวดเร็ว”

เตือนว่าความรู้และประสบการณ์ของชาวเยอรมันถูกนำมาใช้ในโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟของประเทศตั้งแต่ยุคออตโตมันรัฐมนตรีว่าการกระทรวง Turhan เน้นว่าตู้รถไฟและรถตู้ซึ่งเรียกว่าชุดรถไฟนำเข้าจากประเทศเยอรมนีเป็นครั้งคราว Turhan กล่าวว่า“ ตอนนี้อุตสาหกรรมการรถไฟแห่งชาติของเราพัฒนาขึ้นอย่างเห็นได้ชัด เราผลิตส่วนสำคัญในประเทศของเราแม้ในส่วนที่เราใช้ในสายงานทั่วไป เราซื้อรถไฟความเร็วสูง 7 ชุดจากประเทศเยอรมนีจนถึงปัจจุบัน บริษัท เยอรมันได้รับการประกวดราคาสำหรับชุด YHT 10 ชุดสุดท้าย หลังจากเซ็นข้อตกลงชุดเริ่มที่จะผลิต” กล่าว.

เยอรมันและจีนรถไฟความเร็วในตุรกีเน้นว่าพวกเขามีความสนใจในโครงการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน M. Cahit Turhan ได้รับเงินทุนในเรื่องของการทำงานของการขนส่งและโครงสร้างพื้นฐานกับกระทรวงการคลังและกระทรวงการคลัง

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*