ผู้โดยสาร 4 ล้านคนย้ายเข้ามาในโครงการ Marmaray

Marmaray
Marmaray

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสาร Ahmet Arslan กล่าวว่า "ในวันครบรอบ 94 ปีของการก่อตั้งสาธารณรัฐของเราเรากำลังเฉลิมฉลองครบรอบ 4 ปีของ" โครงการแห่งศตวรรษ "Marmaray ซึ่งรวมเอเชียและยุโรปเข้าด้วยกันด้วยโครงข่ายเหล็กและทำให้การเปลี่ยนเส้นทางรถไฟไม่สะดุด" กล่าว.

Arslan กล่าวเตือนว่า“ โครงการแห่งศตวรรษ” Marmaray เริ่มให้บริการเมื่อวันที่ 29 ตุลาคม 2013 ระหว่างน้ำพุแยก 13 กิโลเมตรและคาซลิเซียเม่ Arslan กล่าวว่า“ เราภูมิใจและมีความสุขมากในฐานะครอบครัวการขนส่งในวันครบรอบ 94 ปีของสาธารณรัฐ เพราะเรารับใช้โครงการที่มีค่าต่อสาธารณรัฐและประเทศชาติของเราทีละโครงการ หนึ่งในนั้นคือ Marmaray” เขาพูด.

Arslan ชี้ให้เห็นว่าด้วย Marmaray ประชาชน 226 ล้านคนได้ข้ามทวีปเอเชียและยุโรปภายในสี่นาทีด้วยความมั่นใจและความสะดวกสบายที่ยอดเยี่ยม

ประชาชน Halkalıระบุว่าพวกเขารอคอยการเสร็จสิ้นของสาย Gebze-Arslan“ หวังว่าสาธารณรัฐ 95 เราจะทำสิ่งนี้สำเร็จในวันเกิดของเขา di

Arslan ชี้ให้เห็นว่าจำนวนผู้โดยสารที่เดินทางในวันที่วุ่นวายของการเดินทางของ 333 นั้นสูงถึง 200 พัน

"ประมาณ 26 300 คันถูกถอนออกจากการจราจร"

Arslan กล่าวว่าด้วยการว่าจ้าง Marmaray ยานพาหนะประมาณ 26 300 คันถูกถอนออกจากการจราจรต่อวันและดำเนินการต่อดังนี้:

“ ด้วยวิธีนี้ป้องกันการปล่อยก๊าซพิษ 201 พันล้านตันและประหยัดค่าใช้จ่าย 5 ล้านดอลลาร์ อีกครั้งตามความจริงที่ว่าประชาชนของเราที่ใช้ Marmaray ได้ประหยัดเวลาเฉลี่ยเมื่อเทียบกับที่ใช้วิธีการขนส่งอื่น ๆ ผู้โดยสาร 226 ล้านคนของเราได้ช่วยประหยัด 226 ล้านชั่วโมง”

Arslan ย้ำว่า Marmaray เป็นโครงการที่เปิดขอบฟ้าไม่เพียง แต่สำหรับการขนส่งสาธารณะในเมือง แต่ยังรวมถึงการขนส่งผู้โดยสารโครงร่างและภาคการขนส่งและโครงการเป็นหนึ่งในวงแหวนที่สำคัญที่สุดในแง่ของทางเดินรถไฟระหว่างประเทศ

Arslan กล่าวว่าพวกเขาได้ปรับปรุงและปรับปรุงระบบที่มีอยู่ให้ทันสมัยในขณะที่สร้างประเทศด้วยเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงและรถไฟความเร็วสูงในช่วง 15 ปีที่ผ่านมาและในวันที่ 30 ตุลาคมเส้นทางรถไฟ Baku-Tbilisi-Kars ที่เรียกว่า "Iron Silk Road" ได้รับการลงนามโดยประธานาธิบดี Recep Tayyip Erdo ,an ประธานาธิบดี Ilham Aliyev ของอาเซอร์ไบจันและจอร์เจีย เขาระบุว่าจะให้บริการโดยการมีส่วนร่วมของนายกรัฐมนตรี Giorgi Kvirikashvili

Arslan แต่ละโครงการได้รับการดำเนินการที่ทำให้ตุรกีก้าวไปอีกขั้นโดยสังเกตสิ่งต่อไปนี้:

“ มาร์มาเรย์เป็นจุดเชื่อมโยงที่สำคัญที่สุดของเครือข่ายรถไฟนี้ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่าการเชื่อมต่อระหว่างเอเชียและยุโรปจะราบรื่น ระยะทางที่เร็วที่สุดสั้นที่สุดและสั้นที่สุดระหว่างยุโรปและเอเชียก่อนหน้านี้เป็น "ทางเดินกลาง" สำหรับสินค้าที่จะเดินทางจากจีนไปยังประเทศในยุโรปและไปยังตลาดโลกใน 45 ถึง 60 วันทางทะเล สินค้าที่เดินทางผ่าน 'ทางเดินทิศเหนือ' ของรัสเซียก็ไปถึงที่อยู่ในเวลานานกว่าหนึ่งเดือน ตอนนี้สินค้าจากจีนทางรถไฟสามารถไปยุโรปผ่านตุรกี 15 วัน ดังนั้นระยะทางจะลดลง 3-3,5 เท่า ดังนั้นการขนส่งที่ไม่ประหยัดจำนวนมากจะกลายเป็นความประหยัดเมื่อเวลาในการขนส่งลดลงจาก 45 วันเหลือ 15 วัน ตุรกีในแง่ของศักยภาพในการรับน้ำหนักระหว่างทวีปยุโรปและเอเชียจะเป็นศูนย์กลางที่สำคัญ "

ด้วยความสำเร็จของรถไฟชานเมืองใน Arslan, อิสตันบูลใน 2018, รถไฟความเร็วสูง Halkalıดังนั้นเวลาในการเดินทางจะลดลงอย่างมากและความสะดวกสบายจะเพิ่มมากขึ้น

นอกจากนี้การเปิดตัวของ Marmaray 4 แสตมป์ที่ระลึกปี 4 เนื่องจากการเฉลิมฉลองของปีผู้โดยสารได้รับช็อคโกแลตพิมพ์พิเศษและที่คั่นหนังสือและคอนเสิร์ตจัดขึ้นที่สถานีประตูใหม่

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*