เนื่องจากโครงการก่อสร้าง YHT และ Marmaray ทำให้Adapazarı Express ถูกปิดใน 2012 และเที่ยวบินที่เริ่มใหม่ที่ 2017 ถูกขยายไปยัง Pendik แต่รถไฟกำลังจะไปHaydarpaşa?
หยุดใน 2012 และเริ่มใหม่ในเดือนสิงหาคม 2017 Adapazarı Express เริ่มสร้างเที่ยวบินใหม่ไปยังเขต Pendik รถไฟระหว่าง Arifiye Pendik ไม่สามารถมองเห็นความสนใจของประชาชนได้มากเท่ากับที่เคยทำ เหตุผลหลักสำหรับเรื่องนี้คือรถไฟไม่สามารถเข้าไปHaydarpaşa
ในตอนท้ายของการก่อสร้าง YHT ซึ่งทำให้เกิดการยกเลิกรถไฟAdapazarı Express เปิดไปที่ถนน Pendik และสิ้นสุด Marmaray มันเริ่มรอการเดินทางไปHaydarpaşa
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานเมห์เม็ตคาฮิททูฮานผู้เข้าร่วมในการทดสอบขับรถสายชานเมือง Pendik-Maltepe ในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมาให้ข้อมูลว่า Marmaray จะเปิดในปลายปีนี้
พูดเกี่ยวกับเรื่องนี้มหาวิทยาลัยเทคนิคYıldızกรมการขนส่ง ดร. ศาสตราจารย์ ดร. İsmailŞahinกล่าวว่าควรเริ่มต้นเที่ยวบินAdapazarıHaydarpaşa หนังสือพิมพ์ Kadıköyพูดกับศาสตราจารย์ ดร. Şahinกล่าวว่าควรมีการสร้างบรรทัดใหม่เพื่อการสื่อสารระหว่างเมืองและภูมิภาคเพื่อเข้าสู่Haydarpaşa ศาสตราจารย์ ดร. Şahinกล่าวว่า“ นอกจากรถไฟที่ให้บริการขนส่งสาธารณะแล้วทางเดิน Marmaray ยังได้รับการวางแผนให้ใช้รถไฟความเร็วสูงระหว่างเมือง (YHT) และรถไฟบรรทุกสินค้า สำหรับรถไฟระหว่างเมือง (สายหลัก) ทางเดินจะถูกขยายและจะเพิ่มสายที่สาม ความจุของบรรทัดเดียวที่เพิ่มไม่เพียงพอสำหรับรถไฟระหว่างเมือง การพิจารณาความไม่เพียงพอนี้ทำขึ้นโดยคำนึงถึงการจราจรระหว่างเมืองและรถไฟในภูมิภาคไปและกลับจากอิสตันบูลซึ่งคาดว่าจะเพิ่มขึ้นในอนาคต เช่นเดียวกับรถไฟสองสายที่สงวนไว้สำหรับรถไฟมาร์มาเรย์ควรมีการวางแผนรถไฟสองสายแยกต่างหากสำหรับรถไฟสายอานา”
เตือนว่ามีการตัดสินใจแล้วว่าHaydarpaşaควรทำหน้าที่เป็นสถานีต่อไป ดร. Şahinกล่าวว่ามีเพียง YHT เท่านั้นที่มาที่Haydarpaşaและมีการตัดสินใจมาก่อนและกล่าวว่า“ สำหรับตอนนี้ YHT เท่านั้นที่เข้ามาในโรงรถในใจของผู้มีอำนาจตัดสินใจ การเชื่อมต่อของผู้โดยสารระหว่างเมืองอื่น ๆ เป็นการแสดงออกและรถไฟในภูมิภาคAdapazarıกับอิสตันบูลถูกทำลาย เที่ยวบินขาเข้าจากอิสตันบูลของรถไฟเหล่านี้ควรเริ่มต้นใหม่อีกครั้ง “ การมาถึงของละครทีวี Marmaray ในสถานีHaydarpaşaในตอนเช้าและในตอนเย็นจะเป็นที่ชื่นชอบสำหรับผู้โดยสารของการเดินทางข้ามฟากที่เกี่ยวข้องกับKaraköyโดยเฉพาะ” เขากล่าว
ศาสตราจารย์ ดร. คำกล่าวของŞahinแสดงให้เห็นว่าต้องมีการลงทุนอย่างจริงจังสำหรับAdapazarı Express เพื่อไปที่Haydarpaşa ในขณะที่ยังคงเป็นเรื่องอยากรู้อยากเห็นว่ากระทรวงจะปฏิบัติตามในเรื่องนี้อย่างไร Sakarians ก็เหมือนกับที่เคยทำ Kadıköyเขาต้องการรถไฟที่ไปตลอดทาง
ตามที่เป็นที่รู้จักรถไฟ Adapazari ไม่ได้มาที่ศูนย์และได้รับการตัดสินจาก TCDD และกระทรวงเช่นเดียวกับในHaydarpaşa ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าปัญหาหลักคือไม่ต้องไปที่Haydarpaşaไม่ใช่เพื่อพักจาก Arifiye แต่หลังจากใช้เวลานานในการเดินทางในเมือง Pendik'd ได้ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพของสาย
แหล่งที่มา: ฉัน www.adayorum.co
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น