Çorlu Train Accident Expert ได้รับการประกวดราคาจาก TCDD

ในอุบัติเหตุรถไฟÇorluมีการเปิดเผยว่าผู้เชี่ยวชาญKaraşahinเป็นที่ปรึกษาของโครงการต่ออายุสายขณะที่ Yarman ได้รับการบันทึกว่าเป็นการประกวดราคา

มีการเพิ่มเรื่องใหม่ในเรื่องอื้อฉาวของผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับอุบัติเหตุรถไฟที่มีผู้เสียชีวิต 25 คนในเมืองโอร์ลู นักข่าวมุสตาฟาโฮในคณะผู้แทนผู้เชี่ยวชาญศ. SıddıkBinboğaกล่าวว่า Yarman เช่นเดียวกับผู้เชี่ยวชาญคนอื่น ๆ ของเขามุสตาฟาคาราอาฮินอยู่ในคณะผู้แทนที่ล้างบาปรถไฟปามูโกวาซึ่งมีผู้เสียชีวิต 41 คน นอกจากนี้ยังมีการเปิดเผยว่า Yarman เช่น Kara hadahin มีความสัมพันธ์ทางการค้ากับ TCDD

ตามข่าวที่ตีพิมพ์โดยนักข่าวหนังสือพิมพ์ Mustafa Hoş'tanชื่อทั้งสองก็รวมอยู่ในคณะกรรมการวิทยาศาสตร์ที่ซัก Pamukova ภัยพิบัติรถไฟ โดยระบุว่าKaraşahinและ Yarman ที่อยู่ในความสัมพันธ์ทางการค้ากับ TCDD และกระทรวงคมนาคมถูกนำไปยังÇorluโดยเฮลิคอปเตอร์ในตอนเย็นของอุบัติเหตุ Mustafa Hoşกล่าวว่าชาวไร่ของ Savronik เป็นรถไฟ Thracian

ก่อนหน้านี้มันถูกเปิดเผยว่าKaraşahinหนึ่งในผู้เชี่ยวชาญแนะนำกระทรวงคมนาคมให้คำแนะนำในการต่ออายุรถไฟสายความเร็วสูงและให้คำแนะนำเกี่ยวกับโครงการต่ออายุของภัยพิบัติ luorlu

นักข่าวมุสตาฟาฮัสผู้ทำแถลงการณ์จากบัญชีโซเชียลมีเดียในเรื่องกล่าวว่า: Mustafa Karaşahinทำหน้าที่เป็นที่ปรึกษาของกระทรวงคมนาคม รถไฟเร็วมากทำงานบนสายการปรับปรุง เรื่องอื้อฉาวที่สุดคืออุบัติเหตุแม้แต่ที่ปรึกษาโครงการ ...

โกโกรฟ

Karaşahinบนหน้าจอโทรทัศน์หลังเกิดอุบัติเหตุอ้างว่า 'ช่องระบายน้ำถังที่ประสบความสำเร็จ' สำหรับท่อระบายน้ำอพยพอธิบายภัยพิบัติว่าการพังทลายของท่อระบายน้ำที่เติมท่อระบายน้ำที่เป็นผลมาจากปริมาณน้ำฝนที่มากเกินไปและกล่าวว่า: ฝนตกฉับพลันอาจเกิดขึ้นจากการเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาลที่เกิดจากภาวะโลกร้อน”

'GRILL GRAVE จากอิฐ'

รายงานถูกจัดทำโดย Chamber of Geological Engineers (TTMOB) สาขาอิสตันบูลของ Chamber of Engineers and Architects (TTMOB) เกี่ยวกับอุบัติเหตุรถไฟที่ฆ่าคน 24 ในTekirdağğorluและคน 338 ที่บาดเจ็บ ตามรายงานท่อระบายน้ำใต้รางรถไฟซึ่งทิ้งรางไว้ทำจากอิฐก่ออิฐไม่ใช่คอนกรีตเสริมเหล็ก ด้วยการยกเลิกแอปพลิเคชัน 'ยามถนน' การเติมระหว่างท่อระบายน้ำและรางไม่สามารถมองเห็นได้ว่าถูกกัดเซาะทำให้เกิดความอ่อนแอ

แหล่งที่มา: www.evrensel.net